機械社區(qū)

標題: 請教：壓制機構(gòu)的設(shè)計 [打印本頁]

作者: zhengyi320320 時間: 2021-9-22 17:48
標題: 請教：壓制機構(gòu)的設(shè)計
設(shè)計一種壓制機構(gòu)， 一開始直接3個導(dǎo)桿缸，直接卡死，不得已自制兩個浮動接頭，但是這個外觀實在不敢恭維，新設(shè)備又有這樣的機構(gòu)，集思廣益.........

(, 下載次數(shù): 30)

作者: 雪舞楓 時間: 2021-9-22 17:53
兩邊換成導(dǎo)軌中間用大缸徑的氣缸行嗎

作者: l7612175 時間: 2021-9-22 17:54
為啥自制浮動接頭？

作者: sunjian12345 時間: 2021-9-22 18:18
干嘛用三個氣缸呢，這種結(jié)構(gòu)中間用一個大的氣缸，兩側(cè)加導(dǎo)軌導(dǎo)向或者光軸導(dǎo)向就可以了啊，還能保持整體的平面性。

作者: zhengyi320320 時間: 2021-9-22 19:14

sunjian12345 發(fā)表于 2021-9-22 18:18
干嘛用三個氣缸呢，這種結(jié)構(gòu)中間用一個大的氣缸，兩側(cè)加導(dǎo)軌導(dǎo)向或者光軸導(dǎo)向就可以了啊，還能保持整體的平 ...

為了壓力均勻有旋轉(zhuǎn)的刀具刮物料的邊緣，只用1個氣缸就怕有的地方抖動

作者: 注冊機007 時間: 2021-9-23 08:01
中間用大氣缸，把壓面的零件做大，覆蓋到物料邊緣，兩側(cè)用導(dǎo)桿導(dǎo)向并加強整體結(jié)構(gòu)剛性

作者: sunjian12345 時間: 2021-9-23 08:13
兩邊加了導(dǎo)向，怎么會抖動呢，剛性做好些，除非你的導(dǎo)向間隙大，不然不會有抖動產(chǎn)生的，你這個三個氣缸一起動還不好控制，怎么能保證三個氣缸同時下降到一個點或者一個平面。

作者: 人在曹營心在漢 時間: 2021-9-23 09:00
機械設(shè)計完丟給電氣一句話保證3個氣缸同步動作你看電氣什么表情你能保證3個氣缸同步上下，電機都不敢保證何況是氣缸你覺得哪里有抖動哪里就加個導(dǎo)桿如果將來3個氣缸有一個氣缸壞了另外兩個氣缸拼命壓另外一個氣缸拼命拉

作者: 277741987 時間: 2021-9-23 09:09
為啥不是三個氣缸獨立控制呢？每個氣缸下端的壓板直接的間隔控制在2mm之內(nèi)，對你這個應(yīng)用完全沒有影響。反正我用多氣缸是無法同步的，無論怎么加導(dǎo)向。另外，導(dǎo)向加多，必然卡死。

作者: 制造商 時間: 2021-9-23 10:27
用了導(dǎo)桿缸還要加浮動接頭

換普通氣缸+浮動接頭，四周裝同步升降器，要么加連桿結(jié)構(gòu)做同步平衡，要么舍棄氣缸直接用絲杠+螺母+帶/鏈同步傳動+電機

作者: 貓貳gg 時間: 2021-9-23 16:06
沖床結(jié)構(gòu)，中間一個擺輪，兩邊導(dǎo)軌

作者: 砂糖橘 時間: 2021-9-23 17:58
你這。。。不憋死才怪了。兩邊搞導(dǎo)軌啊怕個啥

作者: 鐵柱LZC 時間: 2021-9-23 19:13
在閱讀了您的要求以及各位同仁的觀點后我給您一個建議，其實您現(xiàn)在用3個氣缸的目的是為了保證整個平面的輸出力是均勻的同步的，保證平面與工件之間的接觸點所受的力都是一致的。其實我個人是同意樓上所說的，使用大缸徑的氣缸配合導(dǎo)桿導(dǎo)套一同實現(xiàn)。但是這里面最重要的是要保證導(dǎo)柱導(dǎo)套之間的配合需要緊密配合又不卡死，以往我們做的是通過打膠固定的方式來保證導(dǎo)柱導(dǎo)套之間緊密配合卻又不卡死，有興趣的可加我微信：15218517407

作者: 鐵柱LZC 時間: 2021-9-23 19:22
同意樓上的說法，三個氣缸是無法實現(xiàn)同步的，即使你在調(diào)試的時候讓他們同步了，但是只要出現(xiàn)一點氣壓波動那就白費了之前的調(diào)試，同時對于帶導(dǎo)向桿的氣缸均不配浮動接頭。建議使用大缸徑的氣缸配四個導(dǎo)柱導(dǎo)套使用，但是要注意導(dǎo)柱導(dǎo)套配合不能有大的間隙，導(dǎo)套建議選用無油襯套，帶軸肩，沉套固定孔給十條的間隙，同時在上下工作臺上留銷釘孔作為安裝基準，安裝時將每一個板用銷釘固定限位而后往襯套固定處灌膠（680厭氧膠）待固化后再進行下一步安裝。若需要參考結(jié)構(gòu)可加微信15218517407，免費提供互相學(xué)習(xí)互相提高

作者: 高圓圓女神 時間: 2021-9-24 10:51

鐵柱LZC 發(fā)表于 2021-9-23 19:22
同意樓上的說法，三個氣缸是無法實現(xiàn)同步的，即使你在調(diào)試的時候讓他們同步了，但是只要出現(xiàn)一點氣壓波動那 ...

是不是2根導(dǎo)向比4根導(dǎo)向更好點？滿足要求也不容易卡死

作者: xue428032 時間: 2021-9-24 10:57
2邊氣缸后面施壓中間那個運動就行

作者: wlj0202 時間: 2021-9-25 14:46
學(xué)習(xí)一下，

作者: 水水5 時間: 2021-9-26 18:25
如果同步性要求的高，那么久不能用這種機構(gòu)了，用連桿機構(gòu)，
記得在社區(qū)里某個帖子里看過。橫向運動變垂直運動，類似與剪刀叉，

作者: xuanyu20180608 時間: 2021-9-27 09:36
4根導(dǎo)柱，中間加2個限位柱（可調(diào)），中間一個方形氣缸就可以了

作者: 遠祥 時間: 2021-9-27 20:47
這三個氣缸沒辦法同步的啊，需要增加整個機構(gòu)的導(dǎo)向桿了咯！

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