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標(biāo)題: 該死的軸承 [打印本頁]

作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-3 15:52
標(biāo)題: 該死的軸承
軸向小軸承,直徑12x6mm的那種
) s& j1 B. c- @% W2 i采用國外樣本上動載荷是1800N,但買的是國產(chǎn)貨,品牌也不一樣。
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$ S  Z/ e1 \& E3 n昨天壞了一個,今天又壞了一個。" c; d/ e5 z$ k5 k; @2 g

& q' H1 s0 ]7 J就是鋼珠全從保持架小孔中滑落出來了,保持架成了一邊的軌道,保持架是槽形的,中間有許多小孔是用來裝鋼珠的。
, D( _, q+ v8 k" X) q
5 a' x% x8 P9 m+ ^& v到底是沒上潤滑油的原因還是其它原因?
作者: finleyfeng    時間: 2009-9-3 20:12
路過  期待高手解答
作者: FLEI200410    時間: 2009-9-4 08:18
2# finleyfeng
$ b- o$ p( }4 I' G樓主用了多長時間后出現(xiàn)問題的呀
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 08:52
用了幾十分鐘吧。
, w" M2 f! O8 ?8 _& Q5 r( i壽命肯定是沒問題的,因?yàn)槲业妮S向力最大也不過800N左右
作者: 憨老馬    時間: 2009-9-4 08:58
是不是安裝有問題!沒見過這么短命的。
作者: 37596647    時間: 2009-9-4 09:22
是71901 這個軸承吧,你是用什么配對方式?
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2 p1 A; M( ^/ a* U5 N如果是單個,是否只是承受單軸向力?
作者: 凡人一個    時間: 2009-9-4 09:35
本帖最后由 凡人一個 于 2009-9-4 09:38 編輯 8 c2 F" E+ r6 [7 z

, ?( g3 p# T+ i/ G12x6mm的球軸承,“徑”向動載負(fù)最多830N。
) ], ~  D) j, r; Z% _你的“軸”向載負(fù)就有800N,哪有不壞的道理。! C! e; }- a# k- P
除非特殊設(shè)計制造的軸承,才會達(dá)到你的要求。( x; l6 Z. w/ ~4 l1 `2 {, f, g
不應(yīng)該說“該死的軸承”,應(yīng)該說“這個該死的設(shè)計人員”,呵呵!
作者: 憨老馬    時間: 2009-9-4 09:49
7# 凡人一個
7 z6 A" T) a4 E1 x+ o& `+ z設(shè)計失誤或者不當(dāng)使用,哪有不壞的呢!
作者: free    時間: 2009-9-4 09:57
是不是安裝時候負(fù)載不同心,造成徑向負(fù)載太大造成的?
1 @# N1 m2 s% R按說軸向就800N,不至于說幾十分鐘就壞的道理啊。。。
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 10:24
本帖最后由 冷水黃金 于 2009-9-4 10:28 編輯
- @# L; c* l, R) f  q
3 ~3 M3 u: u9 Y/ W% r6 {5 X; p: U+ m我用的EZO F6-12M   Ca=1819N,Coa=1588N  Max speed   脂潤滑14000r/min 油潤滑20000 r/min$ u( k6 b3 s) ^5 Z* |& Q
采用的是非不銹鋼,前面說錯了,我問了,確實(shí)是進(jìn)口的EZO,實(shí)際使用轉(zhuǎn)速1250r/min
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 10:31
12x6mm的球軸承,“徑”向動載負(fù)最多830N。
& I( `' G5 c- y, c4 r' g, @. f6 G# o你的“軸”向載負(fù)就有800N,哪有不壞的道理。, l& r8 B- W) P1 ~
除非特殊設(shè)計制造的軸承,才會達(dá)到你的要求。- i- K- X" D2 ]) x
不應(yīng)該說“該死的軸承”,應(yīng)該說“這個該死的設(shè)計人員”,呵呵!- K3 R' F) k% B% J7 [3 H9 Y3 A. H+ E
凡人一個 發(fā)表于 2009-9-4 09:35

. @9 V. g  X; H8 {- ]7 C4 p! E% v& [) J- ]2 i2 A
老大,是我設(shè)計的呀
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目前懷疑結(jié)構(gòu)上可能有問題,當(dāng)在某種特殊工況下使用時,可能會出現(xiàn)短暫的0.4mm軸向游隙,但到底是不是那個原因,還在試驗(yàn)中。
作者: 37596647    時間: 2009-9-4 10:36
EZO是日本品牌,生產(chǎn)微小型軸承。
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6 w: |" L# \. W3 V上面你提到你是用于軸向負(fù)載,手頭沒有EZO的資料,所以不了解這是什么軸承。但還是認(rèn)為找一下設(shè)計或者裝配方面的原因。
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* Z1 @$ `; T: ^期待你進(jìn)一步說明軸承類型,裝配方式,安裝方法等情況
作者: 凡人一個    時間: 2009-9-4 10:43
推力球軸承,內(nèi)徑10mmx外徑24mm的Ca=1000N,Coa=1400N。
6 Z0 |9 \$ ~; w& H, ?: Y: U  K你的軸承比這個還小,哪有這么高的載負(fù)能力。
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 10:58
EZO是日本品牌,生產(chǎn)微小型軸承。8 D7 s+ ~1 j! y7 j' r) U* w$ W
% ~' p5 u4 M  f. l1 C* i) w; j
上面你提到你是用于軸向負(fù)載,手頭沒有EZO的資料,所以不了解這是什么軸承。但還是認(rèn)為找一下設(shè)計或者裝配方面的原因。
# @( ~; w  {) I' t- J+ i6 W" k) n4 v( i* w: ~: @
期待你進(jìn)一步說明軸承類型,裝配方式,安裝方法等情況
5 `( [" {0 [7 l0 C1 i37596647 發(fā)表于 2009-9-4 10:36
: N! }# t% S$ f, o' r

3 U9 g, T8 |* u* i前面已經(jīng)說了軸承類型,我手上也有資料,參數(shù)肯定沒問題。
8 g$ j+ i- A1 a: R5 M' R% B, e4 T: s! W9 g; d- g. z
下面是安裝圖,正常情況下芯子一直頂緊推力軸承,但可能出現(xiàn)非正常情況,芯子沒頂起軸承,而球軸承因裝配問題,使推力軸承可能出現(xiàn)最大0.4mm的軸向間隙,足夠保持架與鋼珠偏離正常軌道,并且當(dāng)時沒潤滑,從面出現(xiàn)鋼珠與保持架擠壓損壞。
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只是這種非正常工況出現(xiàn)情況極少。
1 v& t% i* z! g" D1 ^. k6 z, m$ R) f$ O, D5 ^
以前也多次使用過推力軸承,但這次使用的軸承太小,沒注意到軸向間隙如此之小,更重要的出現(xiàn)了非 正常工況。
作者: 凡人一個    時間: 2009-9-4 11:00
0.4mm軸向游隙,就有沖擊負(fù)荷,肯定會懷的,你放心好了,呵呵~~
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 11:04
0.4mm軸向游隙,就有沖擊負(fù)荷,肯定會懷的,你放心好了,呵呵~~) ^1 T7 F8 y. @' Q% k1 r
凡人一個 發(fā)表于 2009-9-4 11:00
  A4 v* s( h$ M* i0 {
7 n  U1 h) `8 r( N, v- p) M
倒沒什么沖擊,估計還是偏離了軌道
作者: 凡人一個    時間: 2009-9-4 11:37
沒有0.4mm的軸向間隙,鋼球應(yīng)該在兩條直線(徑向和軸向直線)上做圓周運(yùn)動,同時公轉(zhuǎn)。0 \, [+ B( e* y3 U$ s
有了間隙,鋼球做的就是橢圓運(yùn)動以及軸向的擺動,就是你說的偏離了軌道。擺動會引起鋼球/ m+ k5 B: q3 U2 w8 [& H: B
和軸承滾道撞擊,就是我說的沖擊,沖擊引起鋼球失圓和滾道磕碰傷,從而引起軸承失效。
+ m* c# [# v# I9 p9 G還有,你的軸承不可能達(dá)到你所說的負(fù)荷,不過我看另一套深溝球軸承倒是起到了承擔(dān)軸向負(fù)荷使命。
+ H& ~$ y0 F( \你的圖紙只有一部分,看不出是做什么用的,如果情況允許,還是前后裝兩套角接觸軸承為宜。
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 11:50
沒有0.4mm的軸向間隙,鋼球應(yīng)該在兩條直線(徑向和軸向直線)上做圓周運(yùn)動,同時公轉(zhuǎn)。0 j, M0 T- F% H9 u( M
有了間隙,鋼球做的就是橢圓運(yùn)動以及軸向的擺動,就是你說的偏離了軌道。擺動會引起鋼球
! V! v. {; e5 w5 Q5 s5 D和軸承滾道撞擊,就是我說的沖擊,沖 ...% O. e% ?$ e3 a
凡人一個 發(fā)表于 2009-9-4 11:37

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" h3 K8 {/ t9 a
* R8 O$ j: u# A多謝指點(diǎn),目前正在調(diào)試中,基本沒問題了。( `2 r# ^# V$ M, k% z

6 m* w) w- R+ S那么小的角接觸軸承好象還沒見到,并且角接觸軸承相對來說,承受軸向力太有限了
作者: 落星如雨    時間: 2009-9-5 09:29
EZO F6-12M   Cr=1819N,Cor=1588N ?太強(qiáng)悍了。不可能的。是不是他們的手冊在忽悠你?
作者: LGLVZHIYONG    時間: 2009-9-6 18:01
國產(chǎn)的額定動負(fù)荷應(yīng)該問題不大,我想目前的具體工況可能出了問題,比如說異常的軸向力和竄動量!
作者: zhangr0413    時間: 2010-8-18 13:34
學(xué)習(xí)了。。。。。。。。。。。。。。




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