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標題: 用什么結構比較好 [打印本頁]

作者: bamboo 時間: 2021-6-30 15:08
標題: 用什么結構比較好
圖示是六工位轉盤中一個工位，大轉盤轉到位后，下方伺服電機軸上升，榫（凸起部分）插入槽中帶動上方的軸轉動一定角度。而后電機軸與上方軸脫離，大轉盤轉到下一個工位。總覺得這個結構不好，請教實現(xiàn)此動作采用何種離合結構比較好

(, 下載次數(shù): 135)

作者: 裔然 時間: 2021-6-30 15:17
抱閘或夾緊是否方便些？

作者: giants 時間: 2021-6-30 15:30
上方要無意識轉動了，豈不是插不進去了，你的這個插入配合肯定是有間隙的，上發(fā)的轉動是否有精度要求，二樓的抱緊是不錯的選擇

作者: 邢云鶴 時間: 2021-6-30 15:32
牙嵌式離合器？

作者: bamboo 時間: 2021-6-30 15:40

裔然發(fā)表于 2021-6-30 15:17
抱閘或夾緊是否方便些？

怎么抱緊？抱緊后怎么脫離，怎么再次結合？

作者: sgxap666 時間: 2021-6-30 15:47
有個錐形的導向會不會好些

作者: 堅如磐石 時間: 2021-6-30 16:00

bamboo 發(fā)表于 2021-6-30 15:40
怎么抱緊？抱緊后怎么脫離，怎么再次結合？

有一種氣動的三爪卡盤，可以找一找。

作者: hacjg0807 時間: 2021-6-30 16:19
可以借鑒數(shù)據(jù)沖床（多工位），上面旋轉盤用個定位銷精確定位就行了

作者: xue428032 時間: 2021-6-30 17:02
借鑒神州飛船對接結構

一般用牙嵌離合器換我，下面電機直接帶個夾爪

作者: 謙卑畏天恩 時間: 2021-6-30 19:32
精度要求不高的話，直接用1個聚氨酯輪+6個鋁輪就行，摩擦傳遞動力，伺服電機上的聚氨酯輪擺動靠近鋁輪

作者: 曾j 時間: 2021-6-30 19:40
總感覺用伺服浪費

作者: 未來第一站 時間: 2021-6-30 20:17
贊同一1樓的方案。

作者: 19343694 時間: 2021-6-30 20:42
摩擦可以嘗試一下

作者: 重誠WBL 時間: 2021-6-30 20:43
什么精度？用摩擦輪或者同步帶輪行不行

作者: fangyunsheng 時間: 2021-7-1 07:38

bamboo 發(fā)表于 2021-6-30 15:40
怎么抱緊？抱緊后怎么脫離，怎么再次結合？

如果要求不是那么高，錐孔與銷錐配合最簡單了，不過，錐孔最好用尼龍做。

作者: 及上開 時間: 2021-7-1 19:25
之前做過一個，最底下是一個氣缸，氣缸上面裝電機。到位時，氣缸伸出，電機上的包膠輪貼合治具上的軸，然后旋轉。離開時，氣缸縮回

作者: 朱威威 時間: 2021-7-1 20:56
帶輪連花鍵軸傳動，氣缸頂升，摩擦盤傳遞動力到上方治具，這個想法怎么樣

作者: pengzhiping 時間: 2021-7-1 21:50
這種方式可以試試

作者: 浣溪沙 時間: 2021-7-1 23:24
設計失誤

作者: 呂元亮 時間: 2021-7-2 08:36
用斜面或者抱緊方式會好一些

作者: 任督二脈。。。 時間: 2021-7-2 08:54

giants 發(fā)表于 2021-6-30 15:30
上方要無意識轉動了，豈不是插不進去了，你的這個插入配合肯定是有間隙的，上發(fā)的轉動是否有精度要求，二樓 ...

花鍵軸或者四方軸加槽型光電感應片

作者: bamboo 時間: 2021-7-2 10:04

pengzhiping 發(fā)表于 2021-7-1 21:50
這種方式可以試試

謝謝！單向旋轉是個很不錯的機構，翻轉應該就不行了

作者: bamboo 時間: 2021-7-2 10:08

及上開發(fā)表于 2021-7-1 19:25
之前做過一個，最底下是一個氣缸，氣缸上面裝電機。到位時，氣缸伸出，電機上的包膠輪貼合治具上的軸，然后 ...

謝謝，摩擦傳動是個比較簡便的方式。穩(wěn)定性，壽命方面可能稍差，長時間的磨損會不會造成傳遞誤差增大

作者: 骷髏精靈 時間: 2021-7-2 20:15
你可以讓上面那個旋轉機構加個銅套可以上下動，然后做一個小圓環(huán)，你要求轉多少角度，就多少角度均勻開槽，固定在這個最大的圓盤上。要旋轉的機構始終在槽里，所以不會跑掉，下面電機升起旋轉到要求的角度，機構靠槽面的摩擦磨到下一個槽。（因為電機不能軸向受力）

作者: amusoso 時間: 2021-7-3 08:29
電磁離合

作者: amusoso 時間: 2021-7-3 08:32
前提是大盤上的單獨工位上治具的方向有限制，用氣缸做限位即可，到了這個位置，通電吸合，氣缸限位松開，轉動角度，氣缸再次限位，斷電松開，轉下一個工位。

作者: 遠祥 時間: 2021-7-4 15:22
如果是六工位，為何不使用帶分度裝置的轉盤，直接拿來用很方便的，不需要做機構。

作者: 459827194 時間: 2021-7-5 09:13
如果傳遞力矩不大可以考慮磁聯(lián)軸器

作者: anian71 時間: 2021-7-5 11:02
采用電磁離合會不會好一點？

作者: 冷水黃金 時間: 2021-7-6 07:41
無需任何電機及氣缸

作者: yanzhenghua 時間: 2021-7-6 08:39

冷水黃金發(fā)表于 2021-7-6 07:41
無需任何電機及氣缸

斜坡+齒輪？

作者: 15671566819 時間: 2021-7-9 17:19
對接的地方上下都做一節(jié)V型過渡做導向怎么樣呢

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