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標(biāo)題: 直徑55毫米的軸承內(nèi)孔,公差正負(fù)0.01,現(xiàn)正公差超差0.05,如何補(bǔ)救? [打印本頁]

作者: zuonian    時(shí)間: 2021-3-30 09:57
標(biāo)題: 直徑55毫米的軸承內(nèi)孔,公差正負(fù)0.01,現(xiàn)正公差超差0.05,如何補(bǔ)救?
直徑55毫米的軸承內(nèi)孔,公差正負(fù)0.01,現(xiàn)正公差超差0.05,如何補(bǔ)救??jī)煞N方案:1.鍍鉻,鍍層厚度精度能否控制?鍍后是否需要再加工內(nèi)孔?2.激光補(bǔ)焊后,加工內(nèi)孔修補(bǔ)?大家如果有更好的方法,歡迎補(bǔ)充?
作者: henry007    時(shí)間: 2021-3-30 10:17
鍍鉻厚度控制在10um以內(nèi)還是可以的
作者: yuhan    時(shí)間: 2021-3-30 10:17
鍍鉻,再加工
作者: henry007    時(shí)間: 2021-3-30 10:24
但你的鍍鉻厚度要求達(dá)到50um,有可能強(qiáng)度有影響,比如受力易剝落等(鍍層也不是越厚越好,50um貌似比較少見,一般常見的有10+,20+)" k/ x- X  D; O5 E$ @4 ~2 |) a
供參考
作者: zuonian    時(shí)間: 2021-3-30 10:41
|henry007發(fā)表于 03-30 10:24但你的鍍鉻厚度要求達(dá)到50um,有可能強(qiáng)度有影響,比如受力易剝落等(鍍層也不是越厚越好,50um貌似比較少見,一般常見的有10+,20+)<br>8 x9 I  Q/ f  Q
供參考
刷鍍鍍層精度能達(dá)到什么范圍?
作者: zuonian    時(shí)間: 2021-3-30 10:43
|henry007發(fā)表于 03-30 10:24但你的鍍鉻厚度要求達(dá)到50um,有可能強(qiáng)度有影響,比如受力易剝落等(鍍層也不是越厚越好,50um貌似比較少見,一般常見的有10+,20+)<br>5 S' |" x& f! u) W* j( U) D
供參考
雙邊50um,單邊25um,這個(gè)應(yīng)該難度不大?再是刷鍍可以保證鍍層厚度精度,不用鍍后再加工
作者: zuonian    時(shí)間: 2021-3-30 10:44
|yuhan發(fā)表于 03-30 10:17鍍鉻,再加工
鍍鉻后,再加工,比較困難,太硬了
作者: henry007    時(shí)間: 2021-3-30 11:08
zuonian 發(fā)表于 2021-3-30 10:41
  u  D# k9 G4 V4 |" i刷鍍鍍層精度能達(dá)到什么范圍?

4 f$ K1 B. c, _+ R! g" Z9 c& ~電鍍,不是刷鍍
$ k- Y6 ?! @+ p7 }+ @& A# `9 C刷鍍一般是外觀的,比如汽車表面鍍鉻,你這個(gè)不適合. a. u& g) B. x1 X

2 ]% x6 f% r- g) B- C; ^: ^6 R
作者: 游風(fēng)曳雨    時(shí)間: 2021-3-30 12:57
批量大小啊,少量就報(bào)廢,量大的話咨詢好電鍍廠的參數(shù)把尺寸加工到位送去電鍍達(dá)到你要求就行了
作者: yuhan    時(shí)間: 2021-3-30 13:27
zuonian 發(fā)表于 2021-3-30 10:44# j1 Y1 h  F! ?: C
鍍鉻后,再加工,比較困難,太硬了
; b0 S' ^% ~& T9 N  `
磨床加工5 |+ c7 e6 U. C8 S$ S

作者: 未來第一站    時(shí)間: 2021-3-30 15:31
鍍層銅就行吧,精車。
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2021-3-31 07:56
這個(gè)不好辦,現(xiàn)場(chǎng)有師傅偷懶,直接用502粘的搞法
作者: shitougeda    時(shí)間: 2021-3-31 16:53
鍍鉻后,磨床加工下是最可靠的。




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