機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 全齒輪傳動準(zhǔn)無級變速器 [打印本頁]

作者: 18692884498 時間: 2021-2-25 10:07
標(biāo)題: 全齒輪傳動準(zhǔn)無級變速器
有一套全新的準(zhǔn)無級變速器設(shè)計方案，全齒輪傳動，無限速比，無變矩器.同步器.離合器及制動等結(jié)構(gòu)，兼?zhèn)渖掀螺o助功能，因能力所限，目前止步于手工模型試驗，希望尋有一定能力的專業(yè)人士交流與幫助

作者: 流著淚的你的臉 時間: 2021-2-25 10:35
兄弟，兩天發(fā)了3個高端設(shè)計，字面意思很厲害，也沒個簡圖，是要保護(hù)自己的設(shè)計嗎？你這是要顛覆汽車行業(yè)啊

作者: 18692884498 時間: 2021-2-25 10:49

|流著淚的你的臉發(fā)表于 02-25 10:35兄弟，兩天發(fā)了3個高端設(shè)計，字面意思很厲害，也沒個簡圖，是要保護(hù)自己的設(shè)計嗎？你這是要顛覆汽車行業(yè)啊<img class="emotion" src="http://e-learninguniversity.com/static/image/smiley/default/lol.gif" smilieid="12 border=" 0"="" alt="">

現(xiàn)在談不上高端，原創(chuàng)是真的，在網(wǎng)上發(fā)貼也不少，遇到過形形色色的人，但專業(yè)的不多，前天才知道有一個機(jī)械社區(qū)APP，所以迫不及待一股腦全發(fā)出來了，就希望遇見懂行的，見笑了

作者: 做鋼的 時間: 2021-2-25 10:50
你都齒輪傳動了，請問如何無級變速。

作者: 18692884498 時間: 2021-2-25 11:16

|做鋼的發(fā)表于 02-25 10:50你都齒輪傳動了，請問如何無級變速。<br>

準(zhǔn)無級，檔位可以做15級以上，并且齒輪轉(zhuǎn)換過程可以短時間運行，可以很好地解決變速過程中的頓挫感，這些特征是目前所有應(yīng)用的變速器所不具備的

作者: 流著淚的你的臉 時間: 2021-2-25 13:52

18692884498 發(fā)表于 2021-2-25 11:16
準(zhǔn)無級，檔位可以做15級以上，并且齒輪轉(zhuǎn)換過程可以短時間運行，可以很好地解決變速過程中的頓挫感，這些特 ...

重卡的變速箱也是齒輪傳動，能有20多個檔

作者: 歐陽絕痕 時間: 2021-2-25 14:13
目前10AT應(yīng)用成熟，但是價格較高。樓主說的16AT是可能的

作者: sgxap666 時間: 2021-2-25 14:16
無變矩器.同步器.離合器及制動等結(jié)構(gòu)

直接本田的混動吧

作者: jiangssli 時間: 2021-2-25 19:40

18692884498 發(fā)表于 2021-2-25 10:49
現(xiàn)在談不上高端，原創(chuàng)是真的，在網(wǎng)上發(fā)貼也不少，遇到過形形色色的人，但專業(yè)的不多，前天才知道有一個機(jī)械 ...

去長安汽車研發(fā)中心聊聊

作者: 龍游大海 時間: 2021-2-25 22:11
申請專利了嗎？

作者: 上海狐飛 時間: 2021-2-25 22:37
去奇瑞聊聊吧，在這里不可能找到人的，都要打工吃飯的。

作者: Dandylian 時間: 2021-2-26 07:59
齒輪換檔的時間能控制到多少？即是齒輪傳動，那就是傳統(tǒng)的手動變速箱成改裝AMT，AMT的實現(xiàn)不在機(jī)械上，而在TCU的研發(fā)上或機(jī)電如何耦合上！我有團(tuán)隊在做TCU研發(fā)，也有客戶剛好有這方面的需求，也許能幫上你的忙！13618302577

作者: 18692884498 時間: 2021-2-26 10:53

|龍游大海發(fā)表于 02-25 22:11申請專利了嗎？

還沒呢

作者: 18692884498 時間: 2021-2-26 10:55

|上海狐飛發(fā)表于 02-25 22:37去奇瑞聊聊吧，在這里不可能找到人的，都要打工吃飯的。<br>

說定這里藏龍臥虎呢????

作者: 18692884498 時間: 2021-2-26 11:08

|Dandylian發(fā)表于 02-26 07:59齒輪換檔的時間能控制到多少？即是齒輪傳動，那就是傳統(tǒng)的手動變速箱成改裝AMT，AMT的實現(xiàn)不在機(jī)械上，而在TCU的研發(fā)上或機(jī)電如何耦合上！我有團(tuán)隊在做TCU研發(fā)，也有客戶剛好有這方面的需求，也許能幫上你的忙！13618302577

不是AmT原理，這么說吧，傳統(tǒng)變速器是主從動齒輪變速過程就一個齒完成，而我這個是變速過程是齒輪一個周轉(zhuǎn)完成，（沒有緩沖件，也不會掃齒）

作者: Dandylian 時間: 2021-2-26 11:14
手機(jī)與微信同步，可發(fā)相關(guān)簡介參考！

作者: 18692884498 時間: 2021-2-26 11:20

|歐陽絕痕發(fā)表于 02-25 14:13目前10AT應(yīng)用成熟，但是價格較高。樓主說的16AT是可能的

檔位數(shù)多少是次要的，我的設(shè)計特點是可以使每個檔位之間變速范圍模糊化，可以解決頓挫的問題

作者: 18692884498 時間: 2021-2-26 11:29

|上海狐飛發(fā)表于 02-25 22:37去奇瑞聊聊吧，在這里不可能找到人的，都要打工吃飯的。<br>

找過國內(nèi)一些專業(yè)廠家，幾乎不理睬，偶爾有回復(fù)的也是“沒興趣，請勿打擾”，我想如果碰上做研究的人士，他認(rèn)為有點價值，那就容易多了

作者: 上海狐飛 時間: 2021-3-1 11:53
還是先申請專利吧，汽車行業(yè)不像非標(biāo)行業(yè)，對專利還是非常尊重的，確實好，你就發(fā)財了。

作者: 18692884498 時間: 2021-3-9 10:29

|上海狐飛發(fā)表于 03-01 11:53還是先申請專利吧，汽車行業(yè)不像非標(biāo)行業(yè)，對專利還是非常尊重的，確實好，你就發(fā)財了。

本來有這想法，但還是覺得這套結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，目前思路中有了相似原理但結(jié)構(gòu)更簡單的方案，如果冒然申請專利公開原理，很可能會被迅速超越，所以能找到行家合作，將這原理利用到極致是最理想的

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