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標題: 直徑40 長度1086mm的細長軸，截成兩半后用聯(lián)軸器連上，會有提升嗎？ [打印本頁]

作者: 80zhu 時間: 2021-12-8 10:57
標題: 直徑40 長度1086mm的細長軸，截成兩半后用聯(lián)軸器連上，會有提升嗎？
請各位大俠指教
(, 下載次數(shù): 32)

作者: 受不了了 時間: 2021-12-8 11:22
我越來越感覺自己要回中學課堂去補習語文了

作者: 提筆畫圖 時間: 2021-12-8 11:23
剛性會有所提升

作者: 馬猴燒酒91 時間: 2021-12-8 11:25
我也不懂題主要干啥，結(jié)構(gòu)也沒有，需求也不清晰

作者: 翱翔天際 時間: 2021-12-8 11:29
你這是要干啥啊

作者: cwq798 時間: 2021-12-8 11:35
提升啥?

作者: 做鋼的 時間: 2021-12-8 11:42
早上喝了幾斤

作者: 80zhu 時間: 2021-12-8 12:44

受不了了發(fā)表于 2021-12-8 11:22
我越來越感覺自己要回中學課堂去補習語文了

這種結(jié)構(gòu)

作者: 459827194 時間: 2021-12-8 14:54
信息傳遞不出來

作者: 雪舞楓 時間: 2021-12-8 15:00
盲猜說的剛性

作者: shentu 時間: 2021-12-8 15:51
加工、安裝方便性有提升。但剛性、及穩(wěn)定性減弱�？茨闼^的提升是哪方面了。

作者: 未來第一站 時間: 2021-12-8 16:13
我勸你最好不要自找麻煩、

作者: 邢云鶴 時間: 2021-12-8 16:41
要提升什么指標？

作者: 懿總W5 時間: 2021-12-8 16:50
好家伙，整不會了

作者: 等雨 時間: 2021-12-8 16:52

未來第一站發(fā)表于 2021-12-8 16:13
我勸你最好不要自找麻煩、

哈哈哈，多一事不如少一事

作者: 曉昀 時間: 2021-12-8 19:00
用聯(lián)軸器連接兩半軸，會提升什么？

作者: 學無止境_知識就是力量 時間: 2021-12-9 07:37
是會提升，多了個聯(lián)軸器，會提升費用

作者: Appvip 時間: 2021-12-9 08:04
這是個好問題呀！一根細長軸變兩根長軸，看起來每根軸的長細比變大了，但計算軸的受力時，還是按通長一根軸來算的吧？

作者: wink-1 時間: 2021-12-10 14:13
不明會提升什么

作者: wink-1 時間: 2021-12-10 14:15
不明白提升是提什么

作者: 遠祥 時間: 2021-12-11 17:51
是提升什么東西呢？

作者: 果果DJ 時間: 2021-12-11 18:23
你得把問題說清楚啊

作者: hxt610 時間: 2021-12-11 20:40
本帖最后由 hxt610 于 2021-12-11 20:42 編輯

這個機構(gòu)是不是應(yīng)該：                                                                                                                            首先  車體要有強度；
然后  兩個U形件強度要夠；
其三  最好每個輪子各用2個軸承座，或者1個軸承座靠里放；
再四  把驅(qū)動放里面（車底）；
又五  倆輪各擔一軸，倆軸之間用兩個萬向聯(lián)軸器接一傳遞軸。

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