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標(biāo)題:
日本“永不生銹”的高速公路橋引關(guān)注,它是怎么做到的?
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作者:
twq19810302
時(shí)間:
2022-9-12 10:14
標(biāo)題:
日本“永不生銹”的高速公路橋引關(guān)注,它是怎么做到的?
據(jù)日媒報(bào)道,位于德島縣阿波市阿波町天西山的別埜谷橋作為一座“永不生銹”的高速公路橋吸引了各方關(guān)注。該橋以不會(huì)被腐蝕的材料代替了鋼筋,據(jù)西日本高速公路公司介紹,這是全球首次將這種新型材料投入高速公路建設(shè),有望大幅降低維護(hù)管理費(fèi)用。
圖片來(lái)源:日本三井住友建設(shè)公司網(wǎng)站
報(bào)道稱(chēng),用來(lái)加固混凝土的鋼筋在含有鹽分的風(fēng)的腐蝕下可能產(chǎn)生剝落。西日本高速公路公司與三井住友建設(shè)公司使用了耐腐蝕、可制作防彈衣的高強(qiáng)度纖維材料“芳綸纖維”代替鋼筋。
什么是芳綸纖維?
芳綸纖維全稱(chēng)為芳香族聚酰胺纖維,與碳纖維、超高分子量聚乙烯纖維、玄武巖纖維一起被列為我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的四大高性能纖維。它具有超高強(qiáng)度、高模量和耐高溫、耐酸耐堿、重量輕、絕緣、抗老化、生命周期長(zhǎng)、化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、燃燒無(wú)熔滴、不產(chǎn)生毒氣等優(yōu)良性能。
芳綸纖維中實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的產(chǎn)品主要有間位芳綸和對(duì)位芳綸兩種。
對(duì)位芳綸,即聚對(duì)苯二甲酰對(duì)苯二胺(PPTA),我國(guó)稱(chēng)芳綸1414。它是世界上首例采用高分子液晶紡絲液制得的纖維,開(kāi)創(chuàng)了高性能合成纖維的新時(shí)代。突出優(yōu)點(diǎn)是高強(qiáng)度、高模量。其拉伸強(qiáng)度是鋼絲的6倍,拉伸模量是鋼絲及玻璃纖維的2~3倍,密度僅為鋼絲的五分之一。主要應(yīng)用于安全防護(hù)、防彈,橡膠制品增強(qiáng), 高強(qiáng)度纜繩以及石棉摩擦材料替代。
間位芳綸,即聚間苯二甲酰間苯二胺(PMTA),我國(guó)又稱(chēng)芳綸1313。具有優(yōu)異的耐熱性、耐焰性及絕緣性,主要用于防火材料和防機(jī)械損傷。常用于纖維形式的防護(hù)服、熱氣體過(guò)濾材料、電絕緣紙及復(fù)合材料輕量蜂窩結(jié)構(gòu)。
作者:
魍者歸來(lái)
時(shí)間:
2022-9-12 11:51
小日本的數(shù)據(jù),聽(tīng)聽(tīng)熱鬧就得了
作者:
gobine
時(shí)間:
2022-9-13 12:49
這個(gè)跟常規(guī)復(fù)合材料(纖維材料+基體材料)設(shè)計(jì)思路是一樣的。本質(zhì)上講,鋼筋混泥土也是復(fù)合材料,由鋼筋和混泥土這2種性質(zhì)完全不同的材料構(gòu)成,只不過(guò)其中的鋼筋容易銹蝕,F(xiàn)在呢?就是把鋼筋換成了芳綸纖維。技術(shù)上完全可行,但實(shí)際應(yīng)用還需要考慮成本問(wèn)題。日本這座橋用芳綸纖維,可能是技術(shù)驗(yàn)證(未必為推廣),可能是這個(gè)橋所在位置有一些特殊要求(比如空間受限、地質(zhì)條件、海風(fēng)等)。
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