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標(biāo)題: 白車身焊裝線和鋰電設(shè)備這兩個方向那個比較好 [打印本頁]

作者: 白o(hù) 時間: 2022-3-31 22:07
標(biāo)題: 白車身焊裝線和鋰電設(shè)備這兩個方向那個比較好
請各位大俠賜教

作者: DC24轉(zhuǎn)AC220 時間: 2022-3-31 23:49
焊裝線。。加班比鋰電稍微少點(diǎn) 可以干的久點(diǎn) ，鋰電加班太多了。。周圍的基本一年跑路。。。

作者: 大白小白 時間: 2022-4-1 01:25
鋰電。

作者: 曉昀 時間: 2022-4-1 07:06
鋰電池行業(yè)是否能做得稍微長久一點(diǎn)？能不能對以后換工作提供幫助？或者說，以后換工作的范圍適應(yīng)性如何？也需要考慮。

作者: 注冊機(jī)008 時間: 2022-4-1 08:17
鋰電設(shè)備很看公司，如果公司在行業(yè)里排得上號、有穩(wěn)定的大客戶，長久做還行，就是加班賊猛。目前動力電池和儲能電池，以及電單車用的電池?cái)U(kuò)產(chǎn)都很厲害，但是相應(yīng)大頭的設(shè)備訂單都在行業(yè)的頭部企業(yè)手里。另外，大部分鋰電設(shè)備公司的所在地都很偏，因?yàn)榭蛻舻纳a(chǎn)基地都很偏。

作者: WC華 時間: 2022-4-1 08:25
鋰電設(shè)備�，F(xiàn)在是大方向的進(jìn)入。焊裝線應(yīng)該還好。

作者: shaziizahs 時間: 2022-4-1 09:13
焊裝不了解，鋰電的話，工資給的上去，相應(yīng)的加班賊多，換算成時薪，也沒有太多優(yōu)勢

作者: 同創(chuàng)達(dá)-葉工 時間: 2022-4-1 14:17
果斷鋰電啊，現(xiàn)在鋰電行業(yè)工程師缺口大

作者: 白o(hù) 時間: 2022-4-1 21:41
謝謝各位大俠的意見

作者: 遠(yuǎn)祥 時間: 2022-4-4 11:52
鋰電可以的

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