機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 關(guān)于電動汽車靠背調(diào)節(jié)的問題 [打印本頁]

作者: 1185662701gyw 時(shí)間: 2021-7-13 23:03
標(biāo)題: 關(guān)于電動汽車靠背調(diào)節(jié)的問題

關(guān)于課程設(shè)計(jì)的一個(gè)知識點(diǎn)

就是當(dāng)汽車座椅已經(jīng)平放后，如果此時(shí)電機(jī)還在輸出轉(zhuǎn)矩，該使用什么裝置來切斷這個(gè)轉(zhuǎn)矩傳遞呢？就是說或者設(shè)計(jì)一個(gè)什么裝置，來保障汽車靠背調(diào)節(jié)到180°后，能夠立刻斷開動力傳遞，只有當(dāng)輸出反向轉(zhuǎn)矩即靠背開始返回初始位置才接入。

網(wǎng)上說的軟軸什么的我不太懂，機(jī)械原理和機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)的不精，懇請各位指教，小弟不勝感激

以及座椅靠背角度調(diào)節(jié)的傳動機(jī)構(gòu)，我目前思考了蝸輪蝸桿，行星齒輪這兩種，有沒有更加具有實(shí)用性的方案啊，問題有點(diǎn)多，請大家多點(diǎn)耐心，不吝賜教，在此謝過了

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2021-7-14 08:32
讓電機(jī)停下來，一個(gè)行程開關(guān)解決了。

作者: oldpipe 時(shí)間: 2021-7-14 09:14
把你查過的資料開個(gè)目錄出來看看。

作者: 大白小白 時(shí)間: 2021-7-14 10:40

oldpipe 發(fā)表于 2021-7-14 09:14
把你查過的資料開個(gè)目錄出來看看。

同意

作者: 1185662701gyw 時(shí)間: 2021-7-14 22:19

oldpipe 發(fā)表于 2021-7-14 09:14
把你查過的資料開個(gè)目錄出來看看。

這位大佬您好，這是我的一個(gè)課程設(shè)計(jì)作業(yè)，目前就是在查閱網(wǎng)上資料階段，后期還需要設(shè)計(jì)三維圖，座椅靠背轉(zhuǎn)動仿真等，目前就是選好了電機(jī)，永磁直流電動機(jī)，可以雙向轉(zhuǎn)動，然后是傳動機(jī)構(gòu)，網(wǎng)上用的蝸輪蝸桿比較多，也有使用齒輪機(jī)構(gòu)的，具體優(yōu)缺點(diǎn)還在對比中，就是目前這個(gè)思路被我上面這個(gè)問題打斷了，整體的構(gòu)架想不通，感覺您很厲害，能給點(diǎn)方法，zhi'di

作者: 1185662701gyw 時(shí)間: 2021-7-14 22:22

魍者歸來發(fā)表于 2021-7-14 08:32
讓電機(jī)停下來，一個(gè)行程開關(guān)解決了。

謝謝您提供的方法，目前我還查到了使用軟軸的方法和角位移傳感器的方法，有空我去吧三種方法仔細(xì)了解一下，謝謝您的意見啦

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-7-15 15:39
在轉(zhuǎn)軸位置增加扭力傳感器來試試看，通過扭矩反饋。

作者: 1185662701gyw 時(shí)間: 2021-7-15 21:44

遠(yuǎn)祥發(fā)表于 2021-7-15 15:39
在轉(zhuǎn)軸位置增加扭力傳感器來試試看，通過扭矩反饋。

感謝您的回復(fù)，你們說這些本科教材里都沒怎么接觸過，全靠現(xiàn)學(xué)，哈哈，謝謝啦

作者: 702736 時(shí)間: 2021-7-16 08:00
其實(shí)你首先應(yīng)該多參考現(xiàn)有實(shí)例，發(fā)現(xiàn)不足，改進(jìn)之。

歡迎光臨機(jī)械社區(qū) (http://e-learninguniversity.com/)