機械社區(qū)

標題: 求助這個機構怎么做 [打印本頁]

作者: 時針    時間: 2021-11-11 11:48
標題: 求助這個機構怎么做
綠色部分平放在灰色零件上,設計一個什么樣的機構,能保證綠色零件可以順利豎直向上脫離灰色零件,但是對綠色上部施加側向力或者說左右晃動的時候,綠色灰色兩部分又不會脫離呢,哪位大神能指點一下思路?不考慮氣缸電機這些主動部件

作者: 位的地方vv    時間: 2021-11-11 11:57
機械行業(yè)常用的動力就是氣動、電動,你都不用,我覺得只能用太陽能、風能、克服下地心引力,也可以去印度學習下法術
作者: sgxap666    時間: 2021-11-11 12:00
磁吸著
作者: 魍者歸來    時間: 2021-11-11 12:17
電磁鐵
作者: shentu    時間: 2021-11-11 12:40
雙面膠,要以用意念控制那種。
作者: 李成億    時間: 2021-11-11 12:45
做幾個折彎鈑金件就好
作者: 時針    時間: 2021-11-11 12:47
sgxap666 發(fā)表于 2021-11-11 12:00
磁吸著

忘記說了,項目不適合用磁力,想的是能不能用連桿軸承彈簧一類的設計一個限位機構,不需要主動動力的那種
作者: 時針    時間: 2021-11-11 13:00
李成億 發(fā)表于 2021-11-11 12:45
做幾個折彎鈑金件就好

對的,是希望走這種方向的,但是怕重心比較高,單單幾個鈑金件(還必須有間隙)未必固定的住

作者: fangyunsheng    時間: 2021-11-11 13:00
看看家里的門,那種碰鎖結構,依靠重力鎖舌可以卡進定位孔里,然后再設計個機構,向上提的時候,會將鎖舌縮回就可以了。但是定位后會有一定間隙。
作者: 時針    時間: 2021-11-11 13:01
魍者歸來 發(fā)表于 2021-11-11 12:17
電磁鐵

忘記說了,項目不適合用磁力,想的是能不能用連桿軸承彈簧一類的設計一個限位機構,不需要主動動力的那種

作者: paul1006    時間: 2021-11-11 13:05
可以設計豎向滑軌系統(tǒng)及下部橡膠支撐或彈簧支撐。
作者: 時針    時間: 2021-11-11 13:18
fangyunsheng 發(fā)表于 2021-11-11 13:00
看看家里的門,那種碰鎖結構,依靠重力鎖舌可以卡進定位孔里,然后再設計個機構,向上提的時候,會將鎖舌縮 ...

非常感謝,我去搜一下

作者: 時針    時間: 2021-11-11 13:19
paul1006 發(fā)表于 2021-11-11 13:05
可以設計豎向滑軌系統(tǒng)及下部橡膠支撐或彈簧支撐。

有些擔心受單向力的時候會不會歪或者脫出,因為重心比較高
作者: 一氣八百里    時間: 2021-11-11 14:07
不能增加點導向之類的嘛
作者: 時針    時間: 2021-11-11 14:33
一氣八百里 發(fā)表于 2021-11-11 14:07
不能增加點導向之類的嘛

導向是要做到,但是還是想把綠色零件固定的更牢靠一些

作者: Pat077    時間: 2021-11-11 15:34
底部搞幾個限位不就好了
作者: 時針    時間: 2021-11-11 16:14
Pat077 發(fā)表于 2021-11-11 15:34
底部搞幾個限位不就好了

是的,主要是擔心上部受力的時候力臂過長,下面的只是限位的話固定不穩(wěn)不牢靠

作者: 骷髏精靈    時間: 2021-11-11 17:18
是這個意思不
作者: 切JJ練神功    時間: 2021-11-11 20:23
位的地方vv 發(fā)表于 2021-11-11 11:57
機械行業(yè)常用的動力就是氣動、電動,你都不用,我覺得只能用太陽能、風能、克服下地心引力,也可以去印度學 ...

燒鍋爐

作者: 未來第一站    時間: 2021-11-11 23:07
(, 下載次數(shù): 37)

作者: DC24轉AC220    時間: 2021-11-12 07:06
感覺 你在設計 懸架系統(tǒng) 車架樣子
作者: 龍須虎-01    時間: 2021-11-12 08:24
‘綠色零件可以順利豎直向上脫離灰色零件’-----這個豎直向上,是人工提上去還是按鈕/操縱桿去控制“豎直向上”的過程?

如果人工提上去,只需要考慮前后左右限位的結構了。
如果有豎直向上的運動機構,可能避免不了要用電機、氣缸之類的機構。



作者: zhangzmc    時間: 2021-11-12 08:25
你沒有說限制人力吧,一開始你就把我們帶入誤區(qū)!

作者: 舉起你的爪子    時間: 2021-11-12 08:56
時針 發(fā)表于 2021-11-11 13:19
有些擔心受單向力的時候會不會歪或者脫出,因為重心比較高

重心怎么找


作者: 堅2113    時間: 2021-11-12 09:30
是不是可理解為前后左右及下方?jīng)]自由度,上方有自由度,那在上下方向放個導軌不就好了嗎


作者: 平凡yjr    時間: 2021-11-12 13:20
人工抬
作者: hxt610    時間: 2021-11-12 14:14
堅2113 發(fā)表于 2021-11-12 09:30
是不是可理解為前后左右及下方?jīng)]自由度,上方有自由度,那在上下方向放個導軌不就好了嗎
點評
時針
因為要完全脫離的,所以導軌不太合適  發(fā)表于 半小時前


啥叫完全脫離?就是連“藕斷絲連”都不行唄?按你1樓所說綠向上脫離藍,又說藍、綠2件又不會脫離,這個前后矛盾要說清楚;

首先,是在向上的行程過程中,每個點都可能是工作位置,還是只有起點和終點才是工作點?
其次,“脫離、又不會脫離”是不是說綠、藍接觸面脫離而限制其它方向?
再三,無主動部件(我理解應該是“不加外部動力”),那就是有這么一個東西,在需要綠向上時給綠施加一個足夠大的力;
再四,當把這個綠“送走”之后,這個東西還要回到原始位置,準備推另一個綠?
你這是讓人盲猜呀。。∫膊恢啦碌膶Σ粚?


作者: 啤酒人    時間: 2021-11-12 15:22
底下做鈑金折板限位再加上球形扣

作者: z424385518    時間: 2021-11-13 10:18
1.我尋思模具中的導柱導套應該能實現(xiàn)前后左右自由度的限制,但綠色零件如果已經(jīng)是完全體就不太適合。
2.如果四周沒有需要避空的,可以在綠色零件四角做幾個高一點的工件限制它的自由度。

作者: anian71    時間: 2021-11-13 10:48
不用氣缸不用電機,綠色零件可以脫離灰色零件的動力來自哪里,人力?
作者: zhangzmc    時間: 2021-11-13 10:51
hxt610 發(fā)表于 2021-11-12 14:14
啥叫完全脫離?就是連“藕斷絲連”都不行唄?按你1樓所說綠向上脫離藍,又說藍、綠2件又不會脫離,這 ...

是的條件首先要說明清楚


作者: 平行科技    時間: 2021-11-13 14:14
條件設置不充分   光看圖 就是隨便搞搞就可以了 你卻大張旗鼓你是來搞笑的 說吧你老是是那個坑 我要拉屎
作者: 遠祥    時間: 2021-11-13 22:34
還是電磁鐵比較方便一點。
作者: 湯圓園    時間: 2021-11-15 10:37
表達。∫粋問題都表達不清楚,這個項目如果你是主管我是替你擔心的,很多核心的東西都沒說,就叫人猜,比如動力源是什么,工況有哪些,上面綠色的框大概重量和外形尺寸,一個搞機械的起碼得把什么是關鍵的的東西要搞清楚了吧,當你自己去理這些的時候大部分的問題其實已經(jīng)知道怎么處理了。
作者: shaosen    時間: 2021-11-15 10:46
我能問問怎么確保他能豎直提上去不慌懂么
作者: 舉起你的爪子    時間: 2021-11-23 15:06
舉起你的爪子 發(fā)表于 2021-11-12 08:56
重心怎么找

怎么找





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