機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 看了各汽車公司的工資,心有點(diǎn)涼,跳槽還是轉(zhuǎn)行,更迷茫 [打印本頁(yè)]

作者: 草原蒙狼    時(shí)間: 2009-12-22 17:22
標(biāo)題: 看了各汽車公司的工資,心有點(diǎn)涼,跳槽還是轉(zhuǎn)行,更迷茫


各位社友,大家有沒有在這些公司上班的,或者有聯(lián)系的,確認(rèn)一下薪水是不是如附件所言?

很多人懷著一樣的心態(tài),想做幾年本行業(yè)的,有技術(shù)有經(jīng)驗(yàn)了,跳一下,漲一點(diǎn),甚至翻幾倍,可沒想到,做幾年之后,已是巔峰,跳一下,盡是懸崖,不歸路。

望著希望的曙光沖過去,原來(lái)已是海市蜃樓,夢(mèng)破,人還在。。。
作者: 寂靜天花板    時(shí)間: 2009-12-22 17:26
國(guó)內(nèi)汽車公司都是抄啊
作者: 過街蛤蟆    時(shí)間: 2009-12-22 17:35
汽車行業(yè)會(huì)有什么前途?除非壟斷!
什么技術(shù)都沒有,從發(fā)動(dòng)機(jī)到覆蓋件,沒有任何技術(shù),跑速度不行,跑強(qiáng)度也不行,還貴,
你問一下,有幾個(gè)知道燃燒室技術(shù),幾個(gè)明白覆蓋件的變形,覆蓋件全玩外國(guó)軟件,里面是什么,一點(diǎn)不知道,
作者: 約翰    時(shí)間: 2009-12-22 17:48
工作的過程,就是經(jīng)驗(yàn)積累的過程,能提高就做,不能提高或有可以大步提高的地方就跳!當(dāng)然,如果薪資得到提高就更好。
有時(shí)候,積累經(jīng)驗(yàn)和賺錢是矛盾的。俺的原則是積累經(jīng)驗(yàn)(俺總想弄明白自己不懂的東西)。
有時(shí)候,很多事沒法說(shuō)!我的鄰居,大專畢業(yè),做業(yè)務(wù)兩年多,沒什么技術(shù)可言,做到地區(qū)經(jīng)理,每個(gè)月拿到1W多;后來(lái)進(jìn)了外資,還是業(yè)務(wù),每個(gè)月差不多是2W。……
俺去過北京三一重工研究院,給的是稅前6K5,沒去……
作者: 過街蛤蟆    時(shí)間: 2009-12-22 17:56
在我國(guó)的企業(yè),難以積累技術(shù),做多少年也還是他,一個(gè)是視野窄,限制住了,另外,思路也窄,限制多,技術(shù)本身發(fā)展也非常緩慢,抄襲嚴(yán)重,創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)太大,創(chuàng)新也沒有利益,
假如你在米國(guó)的大機(jī)械設(shè)計(jì)公司混幾年,不干什么,參觀一下圖庫(kù),就特別震撼,從1880年的東西都有,東西特全,從大艦炮到大軋機(jī),大船閘,什么都有,翻翻圖就進(jìn)步很多,

不像我國(guó),大家談什么,我是什么行業(yè),我每次聽人家說(shuō)這個(gè),開玩笑說(shuō),你的專業(yè)是吃飽,那是你真正的專業(yè),米國(guó)佬什么專業(yè)?機(jī)械,從航天飛機(jī)到航母,機(jī)械的干活,通通的,
作者: 十八龍?zhí)?nbsp;   時(shí)間: 2009-12-22 18:02
要是能到美國(guó)的汽車公司就好了。
作者: 草原蒙狼    時(shí)間: 2009-12-22 18:06
3# 過街蛤蟆

大俠指導(dǎo)一下,汽車行業(yè)做管理4年,技術(shù)和采購(gòu)都有一定經(jīng)驗(yàn)的,轉(zhuǎn)行如何發(fā)展呢?至少和技術(shù)沾邊的哦,否則,過幾年,可真不知道如何吃飯嘍。

喜歡汽車這行業(yè),可看看那薪水,再聽聽大俠對(duì)技術(shù)的分析,心里那個(gè)涼呀,還能朝哪里發(fā)展?為何零部件生產(chǎn)商的薪水比很多主機(jī)廠的還高很多?利潤(rùn)帶在哪個(gè)環(huán)節(jié)更高?

看看這幾年的物價(jià),房?jī)r(jià),還沒準(zhǔn)備好呢,已把畢業(yè)時(shí)沾沾自喜的薪水泡泡壓破了,漲的速度對(duì)某價(jià)來(lái)說(shuō)微乎其微,再沿著現(xiàn)在軌道前行,怕是要都河里喂鱉了。
作者: 草原蒙狼    時(shí)間: 2009-12-22 18:18
5# 過街蛤蟆

一個(gè)聊天的朋友寒暄說(shuō)自己是IT行業(yè)的,后來(lái)才曉得,這家伙在公司就是會(huì)裝個(gè)殺毒軟件、連接個(gè)打印機(jī)啥的。

還有次出去玩,無(wú)聊,和同車的一人搭訕,問其做什么滴,答曰“餐飲行業(yè)”,邊上他老婆說(shuō)“啥?餐飲——行業(yè)?你不就是每天早上賣幾籠包子么,還……行業(yè)?說(shuō)的和娃他舅掂大勺的廚子似的呢”

以后,咱也不敢說(shuō)自己在汽車行業(yè)混了,看來(lái)邊都不沾呢。。慚愧的要SI,回想二十年前,現(xiàn)在只能搖搖頭,和閏土一般了。
作者: 草原蒙狼    時(shí)間: 2009-12-22 18:22
4# 約翰

現(xiàn)在每月發(fā)1萬(wàn),2萬(wàn)的,心理壓力更可怕,老盯著四環(huán)、三環(huán)內(nèi)的好房子,大房子,不敢消費(fèi),也累啊。
作者: 老鷹    時(shí)間: 2009-12-22 18:23
8# 草原蒙狼

評(píng)估一下現(xiàn)在的工作門檻有多高,你進(jìn)入后走過哪些彎路,如果彎路很多,就算有技術(shù)含量。
作者: 約翰    時(shí)間: 2009-12-22 18:36
感覺上是,無(wú)論做哪一行,做的精就掙大錢!
作者: 手扶拖拉基    時(shí)間: 2009-12-22 20:48
前段時(shí)間看網(wǎng)頁(yè),說(shuō)是合資車廠國(guó)內(nèi)和國(guó)外同型號(hào)的車,國(guó)產(chǎn)的比美國(guó)的價(jià)格貴一倍,汽車廠到底有多少暴利?
作者: 藍(lán)夢(mèng)    時(shí)間: 2009-12-22 23:16
從貨物到人,甲方都喜歡廉價(jià),乙方喜歡殺價(jià),生存都不容易。
最近所了解的薪資也都是比較心酸
作者: 吟嘯徐行    時(shí)間: 2009-12-23 09:03
跟我了解的差不多.
但是大公司福利好一點(diǎn),包括餐廳和獎(jiǎng)金    小公司福利不行.

基本工資就那樣,不管在那混,都要混出頭才行
作者: 過街蛤蟆    時(shí)間: 2009-12-23 09:54
蒙狼大蝦,
真實(shí)的情況確實(shí)是那樣,我玩發(fā)動(dòng)機(jī)起碼在行,玩整車的熟人也有,但你可能真不知道利潤(rùn)在哪里?
早年利潤(rùn)在特殊備件上,比如厚膜電路的點(diǎn)火芯片,有人玩這個(gè)掙到不少錢,還有點(diǎn)火線圈/火花塞一體的,
玩整車主要靠量,這誰(shuí)都知道,
為什么玩配件比整車?yán)麧?rùn)大,利潤(rùn)在哪里?道理其實(shí)簡(jiǎn)單,靠騙,用各種幌子,比如四S店的幌子,比如正廠的幌子,總之是幌子,我修車也到廠子,但小毛病自己修,比如換皮帶,最好的皮帶7塊,到廠子買幾十,修一下幾百,可能還要蒙你幾次,我們這的一個(gè)車,拆一下變速箱,1萬(wàn)塊,例如就在這里,買一個(gè)微車才4萬(wàn),是新車,

還有一些是主打出口的配件,利潤(rùn)很低,我玩這個(gè),你到世界一玩,發(fā)現(xiàn)哪里有暴利?

汽車行業(yè)不會(huì)有大發(fā)展,否則米國(guó)為什么要賣GM? 你問他怎么不賣石油公司?怎么不賣格魯曼?怎么不賣芯片廠。空l(shuí)都明白的事情,

餐館掙錢嗎?也不容易,高檔的掙錢,還要看地理位置,我們?cè)谖鲉蔚木蛼赍X,在西直門的就平,在東直門的就比較困難,

作技術(shù),我的感覺就是要開闊視野,了解世界,不能‘夜郎自大’,這是我國(guó)的家伙最容易犯的毛病,總覺得自己有什么了得,你什么都不是,把你放到世界上,你什么都不是!我有時(shí)這么說(shuō),大家特別不愛聽,但事實(shí)是把銀錢放你面前,你無(wú)奈,否則為啥法國(guó)佬大罵我們,我們還要笑臉相迎,高價(jià)買他東西,這就是技術(shù)的力量,
作者: 亮劍    時(shí)間: 2009-12-23 10:04
期望值太高啦,就是掙錢吃飯罷了。靠自己去想三環(huán)四環(huán),哈哈
作者: 過街蛤蟆    時(shí)間: 2009-12-23 10:34
亮劍大蝦說(shuō)的非常對(duì),07年三環(huán)的房子一萬(wàn)出頭,現(xiàn)在3萬(wàn)五,有人一套100平方的房子,那時(shí)賣的,上周出手,所以費(fèi)用扣掉,凈賺200萬(wàn),仿佛天上掉下的錢,
我下午4點(diǎn)經(jīng)常沿國(guó)企大道的花園散步,在‘兩油一化’這個(gè)區(qū)間走一下,無(wú)限感觸,同時(shí)想,不能多想什么,要存在下去,
作者: 草原蒙狼    時(shí)間: 2009-12-23 14:06
17# 過街蛤蟆

夢(mèng)破,人,還在 。。


扭一下腦袋,看看不一樣的風(fēng)景,飄過,不留下什么。

——北京,低碳生活。
作者: 尹懷化    時(shí)間: 2009-12-23 19:11
這個(gè)可能是所有干機(jī)械人想法吧。
作者: yangerhui002    時(shí)間: 2009-12-23 23:07
附件中的數(shù)據(jù)應(yīng)該是幾年前的吧
現(xiàn)在的待遇應(yīng)都有所提高才對(duì),有幾個(gè)同事(二本)工作不到三年跳槽到華泰和吉利的,月工資四千。
俺這研究生一來(lái)3500,看來(lái)讀研畢業(yè)跟工作3年的待遇后也沒什么大差距!
作者: 草原蒙狼    時(shí)間: 2009-12-24 08:19
20# yangerhui002


平均工資吧,資料是一般的入口工資。搜集的資料,估計(jì)有點(diǎn)滯后。
作者: 天水藍(lán)    時(shí)間: 2009-12-24 10:28
要我說(shuō),其實(shí)工資不低。問題是房?jī)r(jià)太高了。
有房?jī)r(jià)在那里比著, 工作5年的人就會(huì)想,這tmd要不掙1W塊,就根本活不下去阿。
所以,不是工資低 。
作者: nonon    時(shí)間: 2009-12-24 11:41
呵呵,是房?jī)r(jià)有些太貴了!
作者: hyczt    時(shí)間: 2009-12-24 12:01
還不錯(cuò)呀
有高有低
作者: cantong    時(shí)間: 2009-12-24 13:47
這是什么時(shí)候的數(shù)據(jù)了?
三一集團(tuán)統(tǒng)一的,本科3K,碩6K,博1W以上吧。
作者: 草原蒙狼    時(shí)間: 2009-12-24 13:56
這是什么時(shí)候的數(shù)據(jù)了?
三一集團(tuán)統(tǒng)一的,本科3K,碩6K,博1W以上吧。
cantong 發(fā)表于 2009-12-24 13:47


三一那么好?幾次都沒去,就是不想再弄工機(jī),多讀兩年的工資就翻倍了。3K-6K-1W多

看來(lái)還是很有誘惑力的,能不能把其他家的也來(lái)告訴一下參考。
作者: 草原蒙狼    時(shí)間: 2009-12-24 13:56
25# cantong

統(tǒng)一的?有工作經(jīng)驗(yàn)的和剛進(jìn)入的都這個(gè)價(jià)么?
作者: 峻野    時(shí)間: 2009-12-24 16:39
哎,腳踏混凝土,面朝群樓,獨(dú)登高臺(tái),一行淚先流。。。
作者: mogui001    時(shí)間: 2009-12-25 00:27
哎,腳踏混凝土,面朝群樓,獨(dú)登高臺(tái),一行淚先流。。。
峻野 發(fā)表于 2009-12-24 16:39

兄弟,經(jīng)典啊,我也好像看不到技術(shù)的出路在哪里/,我們這邊,越是清閑的(沒有技術(shù)含量)錢倒是越多,越是累的(有技術(shù)),越是沒錢。不懂這世界怎么這樣
作者: cj4088528    時(shí)間: 2010-1-23 23:50
不一定非要搞車吧,只要是機(jī)械方面我覺得都可以試試
作者: lqb2008    時(shí)間: 2010-1-26 21:59
呵呵,俺是學(xué)機(jī)械的,如今干起建筑業(yè)了,因?yàn)榻ㄖ萌胄,收入高。但仍不?shí)心,想重返機(jī)械,聽各位大俠們,心中糾結(jié);但我覺得機(jī)械是國(guó)之強(qiáng)的的重要行業(yè),以后會(huì)凸顯的。加油!
作者: jin414760385    時(shí)間: 2010-1-26 22:18
學(xué)的汽車制造,07年6月修了1個(gè)月叉車和7月幾天大貨,還在09年給大眾換過兩次車輪!開過幾次小貨和小轎,再?zèng)]有接觸過了。呵呵,沒有考慮那么多!在學(xué)校讀幾年學(xué)的知識(shí),呵呵很少,樓主留個(gè)信箱給我,我給你看一個(gè)小日本做的配件資料。就能看到一些倪端。
作者: 草原蒙狼    時(shí)間: 2010-1-27 09:17
32# jin414760385

在我資料里有聯(lián)系方式
作者: wjtpyq0092004    時(shí)間: 2010-1-28 08:27
國(guó)內(nèi)的機(jī)械行業(yè)發(fā)展的不快也是一方面。
作者: 靜水流深chen    時(shí)間: 2010-1-31 11:13
說(shuō)到點(diǎn)子上去了,學(xué)習(xí)下
作者: 弘昊1030    時(shí)間: 2010-2-2 11:29
現(xiàn)在社會(huì)就這樣的~~大學(xué)時(shí)有些同學(xué)天天考試抄我的 ~~~出校門后改行跑業(yè)務(wù)~~去年開輛寶馬5系過來(lái)找我請(qǐng)我吃飯~~~你說(shuō)現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)冤不冤~~~~
作者: 四季飄雪    時(shí)間: 2010-2-3 10:04
36# 弘昊1030 呵呵,我覺得這位兄弟有點(diǎn)偏見,在大學(xué)里考試抄并不能代表其就不行,分?jǐn)?shù)高同樣也不能代表就行,我好幾個(gè)哥們大學(xué)一起混過來(lái)的可是工作了以后上手都很快,學(xué)起來(lái)特帶勁,比起那些在大學(xué)里只知道學(xué)習(xí)的人現(xiàn)在是強(qiáng)多了,主要是目標(biāo)和理想的問題
作者: xiamin8999    時(shí)間: 2010-5-2 19:49
不好混啊,剛畢業(yè)的容易陷入迷茫
作者: cdmalcl    時(shí)間: 2010-5-2 20:42
蒙狼大蝦,
真實(shí)的情況確實(shí)是那樣,我玩發(fā)動(dòng)機(jī)起碼在行,玩整車的熟人也有,但你可能真不知道利潤(rùn)在哪里? ...
過街蛤蟆 發(fā)表于 2009-12-23 09:54



上面過街蛤蟆前輩說(shuō)汽車行業(yè)前途不太好
汽車行業(yè)我一點(diǎn)兒都接觸過 不知道為什么沒前途 前輩們誰(shuí)給講講
作者: 斜齒輪    時(shí)間: 2010-5-3 13:11
看著各位前輩的話,無(wú)形中又給自己增加了不少壓力
作者: TiGer86120    時(shí)間: 2010-5-3 16:34
弘昊1030  呵呵,我覺得這位兄弟有點(diǎn)偏見,在大學(xué)里考試抄并不能代表其就不行,分?jǐn)?shù)高同樣也不能代表就行 ...
四季飄雪 發(fā)表于 2010-2-3 10:04



  同   感  , 頂  你  ,
作者: cairns1987    時(shí)間: 2010-5-4 21:19
沉住氣,埋頭學(xué),總有一天會(huì)看到曙光
作者: robi    時(shí)間: 2010-5-4 22:16
樓主的信息可能有點(diǎn)滯后
我同門大都進(jìn)汽車公司。
上汽本科,底薪4500,夏冬有取暖費(fèi)空調(diào)費(fèi)什么的,每次2000。經(jīng)常會(huì)有克莉絲汀啊之類的券發(fā)。每年小漲點(diǎn)薪水。
上海大眾,碩士,年入9萬(wàn)(純?nèi)耄?br /> 一汽大眾比上海大眾多的多。但是考慮到不在上海,環(huán)境可能不適應(yīng),同門們似乎很糾結(jié)到底去不去。應(yīng)該收入有在12萬(wàn)左右。
通用本科,底薪5000
美國(guó)公司不太清楚,德國(guó)企業(yè)對(duì)員工是最好的一批了,舍得花錢,辦工環(huán)境也好。
三一重工很有錢的,據(jù)說(shuō)他們員工午餐都吃上了王八湯。。。
作者: 小333樓    時(shí)間: 2010-5-4 23:16
中國(guó)的現(xiàn)代工業(yè)還要很長(zhǎng)的一段路要走,歐美走了幾百年的路,我們?cè)趺纯赡軒资曜飞。我們又不是日本,日本鬼子是最喜歡學(xué)習(xí)的了,中國(guó)人,只會(huì)夜郎自大而已。
就像聯(lián)想收購(gòu)個(gè)IBM的PC,吉利收購(gòu)個(gè)什么,全中國(guó)10幾億人都覺得中國(guó)人如何如何厲害了,都TMD是別人不要的垃圾。還以為撿到個(gè)寶。
作者: 齊魯大帝    時(shí)間: 2010-5-5 11:44
跟我了解的差不多.···········
作者: sunyuan0378    時(shí)間: 2010-5-5 14:21
這都是外面大城市的情況
作者: syx    時(shí)間: 2010-5-5 14:44
國(guó)內(nèi)的企業(yè),大抵都是一個(gè)樣子,就是,拿來(lái),然后抄襲,大家再遍地開花,惡性競(jìng)爭(zhēng)。然后維持微薄的利潤(rùn),然后死亡;旧蠜]有人去真正的搞研究,沒有企業(yè)會(huì)把30%-50%的利潤(rùn)用于研發(fā)。國(guó)外企業(yè)暫不知道,但是知道有些日本企業(yè)最少會(huì)儲(chǔ)存一代技術(shù)。我們呢?我們沒有,別說(shuō)儲(chǔ)存,連研發(fā)都沒有。未來(lái),就是這個(gè)樣子。
其實(shí)汽車行業(yè)前途還是很好的,只是基于上述原因,才搞的不好。
作者: cjlcjlcjlcjl    時(shí)間: 2010-6-30 12:45
過街蛤蟆 關(guān)于美國(guó)公司的1880年的圖紙,深有感觸,剛工作時(shí)的國(guó)營(yíng)廠,資料室有解放前的圖紙,可惜不讓借閱,沒幾天,買斷開發(fā)房地產(chǎn)了,圖紙全賣了垃圾,痛心得不得了
作者: hj9370    時(shí)間: 2010-7-2 11:07
回復(fù) 48# cjlcjlcjlcjl


    既然賣垃圾,那也沒幾個(gè)錢,你干嘛不自己買下來(lái),呵呵
作者: WWLL13    時(shí)間: 2010-7-2 11:54
回復(fù) 49# hj9370


    可能你不知道就賣了/不是錢不錢的問題..
作者: cjlcjlcjlcjl    時(shí)間: 2010-7-2 13:54
回復(fù) 49# hj9370

老兄,買斷工齡的時(shí)候,我們?cè)缭缇捅粩f出廠了,后面的設(shè)備什么的怎么處理的都是后來(lái)打聽到的,看來(lái)老兄你沒有這方面的經(jīng)驗(yàn)啊。知道嗎,聽說(shuō)圖紙資料賣廢品了的那天晚上,我后半夜才睡著----全套**生產(chǎn)線108種機(jī)器的圖紙資料,1930年德國(guó)引進(jìn)的(我在的時(shí)候裝過其中3種)。你問我為什么不買,你在招我的眼淚是吧!!
作者: cjlcjlcjlcjl    時(shí)間: 2010-7-2 14:01
回復(fù) 49# hj9370


    我看你是上海的,那你有時(shí)間去虹口區(qū)周家嘴路中段一個(gè)街邊綠地看看,就是那里發(fā)生的。不只是我們廠,聽說(shuō)世博前,為了騰地方,浦江兩岸好多“高”人去那些老廠收“廢品”。
作者: zxyun2003    時(shí)間: 2010-7-7 11:48
評(píng)估一下現(xiàn)在的工作門檻有多高,你進(jìn)入后走過哪些彎路,如果彎路很多,就算有技術(shù)含量。
作者: 起步價(jià)    時(shí)間: 2010-7-8 11:51
不要抱怨,好好活著!
不要被所謂的低薪嚇?biāo),薪水有高低,日久各不同;也不要懷才不賺,含恨而死,想做什么,看著自己就是了。路都是自己走出?lái)的。
看不到將來(lái),只能怪自己墮落!
作者: 張春曉    時(shí)間: 2010-7-8 13:41
不要抱怨,好好活著!
不要被所謂的低薪嚇?biāo),薪水有高低,日久各不同;也不要懷才不賺,含恨而死,想做?...
起步價(jià) 發(fā)表于 2010-7-8 11:51



    個(gè)人認(rèn)為這不是一刀切的問題,不是面而是點(diǎn)。每個(gè)公司的情況不一樣,每一個(gè)人的情況也不一樣。主要的是自己想要什么,這不是廢話。我也一直有個(gè)觀點(diǎn),對(duì)于機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)什么是技術(shù)含量,第一是創(chuàng)新;第二是解決問題
作者: sunlei228    時(shí)間: 2010-7-8 20:41
小弟剛畢業(yè)出來(lái),看了各位前輩的發(fā)言心里發(fā)涼啊。是不是要盡快轉(zhuǎn)行啊?
作者: zongkuiysjx    時(shí)間: 2010-8-24 19:19
這個(gè)主要還是要看自己,感覺技術(shù)能獨(dú)當(dāng)一面了,就大膽嘗試,如果有猶豫,三思而后行。
作者: 生而為贏    時(shí)間: 2010-8-25 09:04
回復(fù) 5# 過街蛤蟆

羨慕蛤蟆大俠可以參觀輪船大炮的圖紙,中國(guó)要造航母了,估計(jì)又是偷別人的!不像當(dāng)年的原子彈氫彈自主研發(fā)的!
作者: 潤(rùn)玉    時(shí)間: 2010-8-27 14:19
沒有核心技術(shù),說(shuō)白了就是一個(gè)抄,你自己看著辦把!
作者: 生而為贏    時(shí)間: 2010-8-27 14:53
回復(fù) 1# 草原蒙狼


    我還是比較看好汽車行業(yè)的,據(jù)我所知工資待遇應(yīng)該還可以吧?不知道樓主是做什么職位?打算跳槽到什么行業(yè)?
作者: 生而為贏    時(shí)間: 2010-8-27 15:00
回復(fù) 15# 過街蛤蟆

大俠是看透了啊,看慣風(fēng)云,佩服!
作者: baiyunfei    時(shí)間: 2010-9-2 20:39
回復(fù) 10# 老鷹


    是哈,目前中國(guó)汽車自主品牌太少,還需同志們學(xué)習(xí)啊
作者: ledzeppelin    時(shí)間: 2010-9-4 15:28
任何一行都有它的特點(diǎn),汽車行業(yè)涉及的多面也廣,只要認(rèn)真踏實(shí)的做經(jīng)驗(yàn)的積累,就是你不斷的提高。
作者: lzy001    時(shí)間: 2010-9-7 20:15
現(xiàn)在好像是做對(duì)了是你應(yīng)該的,創(chuàng)新出問題的話,一切就是白費(fèi),不創(chuàng)新沒有出路,創(chuàng)新了更沒出路
作者: luo111    時(shí)間: 2010-9-9 22:28
哈哈!都一樣!打工那里都是一樣的
作者: qdzspeng    時(shí)間: 2010-9-26 15:07
啥時(shí)候咱能賺的1萬(wàn)、2萬(wàn)的工資啊
作者: chen27149    時(shí)間: 2010-9-28 08:59
看看,當(dāng)做了解行情把
謝謝~
作者: WP44124836    時(shí)間: 2010-10-5 17:02
悲劇的天朝..................
作者: 春風(fēng)溜過如煙    時(shí)間: 2010-10-5 21:32
這些是不是真的呀?
作者: liu87724260    時(shí)間: 2010-10-6 15:40
看來(lái)打工那里都差不多的  有機(jī)會(huì)還是自己出來(lái)練練算了  這些數(shù)據(jù)越看越郁悶的
作者: zhang675679617    時(shí)間: 2010-10-7 18:59
呵呵  我還打算在這個(gè)行業(yè)發(fā)展呢!
作者: sirenwei    時(shí)間: 2010-11-20 20:13
看了讓人傷心》》》》》》》》》》》》》》》
作者: lyu8848    時(shí)間: 2010-11-22 16:49
  今年一汽研發(fā)中心 開的是8W的年薪  在長(zhǎng)春 很不錯(cuò)了  我感覺今年待遇狠漲了一截
作者: 管理圓vip    時(shí)間: 2010-11-22 18:27
你們都有技術(shù)
作者: sirenwei    時(shí)間: 2010-11-23 12:02
hahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh,我輩豈能為五斗米折腰了。也太小看我等了
作者: designshp    時(shí)間: 2010-11-23 14:40
起步價(jià) 發(fā)表于 2010-7-8 11:51
不要抱怨,好好活著!
不要被所謂的低薪嚇?biāo)溃剿懈叩,日久各不同;也不要懷才不賺,含恨而死,想做?...

版主說(shuō)得甚是啊~~~~~~~


作者: sirenwei    時(shí)間: 2010-11-23 17:32
工資高,消費(fèi)也高,。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 水春    時(shí)間: 2010-11-23 18:44
                       在看在想
作者: 塞北葫蘆    時(shí)間: 2010-11-24 09:29
回復(fù) sunlei228 的帖子

一般行業(yè)發(fā)展都有波峰和波谷,多了解行業(yè)發(fā)展史,心里才能有譜,那時(shí)在做決定吧,可以降低失誤率。
作者: 王明wm    時(shí)間: 2013-2-13 12:11
學(xué)習(xí)了,我也在汽車行業(yè),身不由己啊
作者: 趙德柱    時(shí)間: 2013-2-13 22:49
國(guó)內(nèi)汽車公司都是抄 的
作者: 叫我赤腳大仙    時(shí)間: 2013-2-14 12:24
過街蛤蟆 發(fā)表于 2009-12-22 17:35
汽車行業(yè)會(huì)有什么前途?除非壟斷!
什么技術(shù)都沒有,從發(fā)動(dòng)機(jī)到覆蓋件,沒有任何技術(shù),跑速度不行,跑強(qiáng)度 ...

沒技術(shù)也不能不做吧

作者: Э∈┭βθ    時(shí)間: 2013-2-16 16:09
哎,就這樣
作者: renyanfu    時(shí)間: 2013-2-16 19:12
lyu8848 發(fā)表于 2010-11-22 16:49
今年一汽研發(fā)中心 開的是8W的年薪  在長(zhǎng)春 很不錯(cuò)了  我感覺今年待遇狠漲了一截

請(qǐng)問您工作了多長(zhǎng)時(shí)間。
作者: 鋼鋼的    時(shí)間: 2013-2-21 19:49
汽配這行不好玩
作者: 寂寞的雪人    時(shí)間: 2013-2-22 16:51
看看來(lái)
作者: 寂寞的雪人    時(shí)間: 2013-2-22 16:55
不盡然吧。我們學(xué)校宇通的本科生招的3600,加住宿。
作者: bfmgeo    時(shí)間: 2013-4-28 16:38
號(hào)稱自主研發(fā),其實(shí)嘛,你懂得。。。
作者: zpf1401164525    時(shí)間: 2013-4-29 15:18
悲劇的機(jī)械行業(yè)啊111
作者: zpf1401164525    時(shí)間: 2013-4-29 15:19
寂寞的雪人 發(fā)表于 2013-2-22 16:55
不盡然吧。我們學(xué)校宇通的本科生招的3600,加住宿。

那個(gè)學(xué)校?

作者: 武巖    時(shí)間: 2013-4-29 22:39
貌似唱衰的人不少!但就是不知道有多少真知灼見!
作者: 嬌明    時(shí)間: 2013-4-30 19:50
有多少嘛。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 武巖    時(shí)間: 2013-4-30 20:23
過街蛤蟆 發(fā)表于 2009-12-22 17:35
汽車行業(yè)會(huì)有什么前途?除非壟斷!
什么技術(shù)都沒有,從發(fā)動(dòng)機(jī)到覆蓋件,沒有任何技術(shù),跑速度不行,跑強(qiáng)度 ...

四年過去了,不知有變化否?
作者: 金元實(shí)業(yè)    時(shí)間: 2013-4-30 21:54
當(dāng)下干機(jī)械的。操作工都能拿到3k以上。這數(shù)據(jù)?
作者: 山水人生    時(shí)間: 2013-5-1 22:54
好好學(xué)習(xí)吧

作者: LWP2012    時(shí)間: 2013-5-1 23:03
有些還是不錯(cuò)吧
作者: 更丈    時(shí)間: 2013-5-2 15:26
社會(huì)太現(xiàn)實(shí)太殘酷,有能力不會(huì)說(shuō)話也是空
作者: OP、K    時(shí)間: 2013-5-2 15:48
這是哪一年的標(biāo)準(zhǔn)。楷F(xiàn)在怎么可能這么底
作者: 明天007    時(shí)間: 2013-5-2 16:55
抄是必經(jīng)階段,怎么可能幾年時(shí)間就研發(fā)挺牛的樣子,骨頭慢慢啃唄。
作者: 明天007    時(shí)間: 2013-5-2 16:56
抄是必經(jīng)階段,怎么可能幾年時(shí)間就研發(fā)挺牛的樣子,骨頭慢慢啃唄。




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