機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
上海地鐵什么故障導(dǎo)致停運?
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作者:
老鷹
時間:
2009-12-23 10:43
標(biāo)題:
上海地鐵什么故障導(dǎo)致停運?
應(yīng)該是設(shè)備維護(hù)問題? 技術(shù)和維護(hù)方面都暴露了哪些問題?
作者:
MIKE王
時間:
2009-12-23 11:15
總之,導(dǎo)致我上班晚了1小時。
作者:
見習(xí)生小王
時間:
2009-12-23 15:07
一天當(dāng)中出了四起事故。幸好沒有乘客傷亡。以這種狀態(tài)如何承接世博?
作者:
syw開門造車
時間:
2009-12-24 06:41
老鷹 友好!
8 f; w5 p/ k7 L9 d6 D& E% _) g8 ~1 f- W
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+ ^, ?7 a+ @: R2 X- x9 I
發(fā)生側(cè)碰、側(cè)翻一般是由“鐵軌故障”或“彎道速度”過快引起。
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發(fā)生相撞、追尾一般是“電鐵信號區(qū)間控制系統(tǒng)”的故障所致。
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syw 091224---06.42
作者:
草原蒙狼
時間:
2009-12-24 08:02
滬地鐵昨晚再停運
作者:
0123456789a
時間:
2009-12-24 08:54
關(guān)鍵時候怎么問題這么多
作者:
free
時間:
2009-12-24 12:57
到底是什么故障?
8 ?9 j% Q6 F: ?
上海的朋友們透露一下實際的內(nèi)幕唄。。。
作者:
掃街
時間:
2009-12-24 13:19
內(nèi)幕1
http://sh.focus.cn/msgview/10922/22108245.html
1 s( Q8 M7 x; p4 U
內(nèi)幕2
http://news.sohu.com/20080215/n255180388.shtml
作者:
機(jī)械神話
時間:
2010-1-23 12:59
【事故原因】
8 m& u3 ] T) F
4 X; |+ c1 W/ k! v0 s
在2001年1號線上海火車站站改造項目的配線圖修改時,因設(shè)計技術(shù)人員個人工作疏漏,N11-1438軌道區(qū)段編碼電路配線出錯。
http://newspaper.jfdaily.com/xwc ... /content_268782.htm
作者:
sx314
時間:
2010-2-11 14:07
非常非常的痛苦。
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://e-learninguniversity.com/)
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