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標(biāo)題: 新能源潮后到底誰(shuí)在裸泳 [打印本頁(yè)]

作者: 東海fyh126 時(shí)間: 2024-1-23 15:24
標(biāo)題: 新能源潮后到底誰(shuí)在裸泳
本帖最后由東海fyh126 于 2024-1-23 15:25 編輯

目前，我國(guó)電動(dòng)汽車幾乎全部配套使用磷酸鐵鋰、三元材料鋰離子動(dòng)力電池，構(gòu)成鋰離子動(dòng)力電池的正極材料、電解液等幾類關(guān)鍵材料中，大量使用磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰等含鎳、鈷、錳、鋰等金屬的化合物，此原材料生產(chǎn)供應(yīng)情況直接影響著動(dòng)力電池的配套能力。2018年，全球新能源汽車超過(guò)一半在我國(guó)區(qū)域市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷售，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)261萬(wàn)輛，占汽車總量的1.1%。同時(shí)，動(dòng)力電池裝機(jī)量超過(guò)50 GWh，同比增長(zhǎng)近60%，巨大需求下不斷加大正極用原材料在動(dòng)力電池領(lǐng)域的應(yīng)用比重。
2023年，乘用車市場(chǎng)延續(xù)良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，為穩(wěn)住汽車消費(fèi)基本盤(pán)發(fā)揮重要作用;商用車市場(chǎng)企穩(wěn)回升，產(chǎn)銷回歸400萬(wàn)輛；新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長(zhǎng)，產(chǎn)銷突破900萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率超過(guò)30%，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量，汽車出口再創(chuàng)新高，全年出口接近500萬(wàn)輛，有效拉動(dòng)行業(yè)整體快速增長(zhǎng)。
　　展望2024年汽車市場(chǎng)，中汽協(xié)表示，我國(guó)經(jīng)濟(jì)工作將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破。宏觀經(jīng)濟(jì)會(huì)持續(xù)回升向好有助于汽車行業(yè)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。相信隨著國(guó)家促消費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)政策的持續(xù)推進(jìn)，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展系列政策實(shí)施，包括延續(xù)車輛購(gòu)置稅免征政策、深入推進(jìn)新能源汽車及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)下鄉(xiāng)等措施的持續(xù)發(fā)力，將會(huì)進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力和消費(fèi)潛能。預(yù)計(jì)2024年中國(guó)汽車總銷量將超過(guò)3100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%以上。其中，乘用車銷量2680萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)3%;商用車銷量420萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。新能源汽車銷量1150萬(wàn)輛，出口550萬(wàn)輛。

作者: bravo090 時(shí)間: 2024-1-23 16:12
還沒(méi)有到潮后吧

作者: 天姥英才 時(shí)間: 2024-1-23 16:35
說(shuō)的好象每個(gè)人必有一死

作者: 尹志春 時(shí)間: 2024-1-23 17:03
關(guān)我屁事，我的破車應(yīng)該還能開(kāi)10年，

作者: qiedaocai 時(shí)間: 2024-1-24 09:15
電池要降

作者: 胖胖說(shuō) 時(shí)間: 2024-1-24 09:21
內(nèi)容和標(biāo)題的關(guān)聯(lián)性？我不理解

作者: windy淵虹 時(shí)間: 2024-10-28 17:05
大哥你們那分發(fā)圖紙的是機(jī)械專業(yè)的嗎，
哪個(gè)城市啊工資這么高
是五險(xiǎn)一金？？
你點(diǎn)評(píng)的那個(gè)我再評(píng)論消息你就收不到了

作者: windy淵虹 時(shí)間: 2024-10-29 09:59

windy淵虹發(fā)表于 2024-10-28 17:05
大哥你們那分發(fā)圖紙的是機(jī)械專業(yè)的嗎，
哪個(gè)城市啊工資這么高
是五險(xiǎn)一金？？

好的好的大佬，一定去，我在楊浦區(qū)待過(guò)，國(guó)科路那邊

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