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車(chē)床故障:車(chē)產(chǎn)品端面時(shí),端面單邊出現(xiàn)外高內(nèi)低的現(xiàn)象

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1#
發(fā)表于 2009-4-27 19:46:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天維修一臺(tái)南京數(shù)控車(chē)床,故障現(xiàn)象是車(chē)產(chǎn)品端面時(shí),端面單邊出現(xiàn)外高內(nèi)低的現(xiàn)象,即是有坡度。我檢查了X、Z軸托板無(wú)異常,調(diào)節(jié)了托板鑲條和主軸間歇,試車(chē)同樣出現(xiàn)那種現(xiàn)象。我在用百分表打端面的坡度,高低相差7到8絲,直接用數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)刀,補(bǔ)刀20絲,試車(chē),同樣的故障現(xiàn)象。繼續(xù)補(bǔ)刀到30絲,車(chē)出來(lái)的工件端面單邊成u型。望各位高手指點(diǎn)!
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2#
發(fā)表于 2009-4-28 06:16:07 | 只看該作者
Z軸絲桿確認(rèn)一下,絲桿有間隙,刀架有間隙?還有確認(rèn)刀裝緊了沒(méi)有,讓刀?
3#
發(fā)表于 2009-4-28 18:00:47 | 只看該作者
檢查一下加工余量及冷卻,有可能是車(chē)削的熱變形造成。
4#
發(fā)表于 2009-4-28 19:11:19 | 只看該作者
端面呈U形還是單面呈U形?是不是導(dǎo)軌磨損較嚴(yán)重.
5#
發(fā)表于 2009-4-28 21:01:41 | 只看該作者
加工一根100~200的軸,車(chē)外圓,看是否為正錐,即遠(yuǎn)端小,近端(靠卡盤(pán)一端)大,若是這個(gè)情況,請(qǐng)檢查一下機(jī)床的水平,若水平情況正常,要調(diào)整一下床頭。機(jī)床的主軸軸心線與床上導(dǎo)軌不平行了。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-28 22:15:19 | 只看該作者
4# liukai19760410
" W2 c/ e" l" x0 u* `' w) W5 x單面U型
7#
發(fā)表于 2009-4-29 12:38:07 | 只看該作者
刀架小拖板的導(dǎo)軌磨損了.
8#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-29 19:12:28 | 只看該作者
謝謝各位 我猜也是導(dǎo)軌磨損
9#
發(fā)表于 2009-4-29 20:08:20 | 只看該作者
除了80以前出的床子應(yīng)為以前x軸是刮巖 現(xiàn)在的工藝都有誤差
10#
發(fā)表于 2009-5-12 20:15:06 | 只看該作者
中托板磨損了,中間凹

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