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標(biāo)題: 求助帖。關(guān)于等速萬(wàn)向節(jié) [打印本頁(yè)]

作者: youke35730    時(shí)間: 2024-10-11 10:35
標(biāo)題: 求助帖。關(guān)于等速萬(wàn)向節(jié)
我看網(wǎng)上有買(mǎi)十字軸萬(wàn)向節(jié)的,才幾十塊。但是等速萬(wàn)向節(jié),比如球籠式的萬(wàn)向節(jié)網(wǎng)上都是定制的,沒(méi)有成品。難道球籠的萬(wàn)向節(jié)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的型號(hào)嗎?即使有賣(mài)也基本上是比較大的件,或者干脆就是汽車的拆車件。有沒(méi)有大佬能解答一下從哪里有賣(mài)等速萬(wàn)向節(jié)的。

作者: 尹志春    時(shí)間: 2024-10-11 10:50
多學(xué)點(diǎn)基礎(chǔ)知識(shí),哪來(lái)的等速萬(wàn)向節(jié),只是兩個(gè)配對(duì),抵消角速差,
多學(xué)一下基礎(chǔ)

作者: bravo090    時(shí)間: 2024-10-11 10:57
感覺(jué)不好用,尤其是重載,安全系數(shù)太低,銷軸很容易失效

作者: 一一的棉被    時(shí)間: 2024-10-11 11:08
找專門(mén)做的廠家咨詢比較好
作者: LatersM    時(shí)間: 2024-10-11 11:23
兩個(gè)十字的配對(duì)用就好了,搞的太復(fù)雜了。
作者: sh1017lwd    時(shí)間: 2024-10-11 11:48
GB7549,球籠式同步萬(wàn)向聯(lián)軸器
作者: youke35730    時(shí)間: 2024-10-11 11:49
LatersM 發(fā)表于 2024-10-11 11:23
兩個(gè)十字的配對(duì)用就好了,搞的太復(fù)雜了。

兩個(gè)十字軸的配對(duì)用要求角度相同,這個(gè)不好實(shí)現(xiàn),所以才想找一個(gè)等速萬(wàn)向節(jié)

作者: youke35730    時(shí)間: 2024-10-11 11:53
尹志春 發(fā)表于 2024-10-11 10:50
多學(xué)點(diǎn)基礎(chǔ)知識(shí),哪來(lái)的等速萬(wàn)向節(jié),只是兩個(gè)配對(duì),抵消角速差,
多學(xué)一下基礎(chǔ)

要匹配多種測(cè)試件。不同件的尺寸不一樣,沒(méi)法保證每次裝配好都能做到兩個(gè)十字萬(wàn)向節(jié)角度都相同。所以才想用球籠的萬(wàn)向節(jié)。
大佬有解決裝配后角度不同的好方法沒(méi)啊,求教啊

作者: 橙色保溫杯    時(shí)間: 2024-10-11 13:20
不就是車上用的嗎?
不同的品牌 不用的車型用的花鍵 螺紋 長(zhǎng)度 連接方式  甚至內(nèi)外球籠的結(jié)構(gòu)五花八門(mén)  沒(méi)聽(tīng)過(guò)有標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的
作者: 學(xué)者11    時(shí)間: 2024-10-11 14:46
本帖最后由 學(xué)者11 于 2024-10-11 15:07 編輯

居然還有人說(shuō)出GB7549中的球籠萬(wàn)向聯(lián)軸器,那是一個(gè)東西嗎。
(, 下載次數(shù): 14)
(, 下載次數(shù): 15)
十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn),但在兩軸夾角α不為零的情況下,不能傳遞等角速轉(zhuǎn)動(dòng)。
當(dāng)滿足以下兩個(gè)條件時(shí),可以實(shí)現(xiàn)由變速器的輸出軸到驅(qū)動(dòng)橋的輸入軸的等角速傳動(dòng):
1)傳動(dòng)軸兩端萬(wàn)向節(jié)叉處于同一平面內(nèi);
2)第一萬(wàn)向節(jié)兩軸間夾角α1與第二萬(wàn)向節(jié)兩軸間夾角α2相等。
因?yàn)樵谛旭倳r(shí),驅(qū)動(dòng)橋要相對(duì)于變速器跳動(dòng),不可能在任何時(shí)候都有α1=α2,實(shí)際上只能做到變速器到驅(qū)動(dòng)橋的近似等速傳動(dòng)。
常見(jiàn)的準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)有雙聯(lián)式和三銷軸式兩種,它們的工作原理與雙十字軸式萬(wàn)向節(jié)實(shí)現(xiàn)等速傳動(dòng)的原理是一樣的。
雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)實(shí)際上是一套將傳動(dòng)軸長(zhǎng)度減縮至最小的雙十字軸式萬(wàn)向節(jié)等速傳動(dòng)裝置,雙聯(lián)叉相當(dāng)于傳動(dòng)軸及兩端處在同一平面上的萬(wàn)向節(jié)叉。在當(dāng)輸出軸與輸入軸的交角較小時(shí),處在圓弧上的兩軸軸線交點(diǎn)離上述中垂線很近,使得α1與α2 的差很小,能使兩軸角速度接近相等,所以稱雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)為準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)。



作者: sh1017lwd    時(shí)間: 2024-10-11 16:06
學(xué)者11 發(fā)表于 2024-10-11 14:46
居然還有人說(shuō)出GB7549中的球籠萬(wàn)向聯(lián)軸器,那是一個(gè)東西嗎。

他問(wèn)球籠式了,我就回了球籠式的,有問(wèn)題?


補(bǔ)充內(nèi)容 (2024-10-11 18:19):
以后多理你一個(gè)字算我輸
作者: 橙色保溫杯    時(shí)間: 2024-10-12 08:50
以前做過(guò)外徑50~60的半軸  用在一款電動(dòng)車上的  還有用在沙灘車上的  外形尺寸都很小  可以搜一下  不過(guò)連接方式也沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)  
作者: youke35730    時(shí)間: 2024-10-12 08:55
橙色保溫杯 發(fā)表于 2024-10-12 08:50
以前做過(guò)外徑50~60的半軸  用在一款電動(dòng)車上的  還有用在沙灘車上的  外形尺寸都很小  可以搜一下  不過(guò)連 ...

您好,請(qǐng)問(wèn)在什么平臺(tái)搜索,關(guān)鍵詞要搜什么呀

作者: 橙色保溫杯    時(shí)間: 2024-10-12 10:46
youke35730 發(fā)表于 2024-10-12 08:55
您好,請(qǐng)問(wèn)在什么平臺(tái)搜索,關(guān)鍵詞要搜什么呀

可以在淘寶上搜以前的項(xiàng)目好像叫知豆,印象中是非常小的型號(hào)了,別的車型沒(méi)接觸過(guò),不是很清楚
可以請(qǐng)店鋪老板卡一下尺寸
一般來(lái)說(shuō)尺寸最大處是球籠的防塵套或者卡箍的位置





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