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標(biāo)題: 氣缸的理論推力460公斤,實(shí)際推力只有230公斤? [打印本頁]

作者: 小象漫步    時(shí)間: 2021-5-11 15:00
標(biāo)題: 氣缸的理論推力460公斤,實(shí)際推力只有230公斤?
有懂的嗎?

作者: 遨游者    時(shí)間: 2021-5-11 15:08
壓強(qiáng)多大。
作者: 小象漫步    時(shí)間: 2021-5-11 15:11
遨游者 發(fā)表于 2021-5-11 15:08
壓強(qiáng)多大。

缸直徑100mm,6公斤壓力,理論推力460公斤,實(shí)際出力只有一半230公斤

作者: 遨游者    時(shí)間: 2021-5-11 15:14
這個(gè)損耗有點(diǎn)大。
作者: 小象漫步    時(shí)間: 2021-5-11 15:16
遨游者 發(fā)表于 2021-5-11 15:14
這個(gè)損耗有點(diǎn)大。

我問了幾家氣缸廠家都是這樣

作者: 閑來無視    時(shí)間: 2021-5-11 15:17
這種情況??負(fù)載情況是怎么樣的

作者: 大白小白    時(shí)間: 2021-5-11 15:18
氣缸推力不是恒定值
作者: ZHW88    時(shí)間: 2021-5-11 15:19
氣缸實(shí)際出力為理論出力的60%左右
作者: 翱翔天際    時(shí)間: 2021-5-11 15:19
差這么多嗎
作者: 小象漫步    時(shí)間: 2021-5-11 15:36
閑來無視 發(fā)表于 2021-5-11 15:17
這種情況??負(fù)載情況是怎么樣的

水平推2噸

作者: 小象漫步    時(shí)間: 2021-5-11 15:37
ZHW88 發(fā)表于 2021-5-11 15:19
氣缸實(shí)際出力為理論出力的60%左右

沒有,說只有一半,理論推力✖️0.5差不多

作者: 大饅頭CC    時(shí)間: 2021-5-11 15:39
負(fù)載工作速度:1、V<0.2m/s β=65%;2、高速運(yùn)動 β=30%
輸入動作性質(zhì):1、 阻性負(fù)載, β=80% ;2、慣性負(fù)載 一般場合 β=50%
β為負(fù)載率,取兩種情況下的最小值。
一般選型理論值*0.7就可以了



作者: 小象漫步    時(shí)間: 2021-5-11 15:44
大饅頭CC 發(fā)表于 2021-5-11 15:39
負(fù)載工作速度:1、V

就是說理論推力460公斤,實(shí)際推力✖️0.7就可以拉?是嗎?

作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2021-5-11 17:27
缸徑過大,輸出力是會打折扣的,畢竟空氣能被大量壓縮;建議負(fù)載很大的,還是用油缸靠譜!
作者: 軒詩畫雨    時(shí)間: 2021-5-11 17:28
你測試要測試氣缸源頭的力,測試負(fù)載的沒有用,已經(jīng)被吸收掉了

作者: Kai_CC    時(shí)間: 2021-5-11 17:51
推測原因:第一氣缸徑過大,損耗較大.第二,安全系數(shù).第三, 動靜壓力不同
作者: 曉昀    時(shí)間: 2021-5-11 19:03
為什么差這么多?進(jìn)氣壓力比額定壓力低嗎?
作者: 水水5    時(shí)間: 2021-5-12 08:07
本帖最后由 水水5 于 2021-5-12 08:08 編輯

有個(gè)負(fù)載率的問題。但是你實(shí)測,推力還是很接近理論推力的。
但是設(shè)計(jì)的時(shí)候不能這樣考慮,因?yàn)槟氵要考慮一個(gè)加速度的問題,要有一定的富余量。氣缸推動有一個(gè)從靜態(tài)變?yōu)閯討B(tài)的過程
另外壓力達(dá)到工作壓力,壓力的上升也不是一個(gè)線性值,壓力接近極限會越來越慢。但是機(jī)構(gòu)不可能等。所以要按推薦的負(fù)載率考慮。
若是無法滿足設(shè)計(jì)要求,到了臨界值,需要試驗(yàn)確定。

作者: 凱思特    時(shí)間: 2021-5-12 08:19
摩擦力過大                  
作者: wugehaoniu    時(shí)間: 2021-5-12 08:20
就是這么多,密封件浪費(fèi)了太多。
作者: Pat077    時(shí)間: 2021-5-12 09:07
實(shí)際壓力有0.6嗎?我們保險(xiǎn)都算是0.4
作者: 七擒孟獲    時(shí)間: 2021-5-12 09:16
很多氣缸都是分理論和實(shí)際出力,搞不懂按表選用吧
作者: Dreaming___snai    時(shí)間: 2021-5-12 09:17
跟速度有關(guān),速度越快實(shí)際推力越小
作者: 1031380646    時(shí)間: 2021-5-14 15:32
學(xué)習(xí)




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