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標(biāo)題: 特斯拉人形機(jī)器人遭質(zhì)疑 [打印本頁(yè)]
作者: Insigne    時(shí)間: 2022-9-23 15:33
標(biāo)題: 特斯拉人形機(jī)器人遭質(zhì)疑
早在2021年，特斯拉CEO馬斯克就向外界透露了他們正在研究一種名為Optimus的人形AI機(jī)器人的概念。雖然他沒(méi)有向人們展示概念產(chǎn)品，但還是披露了相關(guān)細(xì)節(jié)，機(jī)器人重56公斤，身高1.76米，承載能力為20公斤，實(shí)際可以舉起68公斤的物體，最高行動(dòng)時(shí)速為每小時(shí)8公里。
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& G/ G; u1 L. x6 C近日，這項(xiàng)技術(shù)遭到了廣大專業(yè)人士的質(zhì)疑。' C" P& d# V1 U6 m  Y
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據(jù)悉，分析師和專家都“懷疑”特斯拉并不能拿出相關(guān)成果來(lái)向人們展示這項(xiàng)技術(shù)，理由是特斯拉汽車都還沒(méi)有做到完全智能化，仍然需要人類在操作過(guò)程中進(jìn)行控制。此外，美國(guó)宇航局機(jī)器人團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人肖恩·阿齊米表示，：“事實(shí)證明，自動(dòng)駕駛汽車并沒(méi)有人們想象的那么容易。在某種程度上，人形機(jī)器人也是如此。”. D4 _% t5 G$ a* A. U* ^
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除了特斯拉，還有其他的車企也在研究智能人形機(jī)器人，現(xiàn)代和本田在過(guò)去幾年在這方面下了很多功夫，但目前仍未取得成功。而馬斯克本人也表示，特斯拉研究的這項(xiàng)技術(shù)仍需要完善，據(jù)他稱：“當(dāng)我們解決自動(dòng)駕駛汽車的問(wèn)題時(shí)，我們將能夠?qū)⑷斯ぶ悄芗夹g(shù)擴(kuò)展到人形機(jī)器人，這將比汽車有更廣泛的應(yīng)用�！�
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有相關(guān)機(jī)構(gòu)分析，如果特斯拉真的研究出智能人形機(jī)器人，可能會(huì)影響美國(guó)10%的勞動(dòng)力行業(yè)，涉及金額達(dá)到了5000億美元（約合人民幣35410億元）。! C3 m3 Q6 F( I
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作者: 豌豆先生愛(ài)吃蝦    時(shí)間: 2022-9-23 16:00
馬老板整天扯淡呢
作者: 暉暉暉_u22Ig    時(shí)間: 2022-9-23 16:06
業(yè)內(nèi)人士肯定質(zhì)疑的，你才搞了幾年，就想做出比BD還厲害的，不可能的事情，就當(dāng)前電機(jī)的水平，別想了
作者: 葫蘆OL    時(shí)間: 2022-9-24 09:11
系統(tǒng)：小馬，你需要一個(gè)系統(tǒng)才行
作者: zjhcnsod    時(shí)間: 2022-9-25 14:36
豌豆先生愛(ài)吃蝦 發(fā)表于 2022-9-23 16:008 ]0 ~1 a. p6 I4 M" R4 J
馬老板整天扯淡呢
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是扯嘰霸蛋皮
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作者: 雪見(jiàn)花楹    時(shí)間: 2022-9-26 09:22
一直都很懷疑和佩服馬總背后的各種團(tuán)隊(duì)為了實(shí)現(xiàn)（迎合）他的各種奇思妙想，加班加點(diǎn)絞盡腦汁，不知道最后怎么交付（對(duì)付）出來(lái)的這些成果，反正是挺唬人的



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