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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 軸承損壞原因分析 [打印本頁]

作者: 紫萍 時(shí)間: 2009-6-22 20:22
標(biāo)題: 軸承損壞原因分析
對軸承損壞原因分析，那位比較有經(jīng)驗(yàn)，和大家分享一下。
圓錐滾子軸承的最小負(fù)荷讓我們吃了不少虧，高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，要是負(fù)荷太小，軸承也容易損壞。

作者: xumeng200611 時(shí)間: 2009-6-23 21:25
不太懂不敢發(fā)表意見

作者: 紫萍 時(shí)間: 2009-7-21 18:53
怎么沒人回應(yīng)呢，一般機(jī)械設(shè)計(jì)都要用到軸承的吧。

作者: 草原蒙狼 時(shí)間: 2009-7-21 19:41
具體實(shí)例具體分析
發(fā)一下具體情況
軸承參數(shù)及運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境條件
損壞情況等
幫給你分析

作者: 37596647 時(shí)間: 2009-7-22 12:06
本帖最后由 37596647 于 2009-7-22 12:09 編輯

滾子軸承，都要注意最小載荷的情況。這個(gè)在設(shè)備生產(chǎn)廠家裝配調(diào)試試機(jī)時(shí)，特別要注意的問題。有出現(xiàn)過新軸承因打滑損壞軸承的情況。如果設(shè)備有空載的情況，可以考慮施加一公定的預(yù)緊力，如彈簧、彈簧片等。

因?yàn)樵诟咿D(zhuǎn)速的情況下，載荷過小，軸承滾子可能會在滾道內(nèi)發(fā)生打滑的現(xiàn)象。

現(xiàn)在設(shè)備對軸承要求越來越高，高載荷、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)要求更緊湊，軸承載荷也越來越大，要求軸承制造工藝及技術(shù)不斷的進(jìn)步。因此在空載試機(jī)或者小負(fù)荷試機(jī)時(shí)，特別要注意。至于最小負(fù)載要多少，與動靜載的比值關(guān)系，請哪位高手補(bǔ)充一下，謝謝！

作者: 冷水黃金 時(shí)間: 2009-7-22 15:23

滾子軸承，都要注意最小載荷的情況。這個(gè)在設(shè)備生產(chǎn)廠家裝配調(diào)試試機(jī)時(shí)，特別要注意的問題。有出現(xiàn)過新軸承因打滑損壞軸承的情況。如果設(shè)備有空載的情況，可以考慮施加一公定的預(yù)緊力，如彈簧、彈簧片等。* z7 T }: A6 m3 ?2 f$ k% N

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3 Z" l$ \" k2 R0 y37596647 發(fā)表于 2009-7-22 12:06

多謝高手指點(diǎn)，受教了

作者: 紫萍 時(shí)間: 2009-7-22 21:21
不知道各位在設(shè)計(jì)用到的軸承，是不是每個(gè)都有去計(jì)算，或去參考SKF網(wǎng)站的資料，我就發(fā)現(xiàn)SKF上對軸承的資料很多。但對圓錐滾子軸承的配對就很難測量。給專門做配對的公司做出來的配對，測量出來的也差不多。那位有做過類似的配對，像DB（背靠背）的配對。

作者: 紫萍 時(shí)間: 2009-7-31 17:56
4# 草原蒙狼
你好，有沒有空我發(fā)些資料，你幫我分析一下

作者: LGLVZHIYONG 時(shí)間: 2009-8-5 17:53
根本原因：載荷過小，軸承滾子就可能會在滾道內(nèi)發(fā)生打滑！

作者: 湯學(xué)紅 時(shí)間: 2009-8-6 12:00
不是很懂哦，工作兩年，搞的都是管道，哎

作者: 老麥2009 時(shí)間: 2009-8-6 14:34

圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷,由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷，因此，為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另一個(gè)與之對稱安裝的圓錐滾子軸承。

10# tommong

作者: chenlong0411 時(shí)間: 2009-8-13 17:09
六樓大俠頂！

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