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標(biāo)題: 尼龍絲杠如何加工 [打印本頁]

作者: xjhuan1010    時(shí)間: 2024-7-15 09:46
標(biāo)題: 尼龍絲杠如何加工
本帖最后由 xjhuan1010 于 2024-7-15 10:34 編輯
4 A- N- \8 ?3 U% f1 D1 n% Z( ?2 {1 q6 r' P& v
收到一張加工圖紙,用尼龍材料加工雙頭梯形螺紋,按我理解,尼龍耐磨性、強(qiáng)度、剛性等性能都不如鋁和鐵,另外加工難度也大,塑性變形和表面去除后的應(yīng)力變形,算上后期壽命和維護(hù),尼龍都不是最優(yōu)的螺紋材料,不過技術(shù)說產(chǎn)品性能考慮這個(gè)要絕緣,問問大家有沒有加工過同類型絲桿,如何加工,謝謝!
2 X9 @5 t, i0 a5 O* m圖紙不會(huì)上傳,只能文字說明了,左旋,螺距4,導(dǎo)程8,雙頭梯形螺紋,兩頭光軸,總長346.5,螺紋有效長度300,角度30,底徑19.5、中經(jīng)21.75、外徑24,材料要求增強(qiáng)尼龍66- K( |/ X: h& W6 N+ A

作者: xjhuan1010    時(shí)間: 2024-7-15 09:48
圖片怎么上傳
作者: 尹志春    時(shí)間: 2024-7-15 09:57
尼龍耐磨性不如鋼鐵,不如銅,尼龍的耐磨性可是鋼的幾倍,看來你也沒有認(rèn)真學(xué)過材料" S/ d* t" ]' t& Z" P

作者: xjhuan1010    時(shí)間: 2024-7-15 10:04
尹志春 發(fā)表于 2024-7-15 09:57
: x* y! p: v4 j3 @尼龍耐磨性不如鋼鐵,不如銅,尼龍的耐磨性可是鋼的幾倍,看來你也沒有認(rèn)真學(xué)過材料

# g4 K# l6 U) }! H; {! y$ w5 k. M) J$ d% a確實(shí)沒正經(jīng)學(xué)過,按老師說的話,是不是可以理解成絲桿座如果是銅或者鐵,與尼龍絲桿配合的時(shí)候,先磨損的是銅或者鐵,是這樣理解嗎
作者: 尹志春    時(shí)間: 2024-7-15 10:07
xjhuan1010 發(fā)表于 2024-7-15 10:04  @) }9 [, ?% o( K! m2 a
確實(shí)沒正經(jīng)學(xué)過,按尹老師說的話,是不是可以理解成絲桿座如果是銅或者鐵,與尼龍絲桿配合的時(shí)候,先磨損 ...
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比如說,車床一般用尼龍齒輪當(dāng)作過載齒輪,就是過載就打爛尼龍齒輪,保護(hù)機(jī)床,在無過載時(shí),鋼齒輪比尼龍齒輪先磨損,工業(yè)上很多設(shè)備也用尼龍當(dāng)成耐磨材料,+ T- _$ X! c1 x: ]  ^4 E

作者: sh1017lwd    時(shí)間: 2024-7-15 10:16
注塑?
作者: xjhuan1010    時(shí)間: 2024-7-15 10:17
尹志春 發(fā)表于 2024-7-15 10:07
' W- {" v4 R$ l9 }% |# W. L比如說,車床一般用尼龍齒輪當(dāng)作過載齒輪,就是過載就打爛尼龍齒輪,保護(hù)機(jī)床,在無過載時(shí),鋼齒輪比尼龍 ...
, O8 P- u: G+ n: g8 L, }
哦,這個(gè)明白。就是兩種絲杠與螺母配合的時(shí)候,有時(shí)候考慮加工難易程度,會(huì)把便宜的或者好加工的材料選擇耐磨性比另外一個(gè)差一點(diǎn)的。就是問下老師有沒有加工過尼龍絲杠,好不好加工,我印象里塑料這種表面外部一破壞,塑性變形很大。
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作者: 尹志春    時(shí)間: 2024-7-15 10:18
xjhuan1010 發(fā)表于 2024-7-15 10:17& I) L4 c, l( Z  s
哦,這個(gè)明白。就是兩種絲杠與螺母配合的時(shí)候,有時(shí)候考慮加工難易程度,會(huì)把便宜的或者好加工的材料選擇 ...

3 O  `9 O- z# z( K很好加工的2 k1 E( i1 A* l. E) x/ Q

0 G, ^! D9 y! r
作者: xjhuan1010    時(shí)間: 2024-7-15 10:19
sh1017lwd 發(fā)表于 2024-7-15 10:16
/ z) G, W1 D2 n) m& z注塑?

$ P. r0 @; J/ o車加工,目前打樣階段,后期注塑我感覺應(yīng)該也是會(huì)變形
作者: 受傷的仙人球    時(shí)間: 2024-7-15 10:28
我不是做加工的,我是做自動(dòng)化的,這種雙向塑料絲桿,我們一般用于輸送帶寬度調(diào)節(jié),一般產(chǎn)品換線才會(huì)用一次,使用頻率很低,而且很多是手轉(zhuǎn)的,不過需要考慮電機(jī)帶動(dòng),只要順暢就行,不需要比較高的精度,所以,從我的角度,這個(gè)絲桿制作上,精度,剛性,壽命,耐磨需求并不高,以上僅供參考,如果別的使用環(huán)境可以和客戶確認(rèn)然后討論
作者: sh1017lwd    時(shí)間: 2024-7-15 10:32
1688搜了下,嗯……微妙
作者: xjhuan1010    時(shí)間: 2024-7-15 10:32
受傷的仙人球 發(fā)表于 2024-7-15 10:28
0 Y! q% N; P# m我不是做加工的,我是做自動(dòng)化的,這種雙向塑料絲桿,我們一般用于輸送帶寬度調(diào)節(jié),一般產(chǎn)品換線才會(huì)用一次 ...

: b1 L( C; Q# T  l) F我們這個(gè)是輸配電行業(yè)里40.5KV斷路器上面的,有壽命次數(shù)要求的
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作者: xjhuan1010    時(shí)間: 2024-7-15 10:34
sh1017lwd 發(fā)表于 2024-7-15 10:32' A& |) Z  q6 {' E6 d1 h; \! ~- ]4 L
1688搜了下,嗯……微妙
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對(duì),會(huì)彎曲變形$ p' u- W! `; P6 ~, b

作者: xjhuan1010    時(shí)間: 2024-7-15 10:54
尹志春 發(fā)表于 2024-7-15 10:182 R( O2 |; e% y0 t
很好加工的
問了幾家外加工,300多長,24外徑,飛螺紋也飛不了,車加工雙螺紋尼龍這么長,都說做不了,有沒有什么好方法

作者: 尹志春    時(shí)間: 2024-7-15 10:58
本帖最后由 尹志春 于 2024-7-15 10:59 編輯 - V, e( S- x! v1 c9 L7 m/ u1 z8 a
xjhuan1010 發(fā)表于 2024-7-15 10:54
4 N: `1 [0 h# z) }1 p+ k7 z
給錢,比如給10W,說做不了是沒給夠錢,
作者: 小范2024    時(shí)間: 2024-7-15 14:02
之前我們設(shè)備上也考慮過用peek來做絲桿,但是沒你這么長,才150左右,也是找了幾家說做不到,會(huì)變形,后面找米思米報(bào)價(jià),米思米說軸端加工精度降低就可以做,還給報(bào)了價(jià)格,但是后來因?yàn)槠渌驔]下單,可以去找米思米非標(biāo)報(bào)下價(jià)格。
作者: 石油地質(zhì)-波菜    時(shí)間: 2024-7-15 14:27
絲杠和螺母很多多種材料組合 反正其中一個(gè)要軟一些(價(jià)格成本低的) 比如我們就用過不銹鋼/碳鋼的絲杠 配合銅/不銹鋼的螺母 用尼龍估計(jì)是精度和輕度要求都不那么高) W/ D3 ?* n2 @1 l" M
圖紙可以發(fā)出來 大家看看1 S4 I9 `. a, \  |) u9 W





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