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標(biāo)題: 大型旋轉(zhuǎn)臺(tái)---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 北會(huì)歸線(xiàn) 時(shí)間: 2009-3-18 13:53
標(biāo)題: 大型旋轉(zhuǎn)臺(tái)---請(qǐng)教
現(xiàn)有一零件，高1.6m，外徑2m，重4T。要求零件在一轉(zhuǎn)臺(tái)上面，水平旋轉(zhuǎn)，2~3轉(zhuǎn)/min。想用電機(jī)做動(dòng)力，鏈傳動(dòng)方式，沒(méi)有這方面的經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)教高手，旋轉(zhuǎn)電機(jī)選用多大功率？旋轉(zhuǎn)軸徑選用多大合適？選用哪種平面軸承較為合適？謝謝！

作者: 天水藍(lán) 時(shí)間: 2009-3-18 15:17
兄弟，論壇內(nèi)有類(lèi)似問(wèn)題，如何計(jì)算啟動(dòng)扭矩和選電機(jī)的。
自己找一下吧

作者: 北會(huì)歸線(xiàn) 時(shí)間: 2009-3-19 09:10
謝謝2#的兄弟！那個(gè)東東找到了，安裝那個(gè)東東大概的算了下，我打算用3KW的電機(jī)。我畫(huà)了個(gè)圖，轉(zhuǎn)臺(tái)的邊緣的下部，我用6個(gè)或8個(gè)輪子托起，主要的力吃在輪子上，給點(diǎn)意見(jiàn)電機(jī)3KW,是否ok？

作者: 腳踏實(shí)地 時(shí)間: 2009-3-19 09:32
測(cè)試轉(zhuǎn)臺(tái)吧，選用回轉(zhuǎn)軸承吧。我們做的結(jié)構(gòu)大致類(lèi)似，直徑5米，你的鏈傳動(dòng)不怕抖動(dòng)么？

作者: 腳踏實(shí)地 時(shí)間: 2009-3-19 09:32
回轉(zhuǎn)支承。

作者: 腳踏實(shí)地 時(shí)間: 2009-3-19 09:35
設(shè)計(jì)一定要弄清使用要求，使用禁忌，如果用于測(cè)試，瞬間抖動(dòng)會(huì)有很大影響，在編碼器測(cè)試時(shí)會(huì)有較大誤差，會(huì)影響整體使用性能的。僅供參考。

作者: leegune 時(shí)間: 2009-3-19 09:52
我建議還是用齒輪傳動(dòng).鏈條傳動(dòng)不怎么好.而且時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)磨損跳齒,有振動(dòng)不說(shuō)還會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)不連續(xù).

作者: 北會(huì)歸線(xiàn) 時(shí)間: 2009-3-19 09:56
不是用于測(cè)試，也不要求傳動(dòng)準(zhǔn)確，只要轉(zhuǎn)起來(lái)就可以。工件吊裝上去，轉(zhuǎn)個(gè)10min左右，換下一個(gè)工件。最重要要求穩(wěn)定可靠，謝謝腳踏實(shí)地！

作者: 北會(huì)歸線(xiàn) 時(shí)間: 2009-3-19 09:58
還有哦，你們5m的平臺(tái)，采用什么傳動(dòng)方式啊，采用回轉(zhuǎn)支承的話(huà)，造價(jià)高哦...鏈傳動(dòng)瞬間，肯定會(huì)有抖動(dòng)，不過(guò)安裝他們的要求，我們除了鏈傳動(dòng)，沒(méi)有其他更好的方式。

作者: 北會(huì)歸線(xiàn) 時(shí)間: 2009-3-19 10:19
8# leegune
齒輪是好啊，不過(guò)要2100mm的外齒輪哦，光加工這個(gè)東東就要大把的￥。我們這臺(tái)設(shè)備，不要求傳動(dòng)準(zhǔn)備，只要轉(zhuǎn)就行，2r/min左右，允許有誤差。

作者: 延安C 時(shí)間: 2009-3-19 10:31
按照轉(zhuǎn)速2-3rpm，如果選用行星減速機(jī)，速比為595，機(jī)座X63，3kw夠用，從你的圖來(lái)看，減速機(jī)和傳動(dòng)軸之間的距離太大，建議二者距離減小到鏈輪不相碰即可，另外鏈條結(jié)距P》19.05，雙排或三排

作者: 北會(huì)歸線(xiàn) 時(shí)間: 2009-3-19 10:49
12# 延安C
我也想放在機(jī)器的下面啊，不過(guò)下面最多有500的空間，啥樣的立式減速機(jī)，可以放的下哦。鏈條采用1.2寸鏈，電機(jī)準(zhǔn)備采用擺線(xiàn)針輪減速機(jī)。

作者: 延安C 時(shí)間: 2009-3-19 11:03
查樣本吧，XLE63 全高510，電機(jī)不要直聯(lián)，應(yīng)該可以放的下，或者在不影響別的的前提下，高度稍為增加50-100

作者: 太陽(yáng)之淚 時(shí)間: 2009-3-19 11:09
這種結(jié)構(gòu)好像不太好！
  你在圓周邊做滑動(dòng)軌道，用那種滾珠支撐，12點(diǎn)應(yīng)該可以了！
  鏈條傳動(dòng)精度不高，振動(dòng)大，好在你轉(zhuǎn)速不高！
  用的軸承系統(tǒng)維護(hù)困難
  整個(gè)支撐結(jié)構(gòu)承重結(jié)構(gòu)都在軸承上，圓周半徑大，中心容易偏出最佳受力點(diǎn)。
軸承受徑向力大！

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2009-3-19 12:22
轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)形式可以有很多種，關(guān)鍵是拿來(lái)做什么用。
樓主的敘述不是很清楚。按首樓的說(shuō)法零件高1.6m，外徑2m，重4噸。那么，圓臺(tái)的直徑呢?準(zhǔn)備把圓臺(tái)做到多高？
零件均勻圓柱體還是其它形狀？如果是圓柱體，對(duì)體積5立方米來(lái)說(shuō)，4噸重量是不大的。這個(gè)重量水平旋轉(zhuǎn)，2~3轉(zhuǎn)/min，并且只要轉(zhuǎn)起來(lái)就可以，用不到3kW的動(dòng)力。
3樓的簡(jiǎn)圖所示結(jié)構(gòu)并不怎么好。對(duì)于直徑較大的回轉(zhuǎn)，可以把鏈條做成一個(gè)圈，再讓鏈輪傳動(dòng)這圈鏈條的辦法實(shí)現(xiàn)。

作者: 北會(huì)歸線(xiàn) 時(shí)間: 2009-3-19 12:30
呵呵伏櫪兄是個(gè)行家！零件是圓柱狀，但不太均勻，圓臺(tái)內(nèi)徑準(zhǔn)備做2100，高度150左右吧，由于是方案還沒(méi)有最終確定，如有不對(duì)還請(qǐng)伏櫪雅正！我們以前做過(guò)的設(shè)備，都是外圈焊接一圈鏈條，減速機(jī)放頂部來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的。但這家客戶(hù)不讓我們這樣做，說(shuō)啥子，這樣不好，因?yàn)樗麄冇羞@樣類(lèi)似的機(jī)器。我們現(xiàn)在是處于做方案階段，我首先要保證方案的可行性！

作者: dingzhongyao 時(shí)間: 2009-3-19 20:15
我沒(méi)見(jiàn)過(guò)，據(jù)說(shuō)旋轉(zhuǎn)餐廳的大轉(zhuǎn)盤(pán)使用銷(xiāo)輪或針輪傳動(dòng)的

作者: 群英 時(shí)間: 2009-3-19 20:37
傳動(dòng)方式不好，建議不要用鏈條傳動(dòng)

作者: 胡雷 時(shí)間: 2009-3-19 21:43
向各位大俠請(qǐng)教
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)做的轉(zhuǎn)臺(tái)精度能達(dá)到多高

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2009-3-20 05:21
“我們以前做過(guò)的設(shè)備，都是外圈焊接一圈鏈條，減速機(jī)放頂部來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的。但這家客戶(hù)不讓我們這樣做，說(shuō)啥子，這樣不好�！�
不好，不是結(jié)構(gòu)的原因，從你“都是外圈焊接一圈鏈條”這一句，可以肯定應(yīng)該只是個(gè)制造精度的問(wèn)題。
按所說(shuō)的情況，這個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái)在放上工件后，一個(gè)普通人單手就應(yīng)該能夠推動(dòng)。
據(jù)說(shuō)，一個(gè)壯漢的力氣最多才只有0.3馬力。

作者: 北會(huì)歸線(xiàn) 時(shí)間: 2009-3-20 12:00
外圈包裹一圈鏈條，我們通常采用焊接的方式。不過(guò)這種方式確實(shí)有缺陷，不是結(jié)構(gòu)的問(wèn)題，也不是制造制造精度的問(wèn)題。關(guān)鍵是鏈條焊接在上面不牢固，過(guò)一段時(shí)間鏈條就會(huì)松動(dòng)，嚴(yán)重的還會(huì)脫落下來(lái)，因?yàn)樗皇呛附釉谒矫鎯?nèi)。一般采用的是SUS304的不銹鋼鏈條，轉(zhuǎn)臺(tái)也采用過(guò)幾種材料，效果都不理想。伏櫪兄有沒(méi)有好的方法�。�

作者: 漂飛 時(shí)間: 2009-3-20 12:38
旋轉(zhuǎn)的精度要求高嗎？不高可用回轉(zhuǎn)支撐，這樣結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2009-3-20 12:43
本帖最后由害怕伏櫪于 2009-3-20 12:44 編輯

22# jianhuihui
套用句眼下的流行語(yǔ)，你所說(shuō)的方法是最牛的山寨方法。
鏈條選用錯(cuò)誤，工藝方法錯(cuò)誤，只有樣子像，其余都不對(duì)。
鏈條應(yīng)當(dāng)用下面圖片里的上面那種帶兩側(cè)附件的輸送滾子鏈，鏈條安裝的圓柱面用工藝保證其有足夠精度，用螺釘安裝鏈條。這樣做，哪里會(huì)遇到“不牢固，過(guò)一段時(shí)間鏈條就會(huì)松動(dòng)，嚴(yán)重的還會(huì)脫落下來(lái)”的情況呢。
(, 下載次數(shù): 87)

作者: 北會(huì)歸線(xiàn) 時(shí)間: 2009-3-20 13:22
呵呵伏櫪兄真是見(jiàn)多識(shí)廣��！你上面所說(shuō)的彎板鏈，是我們最最常用一種。我以前是做過(guò)印刷機(jī)械、風(fēng)電機(jī)組行業(yè)，去年年初才跳槽到這個(gè)非標(biāo)的行業(yè)，所見(jiàn)的有限啊，還得向老前輩多多請(qǐng)教哦！言歸正傳，其實(shí)要求用轉(zhuǎn)臺(tái)的用戶(hù)不是很多，用戶(hù)這樣提也許有他們的道理，但我認(rèn)為不是很好。在清洗行業(yè)，這樣的轉(zhuǎn)動(dòng)都是用鏈傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，什么蝸輪蝸桿啊，齒輪傳動(dòng)，都不現(xiàn)實(shí)，工況不適合他們。我瀏覽過(guò)以前的圖紙，也聽(tīng)老人說(shuō)過(guò)，用這種轉(zhuǎn)臺(tái)都用一般不帶彎板的鏈條，而不用這種彎板鏈。包裹轉(zhuǎn)臺(tái)的鏈條一般是1.5寸左右的，用彎板鏈的話(huà)，轉(zhuǎn)臺(tái)邊緣的厚度要大于75mm，而一般的則少很多，也許是制造轉(zhuǎn)臺(tái)造價(jià)高的緣故吧。

作者: 北會(huì)歸線(xiàn) 時(shí)間: 2009-3-20 13:25
23# 漂飛
旋轉(zhuǎn)的精度要求不高，2轉(zhuǎn)的話(huà)，你來(lái)個(gè)1.9或2.1都行。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2009-3-20 14:55
本帖最后由害怕伏櫪于 2009-3-20 14:57 編輯

為什么一定要“轉(zhuǎn)臺(tái)邊緣的厚度要大于75mm”呢？
像這種小尺寸，負(fù)荷不大，轉(zhuǎn)速不高，精度沒(méi)要求的轉(zhuǎn)臺(tái)，完全可以型鋼做骨架，3毫米厚板當(dāng)臺(tái)面。再用3毫米厚的鋼板剪100毫米的條，再圈園成圓筒用緊固件而非焊接，固定在骨架上來(lái)安裝鏈條。
只要有一定精度，需要的旋轉(zhuǎn)力是很小的。如果是我，鏈條只會(huì)用12A或16A，節(jié)距19.05或25.4.一定不會(huì)去考慮用24A，節(jié)距38.1的那種。

作者: XQQ0622 時(shí)間: 2009-3-20 15:17
鏈傳動(dòng)可能不行哦.

作者: 郭光明 時(shí)間: 2009-3-20 15:18
學(xué)習(xí)一下，呵呵

作者: 北會(huì)歸線(xiàn) 時(shí)間: 2009-3-20 15:58
完全可以型鋼做骨架，3毫米厚板當(dāng)臺(tái)面。再用3毫米厚的鋼板剪100毫米的條，再圈園成圓筒用緊固件而非焊接，固定在骨架上來(lái)安裝鏈條!好方法，再做的話(huà)，就這樣做。在我眼中的大轉(zhuǎn)臺(tái)，在伏櫪兄看來(lái)，就是這種小尺寸，負(fù)荷不大，轉(zhuǎn)速不高，精度沒(méi)要求的轉(zhuǎn)臺(tái)，

那樣的話(huà)，轉(zhuǎn)臺(tái)邊緣下面，還需不需要托輪��？

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2009-3-20 20:11
轉(zhuǎn)臺(tái)的負(fù)荷需要用輪子來(lái)支承，至于是托還是讓輪子著地不是大問(wèn)題。有一點(diǎn)要注意，輪子一定要支承在硬面，也一定要硬輪子。決不可用軟輪胎。由于有中心軸定心，輪子不必要有導(dǎo)軌。將10毫米厚鋼板氣割拼合成一個(gè)圓環(huán)面就行。

作者: ytysy 時(shí)間: 2009-3-20 20:37
在軸的下面安裝一個(gè)1/100的減速機(jī)，1kw的電機(jī)應(yīng)該差不多，鏈條傳動(dòng)應(yīng)該是可以的

作者: 北會(huì)歸線(xiàn) 時(shí)間: 2009-3-21 08:07
31# 害怕伏櫪
再謝害怕伏櫪兄！

作者: 北會(huì)歸線(xiàn) 時(shí)間: 2009-3-21 08:10
32# ytysy
好好整整樣本，盡量減速機(jī)放置在下端，只是空間不夠大，維修可能會(huì)比較麻煩。

作者: practise 時(shí)間: 2009-3-21 12:44
那要看，具體做什么了，只是非常簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)，可以了。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2009-3-22 07:51
本帖最后由害怕伏櫪于 2009-3-22 07:52 編輯

園臺(tái)現(xiàn)在初定的高度是500毫米，電機(jī)和減速機(jī)要放在平臺(tái)內(nèi)部，空間有點(diǎn)小。
電機(jī)和減速機(jī)放在園臺(tái)外面，布置起來(lái)就很方便。
可以用248節(jié)，每4節(jié)帶兩側(cè)角板的節(jié)距25.4鏈條。節(jié)園直徑2005毫米，鏈條安裝面直徑要減去角板高度。
支承輪放在鏈條里面大約直徑1500的一圈。
建議用帶4極電機(jī)，減速比40的渦輪減速機(jī)。鏈輪齒數(shù)在14-21之間即可滿(mǎn)足圓臺(tái)2-3轉(zhuǎn)/分的要求。

作者: 北會(huì)歸線(xiàn) 時(shí)間: 2009-3-22 09:04
再次感謝害怕伏櫪兄！

作者: 齊魯大地 時(shí)間: 2009-3-22 09:19
鏈條平用很容易掉鏈子，還是回轉(zhuǎn)支承可靠。價(jià)格也不是很高，兩千元左右

作者: 齊魯大地 時(shí)間: 2009-3-22 09:21
啟動(dòng)方式，應(yīng)采用軟啟動(dòng)，或變頻啟動(dòng)為宜

作者: 我在飛 時(shí)間: 2009-3-22 09:46
我認(rèn)為樓主可以采用ME系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機(jī)直接驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)主軸，省去傳動(dòng)鏈條。

作者: xcyw2004 時(shí)間: 2009-3-23 11:16
這種轉(zhuǎn)臺(tái)，個(gè)人認(rèn)為用蝸輪蝸桿傳動(dòng)比較好，第一，負(fù)載較大，用蝸輪蝸桿傳動(dòng)可以提供較大力矩，安全系數(shù)高。這也是目前國(guó)內(nèi)用的較多的一種。第二，變導(dǎo)程蝸桿或兩段式蝸桿可以消除傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的反向間隙，當(dāng)然這兩種相比之下兩段式蝸桿的精度高。關(guān)于軸承建議選用轉(zhuǎn)臺(tái)軸承，如INA YRT軸承或是UNITEC的RTB軸承都可以，當(dāng)然國(guó)內(nèi)目前這種軸承價(jià)格便宜，交貨期好，但精度和壽命有待研究。

作者: 漂飛 時(shí)間: 2009-3-23 11:25
一個(gè)回轉(zhuǎn)支撐才幾千元，大約3千到4千元，還貴嗎？

作者: feihong110 時(shí)間: 2010-5-22 22:20
可以試一下電機(jī)加同步帶]

作者: liaokeng 時(shí)間: 2010-5-24 17:45
我做了一個(gè)用皮帶傳動(dòng)的，減速比為1：100，旋轉(zhuǎn)體為約1。5T，電機(jī)功率為750W，間隙動(dòng)作，如速度可調(diào)，用變頻

作者: tonybrown 時(shí)間: 2010-6-20 21:37
挺好的,支持一下!

作者: bearboy88 時(shí)間: 2010-6-20 23:50
我見(jiàn)過(guò)這種類(lèi)型的日本機(jī)，10多個(gè)工位，好像是用油壓的哦

作者: zhangsl5 時(shí)間: 2011-6-12 17:55
學(xué)習(xí)一下，
謝謝高手的討論！

作者: papa0 時(shí)間: 2011-6-12 18:01
這個(gè)東東一下子讓我想起了看過(guò)的一中華世紀(jì)壇的轉(zhuǎn)動(dòng)方案

作者: wxpwu 時(shí)間: 2023-7-16 10:57
中間的軸承用那種，看圖就2個(gè)？

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