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據(jù)日本東京大學(xué)官網(wǎng)最新報(bào)道，該校研究人員成功結(jié)合了2D打印、折紙和化學(xué)方法，創(chuàng)造出一種能夠快速制造3D物體且不產(chǎn)生廢料的方法。這項(xiàng)新技術(shù)能夠在幾秒鐘內(nèi)自動(dòng)折疊材料。

這項(xiàng)技術(shù)利用一種特殊的噴墨打印機(jī)，在塑料片的兩面打印2D折紙?jiān)O(shè)計(jì)。當(dāng)塑料片受熱后會(huì)收縮，但墨水卻不會(huì)收縮，而且在干燥后仍然柔韌。這種微小的差別可以在墨水部分之間留下間隙，讓設(shè)計(jì)人員能夠控制紙張的折疊方式。實(shí)質(zhì)上，這項(xiàng)技術(shù)制作的是帶有折紙圖案的平板。這些圖案非常復(fù)雜，即使是熟練的折紙藝術(shù)家也需要幾個(gè)小時(shí)才能完成。但是通過(guò)新技術(shù)，材料可以在幾秒鐘內(nèi)轉(zhuǎn)變?yōu)閺?fù)雜的3D形狀。

這對(duì)3D打印行業(yè)來(lái)說(shuō)意味著一種更高效、更環(huán)保的制造方法。傳統(tǒng)的3D打印技術(shù)通常需要使用大量的材料，并且會(huì)產(chǎn)生大量的廢料。而新技術(shù)將顯著降低制造成本，并且減少對(duì)環(huán)境的影響。此外，這種方法還可以實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和形狀，拓展了3D打印的應(yīng)用領(lǐng)域，為制造業(yè)帶來(lái)了更多可能性。

近年來(lái)，我國(guó)3D打印市場(chǎng)應(yīng)用程度不斷深化，在航空航天汽車、船舶、核工業(yè)、模具等領(lǐng)域均得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，3D打印技術(shù)已經(jīng)成為航空航天等領(lǐng)域直接制造機(jī)修復(fù)再制造的重要技術(shù)手段，在汽車、船舶、核工業(yè)、模具等領(lǐng)域成為產(chǎn)品設(shè)計(jì)、快速原型制造的重要實(shí)現(xiàn)方式。