請教機床燕尾

free-fly-h3 · 發(fā)表于 2009-6-17 11:05:41

燕尾常用角度為45°，55°，60°，機床上常用55°。為什么是55°呢？有什么優(yōu)越性？還是規(guī)定用55°？我查了手頭的資料，沒找到確切原因。請教各位前輩，謝謝。

yuhongwang · 發(fā)表于 2009-6-17 17:20:23

有55%%d也有60%%d

夜行人 · 發(fā)表于 2009-6-18 10:38:02

這個問題提得好，我也很困惑。

free-fly-h3 · 發(fā)表于 2009-6-18 13:58:23

百度，谷歌都搜索了，就是沒一個確切的答案，希望各位前輩能幫幫忙。

靜悟緣 · 發(fā)表于 2009-6-18 23:26:00

我手頭的資料只解釋為：容易調(diào)整但不能承受大的顛覆力矩，摩擦損失也較大。用與體積不高而移動速度不大的地方。三角形導軌磨損后可以自動補償間隙，所以導向性較好，改變角度及其大小即可改變壓力分布或提高某方向的承載力。

夜行人 · 發(fā)表于 2009-6-19 08:39:03

我手頭的資料只解釋為：容易調(diào)整但不能承受大的顛覆力矩，摩擦損失也較大。用與體積不高而移動速度不大的地方。三角形導軌磨損后可以自動補償間隙，所以導向性較好，改變角度及其大小即可改變壓力分布或提高某方向的承載力。
學習了，誰有更全面的發(fā)來看看。ok

free-fly-h3 · 發(fā)表于 2009-6-19 10:11:11

謝謝5樓的回答和樓上幾位幫頂，
改變角度及其大小即可改變壓力分布或提高某方向的承載力，那是不是55°的綜合性能（受力、導向、磨損）較好呢？

飛虎119 · 發(fā)表于 2009-6-19 12:02:13

應該是的

可新 · 發(fā)表于 2009-6-19 20:19:59

謝謝師傅的回答

金光大道 · 發(fā)表于 2009-6-19 23:14:46

國內(nèi)多數(shù)喜歡用55度，德國的喜歡用60度

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