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標(biāo)題: 機(jī)床的變速系統(tǒng)為什么不能像汽車(chē)的變速箱一樣設(shè)計(jì)？ [打印本頁(yè)]

作者: quail_eggs 時(shí)間: 2021-5-9 15:22
標(biāo)題: 機(jī)床的變速系統(tǒng)為什么不能像汽車(chē)的變速箱一樣設(shè)計(jì)？
最近發(fā)現(xiàn)機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的變速箱基本是花鍵+滑移齒輪的形式，齒輪套在花鍵軸上，靠滑移齒輪操縱機(jī)構(gòu)移動(dòng)與不同齒輪嚙合
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而汽車(chē)變速箱是這樣的：齒輪是空套在軸上的，所有齒輪都嚙合旋轉(zhuǎn)但軸不轉(zhuǎn)，但是只有嚙合套與特定齒輪嚙合才將動(dòng)力傳到軸上
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我想請(qǐng)教一下為什么機(jī)床變速系統(tǒng)不這樣像汽車(chē)變速箱一樣設(shè)計(jì)呢？還是說(shuō)現(xiàn)代機(jī)床其實(shí)和汽車(chē)變速箱一樣只是我的知識(shí)比較落后？

作者: quail_eggs 時(shí)間: 2021-5-9 15:25
問(wèn)這個(gè)問(wèn)題的起因是：我前幾天在論壇問(wèn)過(guò)為什么機(jī)床滑移齒輪不能是斜齒輪�，F(xiàn)在明白了，因?yàn)檩S向力的緣故，做成斜齒滑移齒輪吃力不討好。
但是我在上課時(shí)記得汽車(chē)的變速箱是斜齒輪，研究了一下發(fā)現(xiàn)他們的變速原理不同，因此想問(wèn)一下機(jī)床變速為什么不像汽車(chē)變速箱一樣設(shè)計(jì)呢？

作者: 曉昀 時(shí)間: 2021-5-9 16:21
這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得比較好。

汽車(chē)和機(jī)床運(yùn)行的工況差別比較大。汽車(chē)運(yùn)行工況你查查資料，自己去理解，一句話說(shuō)不清。另外汽車(chē)空間有限，結(jié)構(gòu)要緊，變速范圍小，精度也比機(jī)床低。機(jī)床是恒功率工況，變速范圍比較大，精度比汽車(chē)變速箱精度高。

作者: henry007 時(shí)間: 2021-5-9 23:28
估計(jì)是跟定位精度有關(guān)

作者: 獅語(yǔ)者 時(shí)間: 2021-5-10 06:51
機(jī)床也可以用嚙合套，但結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，成本更高，又無(wú)需考慮換擋平順性，直接用滑移齒套，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。

作者: 獅語(yǔ)者 時(shí)間: 2021-5-10 07:06
另外隨著電機(jī)電氣的高速發(fā)展，機(jī)床上直接電主軸無(wú)極變速，汽車(chē)上電主軸驅(qū)動(dòng)四個(gè)輪子（特斯拉）。

作者: kayex 時(shí)間: 2021-5-10 09:26

獅語(yǔ)者發(fā)表于 2021-5-10 07:06
另外隨著電機(jī)電氣的高速發(fā)展，機(jī)床上直接電主軸無(wú)極變速，汽車(chē)上電主軸驅(qū)動(dòng)四個(gè)輪子（特斯拉）。

確實(shí)，現(xiàn)在直接無(wú)極變速的多了，安裝方便，定位精度更高

作者: move3309 時(shí)間: 2021-5-10 10:17
我理解，汽車(chē)變速箱傳動(dòng)精度遠(yuǎn)低于機(jī)床主軸箱。在汽車(chē)變速箱里，主動(dòng)齒輪傳到從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪傳到嚙合套，嚙合套傳到輸出軸，這里邊運(yùn)動(dòng)的傳遞路線較長(zhǎng)。而機(jī)床里邊是主動(dòng)齒輪傳到從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪傳到輸出軸，傳動(dòng)路線較短，便于控制傳動(dòng)精度。

作者: oldpipe 時(shí)間: 2021-5-10 12:02
根本原因是：傳統(tǒng)的，靠齒輪變速器改變傳動(dòng)比的機(jī)床的速比比汽車(chē)多得多，傳動(dòng)比的選擇也復(fù)雜的多，甚至有時(shí)標(biāo)配變速器的速比不夠用，需要外接掛輪，更古典的機(jī)床中還有靠改變皮帶輪的傳統(tǒng)比來(lái)實(shí)現(xiàn)某種特殊的傳動(dòng)需要。實(shí)際使用中幾乎沒(méi)有在運(yùn)行中變換速度的需要和可能，而絕大部分日常使用的汽車(chē)的傳動(dòng)比比機(jī)床少的多，變換傳動(dòng)比的過(guò)程也必須在行駛過(guò)程中進(jìn)行。兩種機(jī)械的運(yùn)行環(huán)境和特點(diǎn)完全不同。此外，汽車(chē)，特別是“轎車(chē)”是面向普通人的，而機(jī)床是面向?qū)I(yè)操作工的。所以機(jī)床變速?zèng)]有必要使用汽車(chē)變速器中的結(jié)構(gòu)——最初的結(jié)構(gòu)叫“嚙合套”，現(xiàn)在普遍使用的是“同步器”，那樣徒增制造維護(hù)成本，也未必能受到操作者歡迎。事實(shí)上，即使在汽車(chē)變速器中，也未必每個(gè)車(chē)型的每個(gè)檔位都使用同步器，比如卡車(chē)的倒擋。

這是不同的機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展歷程形成的自然格局。時(shí)至今日，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有了現(xiàn)實(shí)意義。

作者: 獅語(yǔ)者 時(shí)間: 2021-5-10 21:13

oldpipe 發(fā)表于 2021-5-10 12:02
根本原因是：傳統(tǒng)的，靠齒輪變速器改變傳動(dòng)比的機(jī)床的速比比汽車(chē)多得多，傳動(dòng)比的選擇也復(fù)雜的多，甚至有時(shí) ...

確實(shí)[img][/img]，干過(guò)變速器設(shè)計(jì)和機(jī)床的認(rèn)同你！

作者: 詹姆斯007 時(shí)間: 2021-5-10 22:23
普車(chē)的主軸箱比汽車(chē)變速箱復(fù)雜多了。

作者: koop_00818 時(shí)間: 2021-5-12 08:13
都是智者�？创蠹业慕獯穑苡幸嫣�，受教了

作者: wugehaoniu 時(shí)間: 2021-5-12 08:18
說(shuō)的好，說(shuō)的妙。點(diǎn)贊支持

作者: quail_eggs 時(shí)間: 2021-5-13 14:10
感謝各位的耐心解釋?zhuān)?

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