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標(biāo)題: 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)求助 [打印本頁]

作者: guodegang 時(shí)間: 2024-10-2 22:32
標(biāo)題: 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)求助
我正在鼓搗一個(gè)叫液壓閥套的設(shè)備，其作用為改變液體流道，基本的構(gòu)造如下（草圖，沒有畫的比較規(guī)矩），設(shè)備主要由內(nèi)外油管組成，另外有兩根液壓管線分別連接到腔室A和腔室B。
      需要液體流通時(shí)，利用液壓管線向腔室A打壓，推動(dòng)內(nèi)油管相對(duì)外油管向右運(yùn)動(dòng)，液體即可通過內(nèi)油管流向外油管外側(cè)
不需要液體流通時(shí)，利用液壓管線向腔室B打壓，推動(dòng)內(nèi)油管相對(duì)外油管向左運(yùn)動(dòng)，液體不能通過內(nèi)油管流向外油管外側(cè)       密封件采用盤根設(shè)計(jì)，摩擦力非常大。
      液體流通狀態(tài)如下圖所示

液體不流通狀態(tài)如下圖所示

   目前有如下需求：原設(shè)計(jì)需要使用到兩根液壓管線進(jìn)行控制，目前需要更改為單根管線控制（機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自鎖不是必須項(xiàng)），目前沒有任何頭緒，懇請(qǐng)各位大佬提供一下思路
      目前存在的技術(shù)難點(diǎn)
                  設(shè)計(jì)瓶頸一：無法使用彈簧
                                    1：內(nèi)外油管間間隙不允許直接采用彈簧（包括碟簧等）結(jié)構(gòu)
                                    2：液壓管道所能提供的壓力有限，幾乎無法使用彈簧，管線提供壓力可能推不動(dòng)彈簧

                                    3：盤根摩擦力非常大，機(jī)構(gòu)回程無法使用彈簧，需要采用液壓油推動(dòng)。
                  設(shè)計(jì)瓶頸二：氮?dú)鈴椈山Y(jié)構(gòu)空間不太夠，成本較高，不到萬不得已不考慮。
      目前我覺得唯一可行的結(jié)構(gòu)是想辦法設(shè)計(jì)一個(gè)結(jié)構(gòu)改變液壓油流向  （第一階段液壓油流向A腔體，同時(shí)B腔體液壓油回流至A腔體或流到管道外第二階段液壓油換向流到B腔體，同時(shí)A腔體液壓油回流至B腔體或管道外。）
         目前總工讓我考慮是否有結(jié)構(gòu)（比如類似圓珠筆一樣的結(jié)構(gòu)，液壓頂一次接通A腔體，泄壓后再次打壓可以接通B腔體）改變控制管線液體流動(dòng)方向，比如說內(nèi)層油管移動(dòng)到位后，改變液壓油流動(dòng)路徑到另一側(cè)腔體。但是我還沒有頭緒。
      類似機(jī)構(gòu)構(gòu)造如下：（此設(shè)計(jì)采用彈簧，甲方目前不考慮此結(jié)構(gòu)）

在此提前感謝各位大佬，幫忙想一下有沒有比較好的結(jié)構(gòu)，麻煩了！

作者: cangzhoumj 時(shí)間: 2024-10-3 09:36
參考?xì)飧卓炫砰y

作者: 學(xué)者11 時(shí)間: 2024-10-3 10:01
你說的氣缸快排閥（QEV）是這種功能嗎，一種用于加速氣動(dòng)系統(tǒng)中氣缸排氣過程的裝置。在氣動(dòng)系統(tǒng)中，氣缸的運(yùn)動(dòng)速度受其內(nèi)部氣體排放速度的影響。通常情況下，當(dāng)氣缸需要改變方向時(shí)，氣缸內(nèi)的壓縮空氣需要通過控制閥排出到大氣中。如果排氣路徑較長或者控制閥的通徑較小，會(huì)導(dǎo)致氣體排放速度較慢，進(jìn)而影響氣缸的動(dòng)作速度。

作者: 學(xué)渣渣 時(shí)間: 2024-10-3 10:25
不明覺厲

作者: guodegang 時(shí)間: 2024-10-5 15:43

cangzhoumj 發(fā)表于 2024-10-3 09:36
參考?xì)飧卓炫砰y

回前輩，可能我比較笨的原因，我沒理解您說的意思，沒想到怎么把氣缸快排閥的結(jié)構(gòu)移植到這上面來，您能否詳細(xì)講一講，有勞了！

作者: guodegang 時(shí)間: 2024-10-5 15:44

學(xué)者11 發(fā)表于 2024-10-3 10:01
你說的氣缸快排閥（QEV）是這種功能嗎，一種用于加速氣動(dòng)系統(tǒng)中氣缸排氣過程的裝置。在氣動(dòng)系統(tǒng)中，氣缸的 ...

前輩，您看出怎么參考了嗎？我好像沒理解樓上前輩的意思

作者: 張慧軍zhj 時(shí)間: 2024-10-8 16:55
如果是說不想控制兩個(gè)閥門，可以外置一個(gè)兩位五通閥吧。
如果說不想用兩根長油管，就比較麻煩了，畢竟最次也需要排掉沒有壓力的油液。

作者: 599142655 時(shí)間: 2024-10-8 17:14
有類似結(jié)構(gòu)，有一種滑閥。單一壓力源可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換向。泄壓則停止換向。

作者: guodegang 時(shí)間: 2024-10-14 13:09

張慧軍zhj 發(fā)表于 2024-10-8 16:55
如果是說不想控制兩個(gè)閥門，可以外置一個(gè)兩位五通閥吧。
如果說不想用兩根長油管，就比較麻煩了，畢竟最次 ...

只能這個(gè)樣子啊，前輩，這是要下到井底好幾千米的設(shè)備，甲方給出的結(jié)構(gòu)不能隨便改啊

作者: guodegang 時(shí)間: 2024-10-14 13:11

599142655 發(fā)表于 2024-10-8 17:14
有類似結(jié)構(gòu)，有一種滑閥。單一壓力源可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換向。泄壓則停止換向。

老哥，您說的這個(gè)滑閥有啥資料或者結(jié)構(gòu)圖可以參考嗎？給個(gè)名字也行啊

作者: 599142655 時(shí)間: 2024-10-14 14:32

guodegang 發(fā)表于 2024-10-14 13:11
老哥，您說的這個(gè)滑閥有啥資料或者結(jié)構(gòu)圖可以參考嗎？給個(gè)名字也行啊

之前公司的設(shè)備上就有，他們就叫滑閥。結(jié)構(gòu)圖我問問有沒有吧。

作者: 599142655 時(shí)間: 2024-10-14 15:01

guodegang 發(fā)表于 2024-10-14 13:11
老哥，您說的這個(gè)滑閥有啥資料或者結(jié)構(gòu)圖可以參考嗎？給個(gè)名字也行啊

問過了，就是一個(gè)兩位三通閥，通過檢測(cè)活塞的位置來切換。

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