[size=133%]• [size=111%]• [size=56%]•Cmk是德國汽車行業(yè)常采用的參數(shù)，稱為臨界機器能力指數(shù)，它僅考慮設(shè)備本身的影響，同時考慮分布的平均值與規(guī)范中心值的偏移； & ]) w* S1 @! j6 A1 f9 V) v, g/ }
由于僅考慮設(shè)備本身的影響，因此在采樣時對其他因素要嚴(yán)加控制，盡量避免其他因素的干擾，計算公式與Ppk相同，只是取樣不同。3 Q9 I' V+ Q# m8 ~
+ e0 n, z) b8 M& l- W! w1 O
CP(或Cpk)工序能力指數(shù)，是指工序在一定時間里，處于控制狀態(tài)(穩(wěn)定狀態(tài))下的實際加工能力。它是工序固有的能力，或者說它是工序保證質(zhì)量的能力。& O# a1 s) Y9 h- M, O
• [size=56%]•這里所指的工序，是指操作者、機器、原材料、工藝方法和生產(chǎn)環(huán)境等五個基本質(zhì)量因素綜合作用的過程，也就是產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)過程。產(chǎn)品質(zhì)量就是工序中的各個質(zhì)量因素所起作用的綜合表現(xiàn) 。5 p K: L& B1 \7 @
8 \% n% [; O4 o" h1 s0 t
; p* I! t2 t1 N* O; z& v CPK：強調(diào)的是過程固有變差和實際固有的能力；
- T0 Z F$ E0 aCMK：考慮短期離散，強調(diào)設(shè)備本身因素對質(zhì)量的影響；
- f2 F6 V4 d; n6 y }" \
! @4 p8 Y, c# [1 j( e+ Q* {$ e! M3 h v0 W/ m
8 {; W* ^1 S* V
附件中有其計算公式! q' N( V( j/ J! F4 k
1 B# I. m8 W' E
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1 s& } i4 z, n
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發(fā)表于 2009-4-28 16:41:48
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