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標題: 減速器選型 [打印本頁]

作者: 明111 時間: 2021-5-7 11:23
標題: 減速器選型
機械設(shè)計手冊里，圓柱齒輪減速器選型，傳動比超過20，只能選3級減速器了嗎

作者: 魍者歸來 時間: 2021-5-7 15:07
真正按照手冊上或者說GB制造的減速機是很少的，大部分還是仿制國外的產(chǎn)品。靠譜的做法是選國外的產(chǎn)品，照他們的樣本選型，國內(nèi)也有很多尺寸一樣的替代品——關(guān)鍵是他們的選型流程更靠譜。

作者: 明111 時間: 2021-5-7 15:54

魍者歸來發(fā)表于 2021-5-7 15:07
真正按照手冊上或者說GB制造的減速機是很少的，大部分還是仿制國外的產(chǎn)品。靠譜的做法是選國外的產(chǎn)品，照他 ...

那傳動比大于20應(yīng)該選什么樣的圓柱齒輪減速器（國內(nèi)的）

作者: 魍者歸來 時間: 2021-5-7 16:09

明111 發(fā)表于 2021-5-7 15:54
那傳動比大于20應(yīng)該選什么樣的圓柱齒輪減速器（國內(nèi)的）

國內(nèi)的沒用過，只能說進口減速機，傳動比大于20是可以選2級的。專業(yè)選型的話，建議看看弗蘭德的樣本，選型思路非常清晰詳細。

作者: 廣州粵研鐘彥華 時間: 2021-5-7 18:34

魍者歸來發(fā)表于 2021-5-7 15:07
真正按照手冊上或者說GB制造的減速機是很少的，大部分還是仿制國外的產(chǎn)品�？孔V的做法是選國外的產(chǎn)品，照他 ...

我選內(nèi)地的減速機代替臺灣的品牌，發(fā)現(xiàn)尺寸完全一樣的內(nèi)地減速機能配的電機少一個規(guī)格，比如人家可以配2.2KW的電機，內(nèi)地的只能用1.5KW

作者: 魍者歸來 時間: 2021-5-7 18:35

廣州粵研鐘彥華發(fā)表于 2021-5-7 18:34
我選內(nèi)地的減速機代替臺灣的品牌，發(fā)現(xiàn)尺寸完全一樣的內(nèi)地減速機能配的電機少一個規(guī)格，比如人家可以配2. ...

材質(zhì)和精度都有區(qū)別，帶大功率的有可能報廢，小一個規(guī)格保險一點

作者: 遠祥 時間: 2021-5-7 20:02
高速級傳動比很大，則低速級的扭矩就大，低速級齒輪尺寸加大，減速器重量增大，應(yīng)該避免的。

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