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標題: 氣缸選型后導桿斷裂 [打印本頁]

作者: conan_7035 時間: 2023-8-15 11:51
標題: 氣缸選型后導桿斷裂
我選用了一款亞德客的氣缸， TCL12*25的三桿氣缸做壓緊使用。但是在靜止狀態(tài)整體運動過程中，導桿斷裂。

我查了下手冊，沒有查到氣缸的側向力能承受多少。大哥們有知道側向力在哪里查詢嗎。

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我計算了一下壓緊后帶著產(chǎn)品（2KG）運動，運動軸電機加速度帶來的力大概有13N

總的來說就是壓緊產(chǎn)品，然后整體側向運動后氣缸桿斷了。。。。

附亞德客氣缸的材料

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作者: 老鷹 時間: 2023-8-15 13:17
圖片要上傳才行，否則只有別人看不見。

作者: Ag4587788 時間: 2023-8-15 13:23
感覺得畫個示意簡圖，大概結構，運動方向什么的

作者: xueqingchao 時間: 2023-8-15 13:53
這么小的缸不適合帶負載工作，只能適合推拉一些很輕的產(chǎn)品，

稍有帶負載或力要求的的，都不應算這么小的缸，

這么小的缸，就不需要靠慮側向力，當個直徑推拉開關用就可以了.

作者: wx_c57kw5nu 時間: 2023-8-15 14:29
目錄上是有的，TCL12-25,容許最大側向負載只有2N，太小了。

作者: pengzhiping 時間: 2023-8-15 14:32
氣缸缸徑增大

作者: LiNing_jrjub 時間: 2023-8-15 14:35
有側向力的，建議用導軌氣缸，里面帶小導軌，能承受一定的扭矩

作者: 843702845 時間: 2023-8-15 14:39
氣缸太小了，如果輸出壓力夠，那就增加個導向吧

作者: 614866519 時間: 2023-8-15 14:47
不一定是加減速斷的，會不會在左右移動撞到什么了或者回原點上有什么碰撞？調(diào)試中誤動作撞到？

作者: 進步 時間: 2023-8-15 14:49
自己設計個加強結構

作者: ytzhanggj007 時間: 2023-8-15 15:05
這種現(xiàn)象無非3種原因
1.原件本身裝配問題，解決辦法就是更換；
2.選型過小，對負載認識不足，更換大型號；
3.意外受到撞擊，解決辦法，增加防護，或加大型號。

如果想分析亞德客氣缸本身的設計問題，那是沒有必要的。這都是量產(chǎn)，而且說到底，可能都是抄美國或者日本廠家的，設計有問題的可能性不大。如果你感興趣，可以拆解測繪，從理論力學的角度進行分析利弊。只發(fā)圖這么說可能效果不明顯

作者: 加肥貓devil 時間: 2023-8-15 16:24
有側向力的時候建議用導軌氣缸，或者用一個筆形氣缸加一個小的直線導軌都可以。
普通氣缸在伸出狀態(tài)下允許的側向力其實是非常小的，亞德客的手冊上應該是可以查到側向力允許多少的

作者: 資深菜鳥 時間: 2023-8-16 09:02
1.缸徑太小
2.SMC有側向負載介紹
3.用滑臺氣缸

作者: ruanyaojie 時間: 2023-8-16 09:52
你看看這表 (, 下載次數(shù): 52)

作者: 小弟安安 時間: 2023-8-16 11:37
問亞德客供應商就好了

作者: machel77 時間: 2023-8-16 12:24
增加導軌組件。

作者: bokieworn 時間: 2023-8-17 16:30
用滑臺缸貴，也可以加導軌導軌來承載

作者: conan_7035 時間: 2023-8-21 11:31

ruanyaojie 發(fā)表于 2023-8-16 09:52
你看看這表

這張表在亞德客的官網(wǎng)在線手冊里面沒有了，您這個實在哪里查到的，方便告知一下嗎。按照這個表我們的側向力大概在20N左右，應該是小于表額定的25N的（12*25 TCL）

作者: FKUEDEJXSQ2 時間: 2023-8-21 11:50
缸徑不夠

作者: ruanyaojie 時間: 2023-8-21 21:17

conan_7035 發(fā)表于 2023-8-21 11:31
這張表在亞德客的官網(wǎng)在線手冊里面沒有了，您這個實在哪里查到的，方便告知一下嗎。按照這個表我們的側 ...

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