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近日，愛丁堡大學(xué)天文學(xué)教授安迪·勞倫斯（Andy Lawrence）對媒體表示，當(dāng)包括馬斯克“星鏈”在內(nèi)的衛(wèi)星碎片墜落并穿過大氣層時，大部分會燃燒殆盡，但即使是留下很小的碎片也可能導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。

勞倫斯教授去年出版了名為《失去天空》（Losing The Sky）的書，專門闡述了這個問題。他呼吁相關(guān)部門應(yīng)該減緩對馬斯克“星鏈”計(jì)劃的批復(fù)，讓科研人員在近期做更多保護(hù)天空的研究。

勞倫斯在接受采訪時說：“這種情況遲早會發(fā)生。畢竟太空中有那么多垃圾碎片，有些碎片肯定會撞上飛機(jī)，導(dǎo)致數(shù)百人會喪生，除非我們真的非常小心。SpaceX聲稱他們有避免碰撞的人工智能（AI）算法，能夠確保報廢衛(wèi)星完全燒毀。前提是我們必須相信他們的辦法總是有效，但事實(shí)顯然并非如此。”

“如果有些碎片在墜落的過程中沒有完全燒毀，那么它們將從大氣層中落下。這些物體在軌道上移動的速度非�？欤�即使是很小的物體也絕對是致命的。因此，哪怕是鵝卵石大小的碎片，在降落的過程中撞上了飛機(jī)，也會帶來毀滅性后果。”在談到“星鏈”可能帶來的災(zāi)難時，該專家這樣表示。

菲利普斯還對馬斯克喊話稱：“請不要著急，等我們都做完研究并找出最好的辦法，我們可以共同建設(shè)未來�！�

不僅如此，天文學(xué)家也注意到，他們在觀測太空時圖像受到衛(wèi)星影響的情況急劇增加。業(yè)余團(tuán)體“愛丁堡天文學(xué)會”最近分享了許多照片，上面到處都是衛(wèi)星條紋。

該協(xié)會主席馬克·菲利普斯（Mark Phillips）表示：“如果這種情況持續(xù)下去，我們最終可能會看到‘人造天空’。在星鏈衛(wèi)星升空之前，可能偶爾會有衛(wèi)星碎片墜落，但隨著進(jìn)入太空的星鏈衛(wèi)星激增，情況變得更糟了。即使SpaceX采取了措施，比如讓衛(wèi)星更暗、更少反射，效果似乎也不太好，畢竟太空望遠(yuǎn)鏡通常都非常靈敏。”

截至目前，SpaceX已經(jīng)有3000多顆星鏈衛(wèi)星在太空中運(yùn)行。并且美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)批準(zhǔn)馬斯克可共發(fā)射1.2萬顆衛(wèi)星。但按照馬斯克的預(yù)想，他希望將4萬多顆SpaceX星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星送入近地軌道，并已經(jīng)向相應(yīng)部門提交了申請。