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標題: 軸承限位問題 [打印本頁]

作者: happilly    時間: 2021-6-22 17:03
標題: 軸承限位問題
對于這個軸承限位大家什么意見,有什么使用心得沒有。我個人認為1和3可以不用的,但是我們總工跟我講:使用是沒有問題的,輕載,受力小。還是有點不明白,大佬們怎么看
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作者: happilly    時間: 2021-6-22 17:05
( w. T& p2 M9 I

作者: move3309    時間: 2021-6-22 17:20
福利圖嚴重干擾我對技術(shù)問題的解讀
作者: wx_c57kw5nu    時間: 2021-6-22 18:37
我在實際用的時候也不會加1和3.
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作者: 加肥貓devil    時間: 2021-6-22 18:40
1  3是限制軸承不要出來。2  4是限制軸不要有軸向位移,這兩組各司其職啊,這個設(shè)計沒什么問題啊,如果是有一定要求的,2可能會換成一個螺母并住也許更好。再高一點可以在軸承內(nèi)圈之間配做一個隔圈頂住內(nèi)圈。
作者: 曾j    時間: 2021-6-22 19:04
確實多余。
作者: move3309    時間: 2021-6-22 19:58
|move3309發(fā)表于 06-22 17:20福利圖嚴重干擾我對技術(shù)問題的解讀<img class="emotion" src="http://e-learninguniversity.com/static/image/smiley/grapeman/06.gif" smilieid="51 border=" 0"="" alt="">
從福利圖對我的沖擊中緩過神來,告訴你,要是我設(shè)計,就不要1、3,簡化綠座的結(jié)構(gòu)。我猜你這結(jié)構(gòu)也不會太大。軸承軸向負載最大也就是齒輪的重力。可以參見我上周發(fā)的蝸輪蝸桿減速機的支撐以及眾人的回復,深溝球的軸向負載能力還是可以的。如果你這結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)速很高,那就另當別論了。5 a- Y2 Q4 |6 ]
碼這老多字的水軍也是夠敬業(yè)了,扯蛋扯得有點遠,就此打住了。
作者: 未來第一站    時間: 2021-6-22 21:38
比起你1、3要不該要,我覺得要先考慮你法蘭內(nèi)那個凸臺的問題。
作者: 重誠WBL    時間: 2021-6-22 22:03
不考慮負載轉(zhuǎn)速的話,應(yīng)該考慮裝配順序問題吧,是把軸承裝套上還是軸上還是一個一個的裝
作者: hxglty    時間: 2021-6-22 22:48
沒什么精度,輕負載、低速用卡簧的沒什么問題,反之就不行,畢竟卡簧的間隙擺在那里
作者: 曉昀    時間: 2021-6-22 22:58
2位置用擋圈是不是不合適?
作者: 冷水黃金    時間: 2021-6-23 08:00
1.3不要,2用圓螺母代替
作者: happilly    時間: 2021-6-23 08:03
未來第一站 發(fā)表于 2021-6-22 21:38
' a2 k" `# b) d2 F2 L( q比起你1、3要不該要,我覺得要先考慮你法蘭內(nèi)那個凸臺的問題。

0 n- s" M5 W5 B- }跟保持架不干涉
作者: fanxx2000    時間: 2021-6-23 08:15
軸承手冊有講,這個屬于內(nèi)外環(huán)同時定位。
作者: 歸航    時間: 2021-6-23 08:23
本帖最后由 歸航 于 2021-6-23 08:35 編輯
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載可以用,中、重負載的話還是要考慮軸向鎖緊,用卡簧是極不靠譜的。而且還得考慮工況和軸承的填脂或注油。我,僅限于尼龍齒輪安裝會考慮使用類似卡簧限位,鋼/鑄件齒輪基本排除這種安裝方式。
0 Y# J, `4 ?% E6 j5 w4 I面有人提了哦,這個軸承座作為一個整體不好加工,同心度難保證。正常操作是將裝軸承的圓套和法蘭分開加工,然后焊接。
) P0 N$ }; G  V3 b1 q# c& c* }" n& S: ?; g% D8 ~. g

作者: jhj325    時間: 2021-6-23 09:38
這樣用是沒有問題的,沒有1,3也可以。
作者: happilly    時間: 2021-6-23 09:39
fanxx2000 發(fā)表于 2021-6-23 08:15& A. S. ^4 M* ]# P, I+ U
軸承手冊有講,這個屬于內(nèi)外環(huán)同時定位。
明白人
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作者: 狀態(tài)失控    時間: 2021-6-23 10:04
這種情況下,我一般不會讓齒輪內(nèi)徑大于軸承內(nèi)徑(心理上)。) g7 O+ s+ R/ A! T, l1 C3 j; k

作者: yc1990717120    時間: 2021-6-23 10:40
本帖最后由 yc1990717120 于 2021-6-23 10:42 編輯
1 H5 }* x2 F3 N8 f' A
; w9 @; q3 A( @, K3 P5 e$ M這圖是不是你們總工自己搞的?后面安裝和更換軸承會有點煩,
# ?! [; F+ {, ^1 w1 ^1、3可要可不要,沒什么意義。4 @+ A6 m, v9 h7 O9 _* ]" q) o
2處改圓螺母調(diào)游隙,當然精度不高就無所謂。(調(diào)游隙的結(jié)構(gòu)盡量放箱體外面)$ W6 {8 V; w% t: L
另軸和法蘭上軸承臺階高度高了,一般用軸承外圈或內(nèi)圈厚度1/2就好,便于用拉馬拆卸
作者: 開路虎的Kee    時間: 2021-6-23 13:14
你好,加我QQ:919996589 交流一下
作者: 來自何方    時間: 2021-6-23 15:47
先裝軸承再裝軸
作者: sfcp    時間: 2021-6-23 16:17
輕載沒問題,2各3安裝時肯定干涉
作者: sfcp    時間: 2021-6-23 16:19
軸承孔做成通孔,好控制同軸度,中間加隔套
作者: 遠祥    時間: 2021-6-23 19:50
多沒關(guān),后續(xù)實際使用不要可以拆掉,少了后面再加就麻煩了
作者: 殺豬的爺們    時間: 2021-6-24 08:25
1.3完全沒必要,如果右側(cè)也改螺孔去掉2更好
作者: wugehaoniu    時間: 2021-6-24 08:38
啥軸承,存在軸向躥動不?速度怎樣?哈哈,多點保險些
作者: 聶華    時間: 2021-6-25 18:23
這個問題好,也是我特想研究的
作者: 后悔上學不瘋狂    時間: 2021-6-26 11:59
三天之內(nèi) 我要知道上圖女的全部信息
作者: 妖洞兩拐    時間: 2021-6-30 03:40
你這個結(jié)構(gòu),兩個軸承怎么拆卸??
作者: 半城煙沙1    時間: 2021-7-20 11:03
用過類似結(jié)構(gòu),沒有1和3,輕載,轉(zhuǎn)速2700r/min,但齒輪沒這么大1 {( C4 `3 S0 ?4 b: r# D. B# I





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