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標(biāo)題: 運(yùn)10是這樣夭折的 [打印本頁]

作者: cuijiazi 時(shí)間: 2009-9-26 17:01
標(biāo)題: 運(yùn)10是這樣夭折的
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作者: 鵬程萬里 時(shí)間: 2009-9-26 21:37
這就是中國特色，有什么辦法，機(jī)遇喪失了就不可能再有的，個(gè)中滋味只有自己去品味了

作者: 廖三 時(shí)間: 2009-9-28 12:23
感謝樓主無私分享，謝謝！

作者: 見習(xí)生小王 時(shí)間: 2009-9-28 14:21
但愿歷史不要重演

作者: abegogoking 時(shí)間: 2010-3-2 01:29
歷史功過，后人評(píng)~~~

作者: wangqing9696 時(shí)間: 2010-7-16 16:21
路過~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: lsj_liming2007 時(shí)間: 2010-7-19 21:07
老是外行人領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行人，只有中國這樣的體制下才會(huì)有這樣的悲�。。�！

作者: fanshundi 時(shí)間: 2010-7-20 10:02
中國國情，領(lǐng)導(dǎo)說對(duì)就是對(duì)，專家=磚家水電行業(yè)儼然有此現(xiàn)象

作者: zjnaps 時(shí)間: 2010-9-16 09:47
贊同上樓的觀點(diǎn) 中國國情就是這樣的專家=磚家

作者: zhanhaipeng 時(shí)間: 2011-6-19 22:10
鄧小平年譜記載：1980年4月8日，鄧小平對(duì)三機(jī)部副部長段子俊說：上海原來搞的大型客機(jī)受“四人幫”干擾破壞，花錢很多，把握不大，辦法不對(duì)，要停下來。

作者: ale1991 時(shí)間: 2011-6-28 13:34
總是外行人領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行人，贊同7樓8 樓的說法。

作者: wxd123 時(shí)間: 2011-7-26 14:52
本帖最后由 wxd123 于 2011-7-26 15:04 編輯

2011年的《航空知識(shí)》一、二、三上面有連載的熊焰寫的文章，比較真實(shí)，感興趣的可以去看一下。

作者: 宇希 時(shí)間: 2011-7-31 19:24
干嘛非得下載？直接弄上來多好

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