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外圓磨磨床主軸軸瓦怎么裝配--請教

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1#
發(fā)表于 2009-1-19 12:07:53 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
外圓磨磨床主軸軸瓦怎么裝配呀?不知它的裝配要求,都裝了好幾次,都出現(xiàn)了悶車現(xiàn)象.而且主軸磨損嚴(yán)重,軸瓦也是。尋求高手指點
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2#
發(fā)表于 2009-1-19 13:13:35 | 只看該作者
如果是主軸磨損嚴(yán)重,軸瓦也是。就說明形成不了動壓,得先把主軸和軸瓦修好。
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3#
發(fā)表于 2009-1-20 08:30:07 | 只看該作者
詳細說一下維修問題、裝配過程及結(jié)果,配有照片最好。裝配間隙的掌握非常關(guān)鍵。
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4#
發(fā)表于 2009-1-20 09:42:22 | 只看該作者
磨床的主軸軸瓦需要精刮并且配合間隙也是關(guān)鍵
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5#
發(fā)表于 2009-1-20 16:24:57 | 只看該作者
1.新軸瓦和新的軸瓦支撐螺栓,需要軸瓦和螺栓每個配對(編號)研磨,不能夠搞混。如果搞混,會使軸瓦球兜和4 v, F: m! f2 K) W, v
螺栓球頭的面接觸變成點接觸,從而造成主軸剛性不足。
7 i9 e1 H, P7 n7 h可以在車床上夾住螺栓,軸瓦用手拿著壓住螺栓球頭均勻的稍微旋轉(zhuǎn)加研磨膏研磨,直到達到要求的接觸面積7 a& v) L- G3 E/ v& n
(一般80%左右),這樣速度快。注意溫度不能夠太高。
7 N$ F/ K" m: _+ W' ^+ _2.舊的軸瓦和軸瓦支撐螺栓,拆的時候要認清,不能夠搞混。
! X! ~9 r4 K" [! Y) x' ]  如果搞混,需要參照 1 重新研配。& K" m* v: ^8 s! {
3.在軸上研磨軸瓦,注意研磨軸瓦的手法,要均勻有力使軸瓦緊貼主軸,不能夠有跳動。8 v% x8 g- K! E
  前后軸瓦要分別在主軸前后端研磨。' f2 o5 `% u& l9 m+ T
4.刮瓦,一般用三角刮刀,不過現(xiàn)在都用自制的小鏟刀(類似鏟刀)鏟刮軸瓦。速度快,鏟點準(zhǔn)。
  P1 o  N2 d" z5 j  要求35點/平方厘米,不過少幾點也沒關(guān)系的,呵呵!/ a7 \. t2 ^# q7 s* Y0 \, d
  刮后可以用金相砂紙輕輕研磨,去掉毛刺。
' q/ I# B1 L  c' L  又要戰(zhàn)斗(喝酒)了,明天繼續(xù)!
8 ~) m2 w6 C7 _
  q" Z5 B/ }- f[ 本帖最后由 凡人一個 于 2009-1-20 16:27 編輯 ]

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6#
發(fā)表于 2009-2-22 14:55:22 | 只看該作者
補上!, E9 A/ I1 w% v4 [7 {
5.清洗。
. i2 P# j& H% k- S  把軸.軸瓦.支撐螺釘.主軸箱等用煤油(最好汽油)清洗干凈。
* a/ r8 {  i% f: R$ L  清洗時候注意軸和軸瓦等不能夠有碰磕傷,如果有一定要去掉。
! g' N! Z! k! D. G  當(dāng)然清洗干凈是很重要的。
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7#
發(fā)表于 2009-2-22 14:58:04 | 只看該作者
不好意思,春節(jié)上來一直很忙,主要是開發(fā)新產(chǎn)品。( ?6 i6 [7 T- b  }* {8 z# v# C
今天和追風(fēng)一樣喝多了,明天一定補齊。
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8#
發(fā)表于 2009-2-23 14:11:37 | 只看該作者
6.調(diào)整軸和孔的同軸度。) V  j- Z: Y9 {0 g9 b7 r5 s
  把前后的下面兩塊軸瓦裝上,把軸放上去。4 x! H' k' b$ ~% e" x
  在軸上按上磁性表座,表座上裝杠桿表(百分表也可以),讓表頭支撐在軸承箱孔的內(nèi)表面上,- D% J& g  `  a" V) I
  轉(zhuǎn)動主軸,通過調(diào)整下面兩塊軸瓦的螺栓來找同心度,一般要在0.05mm以內(nèi)。前后調(diào)整一樣。! Q- W* G; ~% L/ F, S) m
  鎖死下面兩軸瓦的螺栓,鎖的時候可以把上面軸瓦裝上,并且鎖死螺栓,這樣可以防止在鎖下面' b: c1 e  b- y# e9 f1 z/ w
  兩軸瓦螺栓的時候同軸度跑掉。" F. F  h1 q. r( ?9 B$ L& U4 Z
$ ~) m: b- `) D- l4 ~. J
7.調(diào)整各軸瓦和軸的間隙。
# j3 @- a+ u1 ^3 p8 G  一般軸瓦有三.四.五塊瓦等結(jié)構(gòu),一般來說軸瓦的數(shù)量越多軸的剛性越好。% i, j3 |( Q0 E% Z& [! I
  在軸承箱上按上磁性表座,表座上裝上千分表,表頭支撐在上面軸瓦中間正對的軸上,用手或者  j* U9 e1 e3 |4 o/ w" V( D
  其它加力工具往上面軸瓦方向推動主軸,通過軸瓦螺栓來調(diào)整軸瓦和軸的間隙。
* r2 O: d0 x$ p. j1 G  調(diào)整的時候下面兩塊軸瓦是不用調(diào)整的。其它瓦的和上面的瓦一樣調(diào)整。
0 z% u0 A( P( o  一般瓦和軸的間隙在熱穩(wěn)定的情況下為0.005~0.015mm。冷態(tài)調(diào)整須放大至0.025~0.035mm。  s3 {, Z& N8 N; S; c* C
  如果是新手,怕悶車(抱軸)間隙可以放大至0.050~0.065mm左右,等開車穩(wěn)定后再調(diào)小間隙。
) G0 z# _1 R8 Q/ C# I) W  另外一定要鎖死螺栓,防止松動,鎖后一定要檢查間隙,往往鎖的時候間隙會變掉。
. u$ a! k- C& _8 o3 t1 v8 ?
6 x, J1 H  B  F- F- `  B8.裝上軸向止推裝置,調(diào)整好軸向推力。注意有的可以在軸瓦裝好后安裝,有的要在裝軸瓦前安裝。+ p9 k( j/ P! P! |" y) x* A: O
  裝上前后端蓋和油封,如果軸上有槽之類的,會造成油封裝不上,可以在軸上套上塑料袋,裝上油封" R- {3 `7 H" B0 k
  后去掉。+ Y+ O* w+ H4 z) P, g
  加入干凈合適的主軸油,裝上皮帶輪和皮帶后就可以開車試試,用表檢查徑向和軸向跳動是否合格。
  ^% h2 X4 b5 |2 U5 X  檢查油封是否漏油等等。如果悶車(抱軸)一定及時停車,防止損壞加劇。
2 f3 D! m/ N! `4 M2 C. T) }8 _" {  待開車2~3小時候左右在裝砂輪試車。
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9#
發(fā)表于 2009-2-23 15:07:26 | 只看該作者
“凡人一個”先生講的很詳盡了,欽佩!樓主需深化了解的話,《機修手冊》磨床篇有更詳盡的介紹,建議找來看看。
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10#
發(fā)表于 2009-3-25 18:13:46 | 只看該作者
本帖最后由 大杉123 于 2009-3-25 18:18 編輯
2 V8 `% P+ @) c% e# I  {9 {: a3 k- i2 y! z- U6 g* u" u
不知是什么型號磨床 如M1432 軸 軸瓦修刮好后,加工工藝套以保調(diào)整同軸度,軸與軸瓦冷太時調(diào)至0.02-0.03mm同軸度要調(diào)好.
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