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標(biāo)題: 升降機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)--請教高手 [打印本頁]

作者: colin 時(shí)間: 2009-3-26 10:19
標(biāo)題: 升降機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)--請教高手
我想設(shè)計(jì)一個(gè)升降機(jī)構(gòu)
要示：支撐500KG，升降30MM，4點(diǎn)支撐升降，需平穩(wěn)，分別用2個(gè)電機(jī)帶動，1個(gè)電機(jī)帶2點(diǎn)升降

我想用蝸輪蝸桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，請教高手，一個(gè)蝸輪帶兩個(gè)蝸桿怎么聯(lián)接呀？？？

作者: 藍(lán)夢 時(shí)間: 2009-3-26 10:22
用蝸輪蝸桿可以么？
不是很清楚你的結(jié)構(gòu)，最好有簡圖

作者: colin 時(shí)間: 2009-3-26 11:47
附件圖紙結(jié)構(gòu)圖

作者: colin 時(shí)間: 2009-3-26 11:49
增加了結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡圖

作者: 手拉手 時(shí)間: 2009-3-26 12:39
這個(gè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)確定下來了嗎？

作者: quanpeng 時(shí)間: 2009-3-26 13:15
實(shí)際采用螺旋齒輪機(jī)構(gòu)最好.

作者: LZS7588292 時(shí)間: 2009-3-26 13:17
左右各一個(gè)蝸桿不就行了。

作者: 天思 時(shí)間: 2009-3-26 13:30
采用蝸輪蝸桿傳動的話用一個(gè)動力就可以了，可以買現(xiàn)成的蝸輪減速器（兩只對稱傳動），升降的范圍不大，負(fù)載也不大，其實(shí)結(jié)構(gòu)坐起來比較簡單，無論采用導(dǎo)柱或蝸輪最主要的要考慮承載的平衡和平穩(wěn)，為了安全考慮電機(jī)采用制動電機(jī)。

作者: 手拉手 時(shí)間: 2009-3-26 15:47
短行程的升降，導(dǎo)向是個(gè)問題。通常的做法是用平面連桿。

作者: 是成功 時(shí)間: 2009-3-26 17:00
保證4根導(dǎo)桿的垂直度的話，用兩個(gè)蝸輪蝸桿電機(jī)就可以了
如果中部空間允許的話，在正中央選用一個(gè)蝸輪蝸桿電機(jī)最理想了
電機(jī)越多，在同步、穩(wěn)定性方面就越復(fù)雜，我的想法是穩(wěn)定性由四根導(dǎo)桿保證，力量由一個(gè)蝸桿提供
形式可以參照一些拉伸模具的機(jī)架

作者: 我愛機(jī)電一體化 時(shí)間: 2009-3-26 17:10
30mm升降可以做什么用處呢。。。。

作者: 延安C 時(shí)間: 2009-3-26 17:33
想想萬噸水壓機(jī)的結(jié)構(gòu)，在中間加氣/液壓缸，四角用導(dǎo)向桿，不知道可否

作者: colin 時(shí)間: 2009-3-31 21:10
蝸輪蝸桿傳動,怎么聯(lián)接呀，可以發(fā)一個(gè)圖給我嗎？
第一次設(shè)計(jì)蝸輪蝸桿傳動結(jié)構(gòu)。
謝謝

作者: gaoch 時(shí)間: 2009-3-31 22:48
本帖最后由 gaoch 于 2009-3-31 22:51 編輯

蝸輪絲桿升降機(jī)就可以，你的情況應(yīng)該是第二種結(jié)構(gòu)形式，給你看圖片

作者: FLEI200410 時(shí)間: 2009-4-1 08:17
是否可以采用剪叉式升降機(jī)構(gòu)

作者: 周小明 時(shí)間: 2009-4-3 08:50
不知道渦輪蝸桿對于的承重要求能滿足嗎？

作者: a150194574 時(shí)間: 2009-4-3 09:56
最好用一套傳送設(shè)備這樣比較好設(shè)計(jì)的電氣控制

作者: cyzy6388 時(shí)間: 2009-4-3 11:32
行程只有30mm，為什么還要用電動，是不起動很頻繁起動��？

作者: fywsch 時(shí)間: 2009-4-8 16:29
樓上說的不錯(cuò)。

作者: lujinchu 時(shí)間: 2009-4-9 21:38
不妨采用剪叉式結(jié)構(gòu)來做，采用一個(gè)驅(qū)動比兩個(gè)驅(qū)動更好

作者: ydatvs 時(shí)間: 2009-4-11 09:41
我MM我我發(fā)個(gè)資料給你

作者: yangbo1491 時(shí)間: 2009-4-23 11:10
謝謝了�。。。。。。。。。。�！

作者: 烽火狼 時(shí)間: 2009-4-23 11:14
渦輪蝸桿不是挺好嗎，你行程那么短

作者: 網(wǎng)羅千峰秀 時(shí)間: 2009-4-23 13:23

行程只有30mm，為什么還要用電動，是不起動很頻繁起動啊？
cyzy6388 發(fā)表于 2009-4-3 11:32

不妨采用剪叉式結(jié)構(gòu)來做，采用一個(gè)驅(qū)動比兩個(gè)驅(qū)動更好
lujinchu 發(fā)表于 2009-4-9 21:38

都有道理！借鑒機(jī)械式千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)就可以了，簡單，可靠，易實(shí)現(xiàn)！動力部分可選用減速電機(jī)即可！

作者: diweishi 時(shí)間: 2009-4-23 16:20
同10樓想法

作者: colin 時(shí)間: 2009-7-2 19:03
我采用了標(biāo)準(zhǔn)的升降機(jī)，一邊兩個(gè)，一個(gè)電機(jī)帶動兩個(gè)升降機(jī)升降

這是一臺：質(zhì)量質(zhì)心臺

作者: lixiaohe 時(shí)間: 2009-7-3 14:36
討論的很激烈啊，希望能有個(gè)好的結(jié)果．

作者: LIU1018 時(shí)間: 2010-10-10 13:02
討論很熱烈，我來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。

作者: ygy231688 時(shí)間: 2010-10-10 13:11
我也認(rèn)為最好減少動力源的數(shù)目，用兩個(gè)電機(jī)帶動同一個(gè)托板升降可能會導(dǎo)致不協(xié)調(diào)，可能會卡住動不了。

作者: 王走召 時(shí)間: 2010-10-11 16:32
圖紙結(jié)構(gòu)圖還要錢下，干嗎不貼圖片。

作者: 15060801669 時(shí)間: 2010-10-11 19:29
........................................

作者: wjchsks 時(shí)間: 2010-10-11 19:59
4根絲杠,絲杠上各一齒輪,中間一齒輪嚙合四齒輪,一電機(jī)帶動,不知道行不行

作者: 力頂天 時(shí)間: 2010-10-11 21:13
雙伸軸減速機(jī)，可能用鏈條傳動，齒輪絲杠、蝸輪蝸桿，也可以有伸縮液壓缸帶剪叉結(jié)構(gòu)

作者: ryh105 時(shí)間: 2010-10-13 16:23

路過，學(xué)習(xí)了啊

作者: xuning0803 時(shí)間: 2010-10-16 14:21
使用換向器�。】蓪筛禉C(jī)的傳動軸相連，在使用連桿連接電機(jī)就好了，在說500KG這么輕的東西，還要兩個(gè)電機(jī)？選一個(gè)就好了！匹配個(gè)功率稍大點(diǎn)的就好了！

作者: 石頭范佩西 時(shí)間: 2011-4-29 01:24
回復(fù)下，，，我要威望啊

作者: 石頭范佩西 時(shí)間: 2011-4-29 09:11
下載來看看，，，，，，，

作者: lilinsenll 時(shí)間: 2011-4-29 10:04

看看什么情況，。。。。。。。。。。

作者: 石頭范佩西 時(shí)間: 2011-4-29 11:06
我正被這個(gè)問題困擾真呢，，

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