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標題: 舉升機構(gòu)求助 [打印本頁]

作者: 金先生712 時間: 2021-5-23 10:11
標題: 舉升機構(gòu)求助
各位大佬
(, 下載次數(shù): 88)

如上所示的這種舉升機構(gòu)  中間非固定的提升機，兩側(cè)直線軸承導向
2組此結(jié)構(gòu)成對使用
在舉升到高位（90mm）后  受一定外力有明細左右晃動
目前考慮是導向軸和直線軸承精度不夠  有什么解決辦法嗎？
另外  如果可以忍受這個晃動的話  對結(jié)構(gòu)有沒有大的影響？

作者: 鹿子衿 時間: 2021-5-23 10:43
1拖4，大部分都很難完成的。放松2個，左右各放開一個。走順了再固定回來。

作者: 金先生712 時間: 2021-5-23 10:53

鹿子衿發(fā)表于 2021-5-23 10:43
1拖4，大部分都很難完成的。放松2個，左右各放開一個。走順了再固定回來。

目前總得提升機構(gòu)是  2個提升機  4個導向軸分成了2組
目前從別勁的角度看是沒啥事  升降都很順暢
主要是有晃動量  采用的是THK的直線軸承  30的軸軸承鋼材料公差選用的是g6
現(xiàn)在是左右的晃動量有些大懷疑是軸和軸承的間隙比理論的大不知道有沒有比較好的解決辦法

作者: 大白小白 時間: 2021-5-23 13:25

金先生712 發(fā)表于 2021-5-23 10:53
目前總得提升機構(gòu)是 2個提升機 4個導向軸分成了2組
目前從別勁的角度看是沒啥事升降都很順暢
主 ...

換更大的軸，換襯套

作者: wenzy 時間: 2021-5-23 13:41

金先生712 發(fā)表于 2021-5-23 10:53
目前總得提升機構(gòu)是 2個提升機 4個導向軸分成了2組
目前從別勁的角度看是沒啥事升降都很順暢
主 ...

看空間是否允許，可以試下?lián)Q加長軸套。

作者: awolfbee 時間: 2021-5-23 13:52
這個結(jié)構(gòu)不對。如果是一個平臺，至少四個提升機構(gòu)，因此穩(wěn)定性很強。直線軸承只能導向，不能提供支撐力。

我們做面板輸送設(shè)備，提升機構(gòu)是六個動力點，也就是6個中間那種機構(gòu)，因為面積比較大。

作者: awolfbee 時間: 2021-5-23 16:05
要四個提升機比較合適，最少應(yīng)該是這樣。之前3370*2940的面積，6 個提升機。

作者: 702736 時間: 2021-5-23 16:37
第一考慮加長直線軸承導向長度，第二選擇預(yù)緊的導柱

作者: ay852 時間: 2021-5-23 21:25
肯定會晃動的。
建議增加支撐點
或者加阻尼減弱，
或者提高導向配合精度，增加一對直線軸承加大配合跨距

作者: 曉昀 時間: 2021-5-23 22:12
只是一看中間橘黃色的機構(gòu)舉升嗎？

作者: 未來第一站 時間: 2021-5-23 22:56
這結(jié)構(gòu)肯定會晃動的，但也用起來沒問題。

作者: 慣性布 時間: 2021-5-23 23:06
左右兩個升降結(jié)構(gòu)連起來，按理會穩(wěn)一些。

作者: pengzhiping 時間: 2021-5-23 23:11
這種升降肯定會有間隙。只要晃動不影響使用就可以。

為了減輕影響在頂升處加彈性膠塊

作者: 摯愛重金屬 時間: 2021-5-24 08:38
直線軸承那一塊機構(gòu)換成直線導軌，精度會高很多。另外你說的90mm往上會晃動有什么影響，這要看你要提升的東西精度要求有多高，提升的機構(gòu)速度有多快，是否是因為電機剎車導致的，是否減速機選型合適？

作者: LiNing_jrjub 時間: 2021-5-24 08:39
盡量把導套的導向長度做到比頂升高度差還要長，那就穩(wěn)了
一根導柱可以配兩個導套，或者用加長導套

作者: butongzhe 時間: 2021-5-24 09:16
只要結(jié)構(gòu)上允許，一般都是把導向軸的下端有板連接起來，增強提升到頂端的時候的剛度。

作者: 受傷的仙人球 時間: 2021-5-24 09:20
兩個直線軸承肯定會有晃動的，可以先考慮用兩端帶導向直線軸承，就是直線軸承加長，或者每個直線軸承附近增加幾個導向軸，導向軸與軸套配合間隙減小，讓整體有更好的配合精度

作者: chenglin635 時間: 2021-5-24 13:49
直線軸承換成加長型直線軸承了，要求再高就要換成直線導軌了，那樣結(jié)構(gòu)就要大改了

作者: 雪舞楓 時間: 2021-5-24 16:48
會晃的加粗下導軸直徑或者直接換成直線導軌？

作者: xue428032 時間: 2021-5-24 17:06
直線軸承多余

作者: 制造商 時間: 2021-5-24 17:07
兩個直線軸承跨距太大了！并不一定是直線軸承和光軸精度差，這么大的跨距也要考慮結(jié)構(gòu)的剛度，偏向受力導致平臺平行四邊形的變形，直線軸承的誤差也被放大很多很多。如果只有高低兩個工作位置就好辦了，想辦法在最高位的兩側(cè)設(shè)置機械限位。

作者: 大白小白 時間: 2021-5-24 17:09

xue428032 發(fā)表于 2021-5-24 17:06
直線軸承多余

導向還是需要的

作者: 石頭887 時間: 2021-5-26 20:14
兩個直線軸承下方再各加一個直線軸承

作者: 受不了了 時間: 2021-5-26 20:35
對直線軸承從來就沒好感，不晃不正常，這結(jié)構(gòu)，直線導軌也會晃

作者: wanghy 時間: 2021-5-26 22:06
方案有問題，上部剛度不夠，不晃就憋住了，設(shè)計的夠難看

作者: 金先生712 時間: 2021-5-26 22:07

未來第一站發(fā)表于 2021-5-23 22:56
這結(jié)構(gòu)肯定會晃動的，但也用起來沒問題。

今天把中間的螺旋提升機固定上了，兩側(cè)的晃動不是特別明顯靠提升機承受了一定的偏載
但是還有舉升像一側(cè)偏的問題不太知道長時間會不會出問題

作者: 金先生712 時間: 2021-5-26 22:08

ay852 發(fā)表于 2021-5-23 21:25
肯定會晃動的。
建議增加支撐點
或者加阻尼減弱，

其實這套機構(gòu)不是特別好改了已經(jīng) 把中間提升機固定死的話偏載下會有一些側(cè)傾就是一邊升的高一邊升的低
你說的加阻尼是怎么加呢？求教

作者: 金先生712 時間: 2021-5-26 22:10

pengzhiping 發(fā)表于 2021-5-23 23:11
這種升降肯定會有間隙。只要晃動不影響使用就可以。

中間提升機做了剛性連接頂板升起來后在一定偏載下會不平像負載大那面傾斜請問有啥好辦法嗎？

作者: 金先生712 時間: 2021-5-26 22:12

摯愛重金屬發(fā)表于 2021-5-24 08:38
直線軸承那一塊機構(gòu)換成直線導軌，精度會高很多。另外你說的90mm往上會晃動有什么影響，這要看你要提升的東 ...

精度要求不高機構(gòu)用在移動式平臺上遇到地面不平就會產(chǎn)生

作者: 金先生712 時間: 2021-5-26 22:14

wanghy 發(fā)表于 2021-5-26 22:06
方案有問題，上部剛度不夠，不晃就憋住了，設(shè)計的夠難看

作者: 遠祥 時間: 2021-5-27 01:11
這兩個導柱寬度方向會不會晃悠？？

作者: 金先生712 時間: 2021-5-27 14:35

遠祥發(fā)表于 2021-5-27 01:11
這兩個導柱寬度方向會不會晃悠？？

寬度方向基本看不出來主要還是像蹺蹺板似的兩端起伏

作者: a32916 時間: 2021-5-27 15:36
蝸輪蝸桿升降機比你這個穩(wěn)定多了
或者你這個機構(gòu)兩頭加導向裝置，比如滾輪導軌，或者導軌副

作者: crz222 時間: 2021-5-27 16:29
你看看提升中的梯形絲桿間隙大不大，之前做過類似的，換了滾珠絲桿就沒問題了。

作者: 齊魯大地 時間: 2021-5-28 08:43

金先生712 發(fā)表于 2021-5-23 10:53
目前總得提升機構(gòu)是 2個提升機 4個導向軸分成了2組
目前從別勁的角度看是沒啥事升降都很順暢
主 ...

直線軸承加大，晃動主要是導向剛度不夠，不是軸承間隙造成的

作者: oliver97 時間: 2021-5-28 15:24
導向剛性不足，兩側(cè)不同步，晃動肯定會有

作者: garfield_wong 時間: 2021-5-28 15:58

awolfbee 發(fā)表于 2021-5-23 13:52
這個結(jié)構(gòu)不對。如果是一個平臺，至少四個提升機構(gòu)，因此穩(wěn)定性很強。直線軸承只能導向，不能提供支撐力。
...

對，我看到的面板提升機都是6個頂位

作者: garfield_wong 時間: 2021-5-28 16:03

awolfbee 發(fā)表于 2021-5-23 16:05
要四個提升機比較合適，最少應(yīng)該是這樣。之前3370*2940的面積，6 個提升機。

您這個是G10.5的玻璃是嗎？

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