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標題: 一個電機驅動兩根軸(同向反向切換)設計方案 [打印本頁]

作者: 川不辭盈666666    時間: 2024-8-25 19:16
標題: 一個電機驅動兩根軸(同向反向切換)設計方案
各位大哥好,我想請問一下,現(xiàn)在想設計一套傳動機構,一個電機驅動兩個軸旋轉,要求這兩根軸可以在同向轉動和反向轉動之間進行切換,和單個啟停另一個進行旋轉不影響的模式間切換,應該怎么設計。加換向齒輪不夠,還能加什么結構能夠做到,謝謝各位大哥,每條評論都會認真看的

作者: 川不辭盈666666    時間: 2024-8-25 19:18
要求齒輪傳動
作者: cc851    時間: 2024-8-25 21:57
工況還要說詳細一點,我覺得是可行的,如果不停機換向就麻煩點但是可以實現(xiàn)的。
作者: 尹志春    時間: 2024-8-25 22:08
本帖最后由 尹志春 于 2024-8-25 22:17 編輯

謝兒漫坦克傳動機構,15年前玩這東西,這個完全滿足你的要求
作者: 風》追逐    時間: 2024-8-26 07:59
你加個自動的倒擋變速箱
作者: cangzhoumj    時間: 2024-8-26 08:05
尹志春 發(fā)表于 2024-8-25 22:08
謝兒漫坦克傳動機構,15年前玩這東西,這個完全滿足你的要求

不太詳細

作者: 李邈    時間: 2024-8-26 08:28
一個電機輸出兩個方向旋轉用齒輪你肯定已經知道怎么做了
剩下的其實就是獨立分離動力的問題
我首先想到的就是電磁離合器,你的輸出扭矩如果不是大的很離譜的話可以用
作者: move3309    時間: 2024-8-26 09:04
內齒輪嚙合同向,外齒輪嚙合反向,組合一下
作者: 川不辭盈666666    時間: 2024-8-26 09:09
李邈 發(fā)表于 2024-8-26 08:28
一個電機輸出兩個方向旋轉用齒輪你肯定已經知道怎么做了
剩下的其實就是獨立分離動力的問題
我首先想到的 ...

好嘞,收到

作者: 川不辭盈666666    時間: 2024-8-26 09:12
好嘞。謝謝各位大哥。看了一下,好像最容易實現(xiàn)的就是加電磁離合器進行狀態(tài)的切換,內外齒輪組合進行換向
作者: youke35730    時間: 2024-8-26 09:58
像汽車那樣,離合器和倒擋變速箱配合,不過離合和變速箱要和汽車上的不一樣
作者: youke35730    時間: 2024-8-26 10:04
youke35730 發(fā)表于 2024-8-26 09:58
像汽車那樣,離合器和倒擋變速箱配合,不過離合和變速箱要和汽車上的不一樣

補充一下,單個啟停用普通的差速器和抱閘配合實現(xiàn),同時調整電機轉速,就不影響另一邊的狀態(tài)了

作者: 百米小子    時間: 2024-8-26 13:41
尹志春 發(fā)表于 2024-8-25 22:08
謝兒漫坦克傳動機構,15年前玩這東西,這個完全滿足你的要求

這個坦克傳動機構可以詳細介紹下嗎


作者: 百米小子    時間: 2024-8-28 09:32
百米小子 發(fā)表于 2024-8-26 13:41
這個坦克傳動機構可以詳細介紹下嗎

麻煩發(fā)給鏈接呢,找了好久沒找到正兒八經講清楚的





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