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標(biāo)題: 旋轉(zhuǎn)式齒輪嚙合機(jī)構(gòu)，求助大神支招 [打印本頁]

作者: adesaesd 時(shí)間: 2021-8-27 22:19
標(biāo)題: 旋轉(zhuǎn)式齒輪嚙合機(jī)構(gòu)，求助大神支招
本帖最后由 adesaesd 于 2021-8-27 22:28 編輯

遇到一個(gè)設(shè)備，原來是電磁離合帶動(dòng)分割器上的料盤旋轉(zhuǎn)，現(xiàn)在老板說電磁離合器故障率很高，想換個(gè)傳動(dòng)方式，于是想到通過齒輪，但是設(shè)計(jì)完發(fā)現(xiàn)當(dāng)分割器變位后主動(dòng)輪和從動(dòng)輪嚙合會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象，希望老師們能給出個(gè)建議有沒有其它傳動(dòng)方式，或者這種變位傳動(dòng)的齒輪應(yīng)該怎么設(shè)計(jì)比較合理。謝謝大家

補(bǔ)充內(nèi)容 (2021-9-5 22:20):
謝謝各位朋友的解答，現(xiàn)在已經(jīng)找到解決的辦法了，非常感謝各位

作者: adesaesd 時(shí)間: 2021-8-27 22:56
補(bǔ)充一下，主動(dòng)輪一直轉(zhuǎn)動(dòng)不停歇。

作者: 平凡yjr 時(shí)間: 2021-8-28 08:49
沒看明白圖中結(jié)構(gòu)

作者: sgxap666 時(shí)間: 2021-8-28 09:04
自動(dòng)檔車?yán)镉玫碾姶烹x合咋不會(huì)故障高，你們選型有沒問題呢

作者: kongping 時(shí)間: 2021-8-28 09:29
本帖最后由 kongping 于 2021-8-28 09:31 編輯

分割器旋轉(zhuǎn)與主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)該有關(guān)聯(lián)吧？另外，從動(dòng)輪在機(jī)架上是懸浮著的嗎？不應(yīng)是懸浮的，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不明確

作者: 風(fēng)起于 時(shí)間: 2021-8-28 09:45
你這是從動(dòng)齒輪和主動(dòng)輪是在同一平面上，分割器旋轉(zhuǎn)到位自動(dòng)粘合。還是分割器到位后主動(dòng)輪升價(jià)完成嚙合

作者: xinshiji666 時(shí)間: 2021-8-28 09:57
本帖最后由 xinshiji666 于 2021-8-28 10:00 編輯

"原來是電磁離合帶動(dòng)分割器上的料盤旋轉(zhuǎn)"，怎么理解呢？
原來的傳動(dòng)方式：電機(jī)->電磁離合器->分割器，是嗎？
分割器本身就可以實(shí)現(xiàn)4分割，比如270°的運(yùn)行角，90°的休止角，到位后靠離合器斷開動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)停止時(shí)間可控。
分割器的停止位置精度是靠?jī)?nèi)部凸輪保證的，既然之前可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)在也不應(yīng)該有問題，除非磨損，安裝位置有誤差等，和你圖上的4個(gè)齒輪又有什么關(guān)系？通常電磁離合器是不容易壞的，難道選型有誤？有錢也可以考慮換成伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，就不用離合器了！
難不成你說的是主動(dòng)輪的啟停是靠電磁離合器控制？

作者: 丹楓911 時(shí)間: 2021-8-28 10:06
樓主能表述清楚一點(diǎn)嗎，我還以為就我沒搞明白，或者多截幾個(gè)視圖

作者: 受不了了 時(shí)間: 2021-8-28 10:37
好像幾天前有一個(gè)類似的帖子，應(yīng)該也是樓主發(fā)的。你這高速運(yùn)行中掛上去，掛上去，掛上去......

作者: 13915411714 時(shí)間: 2021-8-28 11:19
我猜樓主意思是轉(zhuǎn)盤上有4個(gè)工位，每個(gè)工位要單獨(dú)旋轉(zhuǎn)，樓主是否能通過把電機(jī)放在齒輪正下方，通過電機(jī)的升降摩擦而達(dá)到單個(gè)工位旋轉(zhuǎn)的目的

作者: wx_c57kw5nu 時(shí)間: 2021-8-28 11:25
本帖最后由 wx_c57kw5nu 于 2021-8-28 11:34 編輯

(, 下載次數(shù): 27) 單向爪型離合器，一個(gè)在轉(zhuǎn)盤上，一個(gè)在下面做上下動(dòng)作，上頂轉(zhuǎn)即可。缺點(diǎn)：只能單向旋轉(zhuǎn)，不好停止驅(qū)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)。

作者: adesaesd 時(shí)間: 2021-8-28 11:54

kongping 發(fā)表于 2021-8-28 09:29
分割器旋轉(zhuǎn)與主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)該有關(guān)聯(lián)吧？另外，從動(dòng)輪在機(jī)架上是懸浮著的嗎？不應(yīng)是懸浮的，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不明確

沒有，我是畫的簡(jiǎn)圖，從動(dòng)輪是有軸的

作者: adesaesd 時(shí)間: 2021-8-28 11:56

sgxap666 發(fā)表于 2021-8-28 09:04
自動(dòng)檔車?yán)镉玫碾姶烹x合咋不會(huì)故障高，你們選型有沒問題呢

是軸承容易壞，估計(jì)是同心度不好，軸承沒多久就壞，還有軸也是，也會(huì)斷。

作者: adesaesd 時(shí)間: 2021-8-28 11:57

252924072 發(fā)表于 2021-8-28 09:45
你這是從動(dòng)齒輪和主動(dòng)輪是在同一平面上，分割器旋轉(zhuǎn)到位自動(dòng)粘合。還是分割器到位后主動(dòng)輪升價(jià)完成嚙合

是在同一平面上，分割器轉(zhuǎn)動(dòng)到位后由于主動(dòng)輪不停轉(zhuǎn)，想要達(dá)到的效果是自動(dòng)嚙合，但是發(fā)現(xiàn)并不理想，會(huì)碰齒

作者: adesaesd 時(shí)間: 2021-8-28 12:02

xinshiji666 發(fā)表于 2021-8-28 09:57
"原來是電磁離合帶動(dòng)分割器上的料盤旋轉(zhuǎn)"，怎么理解呢？
原來的傳動(dòng)方式：電機(jī)->電磁離合器->分割器，是嗎 ...

原來的設(shè)計(jì)是電機(jī)帶動(dòng)電磁離合，然后分割器上的料盤下面是電磁離合的吸合部分，分割器轉(zhuǎn)動(dòng)到位后，主動(dòng)輪不停，直接吸合，轉(zhuǎn)動(dòng)3秒后斷開吸合，分割器轉(zhuǎn)到下一個(gè)工位，電磁離合器的軸承容易壞，離合器也容易壞，料盤上的軸承也容易壞，總之不耐用，選型的話就是普通的干式，具體還真沒計(jì)算過，料盤+工件重量不到1KG

作者: adesaesd 時(shí)間: 2021-8-28 12:03

受不了了發(fā)表于 2021-8-28 10:37
好像幾天前有一個(gè)類似的帖子，應(yīng)該也是樓主發(fā)的。你這高速運(yùn)行中掛上去，掛上去，掛上去......

沒有，我剛發(fā)

作者: adesaesd 時(shí)間: 2021-8-28 12:05

13915411714 發(fā)表于 2021-8-28 11:19
我猜樓主意思是轉(zhuǎn)盤上有4個(gè)工位，每個(gè)工位要單獨(dú)旋轉(zhuǎn)，樓主是否能通過把電機(jī)放在齒輪正下方，通過電機(jī)的升 ...

就是這個(gè)意思，放到正下方也可以，就怕普通摩擦達(dá)不到扭矩，而且工作環(huán)境很差，很多金屬粉塵和砂輪粉塵，怕用不多久就打滑了

作者: adesaesd 時(shí)間: 2021-8-28 12:10

wx_c57kw5nu 發(fā)表于 2021-8-28 11:25
單向爪型離合器，一個(gè)在轉(zhuǎn)盤上，一個(gè)在下面做上下動(dòng)作，上頂轉(zhuǎn)即可。缺點(diǎn)：只能單向旋轉(zhuǎn)，不好停止驅(qū)動(dòng)件 ...

這個(gè)差不多了，就是最好沒有上下動(dòng)作，因?yàn)檫@個(gè)旋轉(zhuǎn)的地方工況很差，很多金屬粉塵，還有砂輪粉塵，還有金剛石粉塵，上下動(dòng)作的結(jié)構(gòu)件都不耐磨，容易壞，您發(fā)的這個(gè)結(jié)構(gòu)不容考慮偏心問題，很棒。

作者: 大白小白 時(shí)間: 2021-8-28 12:42

adesaesd 發(fā)表于 2021-8-28 12:02
原來的設(shè)計(jì)是電機(jī)帶動(dòng)電磁離合，然后分割器上的料盤下面是電磁離合的吸合部分，分割器轉(zhuǎn)動(dòng)到位后，主動(dòng) ...

什么品牌型號(hào)的電磁離合器？

作者: 謙卑畏天恩 時(shí)間: 2021-8-28 13:01
單獨(dú)的工位吸合轉(zhuǎn)動(dòng)改成三角皮帶輪就行了，皮帶磨損就更換

作者: 朱威威 時(shí)間: 2021-8-28 14:18
搞個(gè)齒圈和4個(gè)從動(dòng)輪一直嚙合住，然后主動(dòng)輪帶動(dòng)齒圈旋轉(zhuǎn)就行，想要其他工位不轉(zhuǎn)就加個(gè)單向軸承和阻尼器，防止齒圈轉(zhuǎn)的時(shí)候其他工位帶著動(dòng)

作者: adesaesd 時(shí)間: 2021-8-28 23:21

朱威威發(fā)表于 2021-8-28 14:18
搞個(gè)齒圈和4個(gè)從動(dòng)輪一直嚙合住，然后主動(dòng)輪帶動(dòng)齒圈旋轉(zhuǎn)就行，想要其他工位不轉(zhuǎn)就加個(gè)單向軸承和阻尼器， ...

可以試試，謝謝

作者: adesaesd 時(shí)間: 2021-8-28 23:22

謙卑畏天恩發(fā)表于 2021-8-28 13:01
單獨(dú)的工位吸合轉(zhuǎn)動(dòng)改成三角皮帶輪就行了，皮帶磨損就更換

四工位的

作者: adesaesd 時(shí)間: 2021-8-28 23:23

大白小白發(fā)表于 2021-8-28 12:42
什么品牌型號(hào)的電磁離合器？

這個(gè)還真不知道，我見設(shè)備的時(shí)候都是壞的時(shí)候，離合上啥都沒有，您有沒有好的品牌推薦一下？

作者: 李成億 時(shí)間: 2021-8-29 12:38
外圈做一個(gè)內(nèi)齒 (, 下載次數(shù): 25)

作者: 謙卑畏天恩 時(shí)間: 2021-8-29 13:03

adesaesd 發(fā)表于 2021-8-28 23:22
四工位的

四個(gè)工位要同時(shí)轉(zhuǎn)嗎？上料下料就用去2個(gè)了

作者: 水水5 時(shí)間: 2021-8-30 08:01
每個(gè)工位配一個(gè)電機(jī)，用滑環(huán)給電機(jī)供電

作者: Dreaming___snai 時(shí)間: 2021-8-30 08:21

13915411714 發(fā)表于 2021-8-28 11:19
我猜樓主意思是轉(zhuǎn)盤上有4個(gè)工位，每個(gè)工位要單獨(dú)旋轉(zhuǎn)，樓主是否能通過把電機(jī)放在齒輪正下方，通過電機(jī)的升 ...

他可以考慮汽車變速箱中的同步環(huán)結(jié)構(gòu)

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-9-1 04:40
這個(gè)要有動(dòng)態(tài)圖就完美了。

作者: anian71 時(shí)間: 2021-9-1 08:11
本帖最后由 anian71 于 2021-9-1 08:18 編輯

adesaesd 發(fā)表于 2021-8-28 11:56
是軸承容易壞，估計(jì)是同心度不好，軸承沒多久就壞，還有軸也是，也會(huì)斷。

以前做過類似的：電機(jī)上的輪子是聚氨酯輪，轉(zhuǎn)盤上的輪子是滾花輪，氣缸帶動(dòng)電機(jī)和聚氨酯輪子與轉(zhuǎn)盤上的輪子接觸分離。

作者: adesaesd 時(shí)間: 2021-9-5 07:45

李成億發(fā)表于 2021-8-29 12:38
外圈做一個(gè)內(nèi)齒

這個(gè)內(nèi)齒是固定的？引導(dǎo)作用？就是不讓從動(dòng)齒輪亂轉(zhuǎn)的？

作者: adesaesd 時(shí)間: 2021-9-5 07:46

謙卑畏天恩發(fā)表于 2021-8-29 13:03
四個(gè)工位要同時(shí)轉(zhuǎn)嗎？上料下料就用去2個(gè)了

不是同時(shí)轉(zhuǎn)，只有和主動(dòng)輪接觸的那個(gè)轉(zhuǎn)

作者: myself1025 時(shí)間: 2021-9-6 16:45
很好的文章

作者: CDKEY* 時(shí)間: 2021-9-7 12:35
改進(jìn)同心度問題可能簡(jiǎn)單些

作者: 高圓圓女神 時(shí)間: 2021-9-14 11:46
直接摩擦輪呢

作者: cwq798 時(shí)間: 2021-9-14 13:28
沒看懂

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