火車(chē)減震彈簧的壽命計(jì)算---請(qǐng)教

zzl523

請(qǐng)問(wèn)，誰(shuí)知道，火車(chē)車(chē)廂下面的減震彈簧是如何進(jìn)行壽命計(jì)算的？謝謝

過(guò)街蛤蟆

找鐵路規(guī)范看吧，內(nèi)容太多，這里說(shuō)不完，另外，與材料關(guān)系很大，各國(guó)的公式所取系數(shù)差異很大，算出來(lái)的壽命也差的比較多，有幾倍之多。

zzl523

2# 過(guò)街蛤蟆
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' _$ A( U2 c' q% H謝謝，能提供一些線索么，謝謝，比如在那本書(shū)中能找到？

過(guò)街蛤蟆

你搜一下‘鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架及彈簧’這一類(lèi)的東西有很多內(nèi)容，看看就知道了，另外，找鐵路的規(guī)范，你是那個(gè)行業(yè)的，資料室一定有這類(lèi)規(guī)范，不會(huì)沒(méi)有。

zzl523

謝謝，我先找找看

揚(yáng)天測(cè)量

順便也借寶地問(wèn)一問(wèn)，為什么很多客車(chē)的彈簧是左旋，貨車(chē)是右旋？這可是一個(gè)困擾了我十幾年的問(wèn)題，我專(zhuān)門(mén)留心了很多車(chē)輛，的確旋向不一樣

zzl523

我還是沒(méi)找到，誰(shuí)能給我提供點(diǎn)相關(guān)的資料啊，謝謝

過(guò)街蛤蟆

到你資料室找一下，

  《機(jī)車(chē)車(chē)輛用熱卷螺旋壓縮彈簧供貨技術(shù)條件》  (TB/T1025-2000)，先看了這個(gè)，再結(jié)合機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，結(jié)果要符合車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)，

zzl523

我不是，火車(chē)這個(gè)行業(yè)的，找不到《機(jī)車(chē)車(chē)輛用熱卷螺旋壓縮彈簧供貨技術(shù)條件》  (TB/T1025-2000)，這個(gè)資料，我要計(jì)算的彈簧，使用類(lèi)似于火車(chē)的彈簧，想?yún)⒖家幌禄疖?chē)彈簧的計(jì)算方法，謝謝

一網(wǎng)情深

順便也借寶地問(wèn)一問(wèn)，為什么很多客車(chē)的彈簧是左旋，貨車(chē)是右旋？這可是一個(gè)困擾了我十幾年的問(wèn)題，我專(zhuān)門(mén)留心了很多車(chē)輛，的確旋向不一樣
揚(yáng)天測(cè)量 發(fā)表于 2009-9-14 20:03

呵呵，貨車(chē)的不知道，但是客車(chē)的彈簧多數(shù)是大簧套小簧的，旋向相反。當(dāng)然也有例外的，還望高手解答！