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標(biāo)題: 液壓設(shè)備怎么維修--個(gè)人經(jīng)驗(yàn)談 [打印本頁]

作者: 北京機(jī)床維修    時(shí)間: 2010-1-17 09:18
標(biāo)題: 液壓設(shè)備怎么維修--個(gè)人經(jīng)驗(yàn)談
修過N個(gè)液壓設(shè)備了,每個(gè)人對(duì)設(shè)備的維修都有自己獨(dú)到的地方,每個(gè)人的方法也不大一樣,那么我就我個(gè)人的維修經(jīng)驗(yàn)向大家講解一下,希望和大家共同學(xué)習(xí),也希望高手給予指點(diǎn)。
" [! \( d5 o5 }     一:維修液壓設(shè)備,要有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。對(duì)于自己沒有見過的設(shè)備,可想而知,我們需要讀圖,理解,分析油路的走向、作用、壓力分配等等,這時(shí),如果沒有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)去分析,我想就是瞎猜瞎修了。我們要熟悉液壓原理,液壓符號(hào)等所有的理論知識(shí),如果你在上課的時(shí)候沒有好好聽講,下課后也沒有好好的復(fù)習(xí)自習(xí),當(dāng)你遇到這種液壓設(shè)備故障后一定會(huì)抓耳撓腮,恨當(dāng)初沒有好好學(xué)習(xí)了。( z1 m% w# o4 E" w
     二:動(dòng)手能力。我們?cè)谛抟簤涸O(shè)備時(shí),需要拆裝各類的閥體,良好的動(dòng)手能力是不可少的,試想,你拆下來一個(gè)閥體,修一次少點(diǎn)東西,再修,又少點(diǎn)東西,修來修去,這設(shè)備恐怕就一點(diǎn)都不能動(dòng)了,所有要熟知機(jī)械知識(shí),安裝知識(shí)。
* V6 G  K$ C& @/ J" C7 l' b+ T0 v     三:經(jīng)驗(yàn)。這個(gè)東西只能在維修時(shí)總結(jié),不是我告訴你你就能會(huì)的,要在工作中自己作總結(jié),自己動(dòng)手動(dòng)腦去總結(jié)。這里我介紹一點(diǎn)我的維修經(jīng)驗(yàn)。液壓設(shè)備維修看哪里?1:看壓力,壓力是不是正常,有沒有波動(dòng),有沒有什么故障特點(diǎn),是分析的要素,一臺(tái)液壓設(shè)備沒有壓力就說明一定有問題,因?yàn)槲覀冇玫木褪且簤合到y(tǒng)的壓力。2:看回油,在修液壓系統(tǒng)時(shí),我們不像修家電似的可以測(cè)各線路的電壓電流,因?yàn)槭情]路的,我們看不到也無法摸到,進(jìn)油只有一個(gè),但回油卻有很多個(gè)(我說的是一般的情況下)!各回油管,哪個(gè)在什么時(shí)候該有,在什么時(shí)候不該有,這就又需要進(jìn)行理論的分析了,看回油是最簡(jiǎn)單直接判斷問題的方法。/ Z& F  ]* g9 J9 R7 F. _: I
     四:多會(huì)。我們搞設(shè)備維修的人一定要是多面手,機(jī)械、液壓、電路要都能修,因液壓系統(tǒng)和電路關(guān)系緊密,會(huì)修液壓不會(huì)電路有的時(shí)候還是不能勝任的,所以有時(shí)間就要多學(xué)一點(diǎn),這樣才能多會(huì)。人嘛,活到老學(xué)到老。6 h& Q0 C6 y( M* b' {6 W
     好了,今天就說到這吧,有時(shí)間再和大家一起學(xué)習(xí)。
作者: 制造業(yè)者    時(shí)間: 2010-1-17 14:50
版主說的好,和我的想法基本上是一致的
作者: xxhhaa_0    時(shí)間: 2010-1-17 15:33
贊。。!非常贊同
作者: 戴小領(lǐng)    時(shí)間: 2010-7-23 23:20
沒有東西給我修 呵呵 我也想挑戰(zhàn)
作者: lizanyuan1114    時(shí)間: 2010-7-23 23:36
四:多會(huì)。我們搞設(shè)備維修的人一定要是多面手,機(jī)械、液壓、電路要都能修,因液壓系統(tǒng)和電路關(guān)系緊密,會(huì)修液壓不會(huì)電路有的時(shí)候還是不能勝任的,所以有時(shí)間就要多學(xué)一點(diǎn),這樣才能多會(huì)。: f! R2 Y2 I3 M( o9 x4 m$ i0 @
樓主言之有理,現(xiàn)在的走勢(shì)機(jī)電一體化,不會(huì)電路也還是有點(diǎn)吃不開的,F(xiàn)在的閥好多還是電磁閥咯
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2010-7-23 23:51
還要知道該機(jī)床的工作原理以及各動(dòng)作執(zhí)行過程。本工序的工藝流程。
作者: shininglg    時(shí)間: 2010-8-31 17:12
受教了,很不錯(cuò)的心得!!
作者: 韶關(guān)人    時(shí)間: 2010-9-27 19:55
回復(fù) 1# 北京機(jī)床維修
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    大哥,能和小弟講講機(jī)床液壓系統(tǒng)的自動(dòng)潤(rùn)滑嗎?小弟最近在學(xué)校聽老師講得云里霧里的....... Y$ m0 h' n$ ]+ E% _2 C/ K8 Q
液壓系統(tǒng)怎么和導(dǎo)軌、絲杠那些連接?謝謝~
作者: 北京機(jī)床維修    時(shí)間: 2010-9-27 23:14
回復(fù) 8# 韶關(guān)人 % D$ a* e# G0 P6 F* \! A
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    有專門分配潤(rùn)滑用的閥呀,這個(gè)還有什么弄不清的
作者: 小樓聽雨hn    時(shí)間: 2010-9-28 22:54
精湛!液壓系統(tǒng)我接觸的還比較少,學(xué)習(xí)了~
作者: 小鏈機(jī)    時(shí)間: 2010-9-30 00:13
要多向樓主學(xué)習(xí)些機(jī)床維修的知識(shí)啊。
作者: 愛擰螺釘?shù)娜?nbsp;   時(shí)間: 2010-10-5 10:42
我的液壓系統(tǒng)檢修方法,機(jī)電故障分辨,供參考
$ q0 N  _. o5 i  b) t+ z; Q系統(tǒng)壓力正常,執(zhí)行元件不動(dòng)作。# [  i6 U& p3 `* W* ^
給動(dòng)作指令(通電),檢查該執(zhí)行元件的控制閥(電磁閥)
5 c. S1 A) l% c. M) N" H. V1。看→指示燈是否亮;2。感→電磁閥的電磁力;3。推→閥芯;4。摸→油箱內(nèi)回油口
& _! X9 ?/ t6 I4 \* Q1,2 項(xiàng)問題,屬電氣故障。3,4 項(xiàng)問題,屬機(jī)械故障。根據(jù)相應(yīng)問題對(duì)癥處理
作者: shininglg    時(shí)間: 2010-10-6 10:34
贊下,受教了。。。。。。
作者: braverobin    時(shí)間: 2011-6-27 17:06
回復(fù) 北京機(jī)床維修 的帖子% j9 z2 i* R! ^' C: U# P

1 G7 u8 X& I! m9 f" O謝謝,樓主辛苦了,頂。
作者: suifengyy    時(shí)間: 2011-6-28 07:49
剛接觸,學(xué)習(xí)中。。。www.china-can.com
作者: wongkakui    時(shí)間: 2011-6-28 08:17
回復(fù) 北京機(jī)床維修 的帖子
7 j! o3 e. e* c* T- z- G8 m0 R0 }3 r
. x5 e& ?) K% d3 T% C! C6 G版主,想請(qǐng)教你一個(gè)問題,數(shù)控車床的液壓卡盤,不能松開了,可以考慮哪些方面的問題?7 G1 o' v* }- C
昨天去找喜歡的女孩玩,他的車床卡盤松不開了。當(dāng)時(shí)也沒怎么考慮。
# h, g/ P% c* x; \& U" w; f% @- L事情是這樣的?ūP松不開,工件拿不下來。之前有過這樣的情況,但是把工件砸出來了。時(shí)間不長(zhǎng)又出現(xiàn)這個(gè)問題。我去的時(shí)候卡盤是夾緊狀態(tài)。踩那個(gè)開關(guān)的時(shí)候,松開沒有一點(diǎn)動(dòng)作,踩夾緊的時(shí)候能聽到聲音。當(dāng)時(shí)也沒怎么仔細(xì)考慮便走了。
. p1 F% d& _1 z# g4 m* {9 u回來想了一下!1是不是卡盤里面進(jìn)雜物了。2閥不靈敏或者堵塞
# G2 R2 g% c4 [) e6 ~( T& y不知道我的思路對(duì)嗎?請(qǐng)指教!, C  w0 b$ A5 W* u  ^! X9 y8 i

作者: wongkakui    時(shí)間: 2011-6-29 07:19
北京機(jī)床維修 發(fā)表于 2010-9-27 23:14 4 K" @5 u2 s" k/ o
回復(fù) 8# 韶關(guān)人
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版主,想請(qǐng)教你一個(gè)問題,數(shù)控車床的液壓卡盤,不能松開了,可以考慮哪些方面的問題?8 M- B% Q& F! h. s" ]+ {( y
昨天去找喜歡的女孩玩,他的車床卡盤松不開了。當(dāng)時(shí)也沒怎么考慮。
/ T& b( ~8 D+ i# h5 a0 F, e  o+ o事情是這樣的?ūP松不開,工件拿不下來。之前有過這樣的情況,但是把工件砸出來了。時(shí)間不長(zhǎng)又出現(xiàn)這個(gè)問題。我去的時(shí)候卡盤是夾緊狀態(tài)。踩那個(gè)開關(guān)的時(shí)候,松開沒有一點(diǎn)動(dòng)作,踩夾緊的時(shí)候能聽到聲音。當(dāng)時(shí)也沒怎么仔細(xì)考慮便走了。
. N. ~1 F% j% c. P回來想了一下!1是不是卡盤里面進(jìn)雜物了。2閥不靈敏或者堵塞
) r" W  Q5 q3 n6 G# ?不知道我的思路對(duì)嗎?請(qǐng)指教!. m0 X4 e$ n$ ~# v: R; j

作者: 北京機(jī)床維修    時(shí)間: 2011-7-2 08:03
回復(fù) wongkakui 的帖子% [$ Z: Z2 T* k2 |3 L
7 S, [9 x4 A1 m6 Q4 e
想的很有道理,但需要去動(dòng)手去證實(shí)。
作者: wongkakui    時(shí)間: 2011-7-2 10:48
北京機(jī)床維修 發(fā)表于 2011-7-2 08:03
/ @. E0 S4 K3 h% _4 }$ T回復(fù) wongkakui 的帖子% a3 h6 Y$ e" {1 x! o+ P2 p

. Y/ [, R4 Q! ]4 @8 A& B# r想的很有道理,但需要去動(dòng)手去證實(shí)。
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但是那不是我操作的設(shè)備,而且我也不是機(jī)修人員!我只是想掌握這技術(shù)!等我遇到這些問題可以自己去解決!那還有沒有別的可能?3 N9 q" m6 k1 V: u

作者: lonjing12345    時(shí)間: 2011-7-2 17:43
我是搞電的,很多液壓圖紙看的不是很懂,維修起來有點(diǎn)麻煩,怎么才能快速掌握
作者: shulin    時(shí)間: 2011-7-3 07:22
很難得分享樓主的經(jīng)驗(yàn),夠厲害/ G; C9 V) X0 _  I7 P
請(qǐng)教樓主;外磨(m131)或其他通用磨床,兩個(gè)導(dǎo)軌(平行導(dǎo)軌和微型導(dǎo)軌)潤(rùn)滑油的大小,是由閥體上的兩個(gè)調(diào)節(jié)螺釘分別控制的,就是在這個(gè)閥體上有個(gè)小銷釘,當(dāng)起動(dòng)液壓時(shí)銷釘會(huì)彈出來(此時(shí)用手是可以壓下去的,松手又彈回來了),液壓停止銷釘又彈進(jìn)去了,這個(gè)銷釘起什么作用的?以前有點(diǎn)印象好像是在導(dǎo)軌油路不暢時(shí),壓下銷釘可以加強(qiáng)潤(rùn)滑油路的壓力,讓油路暢通,請(qǐng)問樓主是這樣嗎
作者: fuyun123    時(shí)間: 2011-7-3 10:48
看來什么東西都要學(xué)啊,搞機(jī)械的就是要學(xué)的全才行啊。。。呵呵!
作者: du_best    時(shí)間: 2011-7-4 09:27
謝謝分享!恭喜發(fā)財(cái)!
作者: zss123    時(shí)間: 2012-3-6 22:32
精湛!液壓系統(tǒng)我接觸的還比較少,學(xué)習(xí)了~
作者: libin2035    時(shí)間: 2012-3-6 23:06
贊一個(gè)。。。。。。。。。。。。。!
作者: 精密機(jī)械加工    時(shí)間: 2012-3-7 01:03
活到老學(xué)到老,你說的太對(duì)了
作者: 兔年給力    時(shí)間: 2012-3-7 08:52
支持下                                    
作者: 佳速精機(jī)    時(shí)間: 2015-10-6 16:53
受教了,學(xué)習(xí)了,不錯(cuò)
作者: 7782441    時(shí)間: 2015-10-6 23:02
謝謝樓主分享
作者: 藍(lán)色先生    時(shí)間: 2015-10-7 06:35
學(xué)習(xí)
作者: 美好家園HQ    時(shí)間: 2015-10-14 11:12
說的很全面啊,支持一個(gè)- A% Q$ J5 \1 |, |

作者: wanglinzhi664    時(shí)間: 2015-10-27 21:01
現(xiàn)在多機(jī)電一體化,電路確實(shí)很重要




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