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標(biāo)題: 航空發(fā)動機(jī)入門開講－－第一課渦輪噴氣發(fā)動機(jī)工作原理 [打印本頁]

作者: luck108 時間: 2009-1-10 16:12
標(biāo)題: 航空發(fā)動機(jī)入門開講－－第一課渦輪噴氣發(fā)動機(jī)工作原理

渦輪噴氣發(fā)動機(jī)簡稱渦噴發(fā)動機(jī)，通常由進(jìn)氣道、壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪和尾噴管組成。部分軍用發(fā)動機(jī)的渦輪和尾噴管間還有加力燃燒室。

渦噴發(fā)動機(jī)屬于熱機(jī)，做功原則同樣為：高壓下輸入能量，低壓下釋放能量。

工作時，發(fā)動機(jī)首先從進(jìn)氣道吸入空氣。這一過程并不是簡單的開個進(jìn)氣道即可，由于飛行速度是變化的，而壓氣機(jī)對進(jìn)氣速度有嚴(yán)格要求，因而進(jìn)氣道必需可以將進(jìn)氣速度控制在合適的范圍。

壓氣機(jī)顧名思義，用于提高吸入的空氣的的壓力。壓氣機(jī)主要為扇葉形式，葉片轉(zhuǎn)動對氣流做功，使氣流的壓力、溫度升高。

隨后高壓氣流進(jìn)入燃燒室。燃燒室的燃油噴嘴射出油料，與空氣混合后點火，產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)�，向后排出�?

高溫高壓燃?xì)庀蚝罅鬟^高溫渦輪，部分內(nèi)能在渦輪中膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn)。由于高溫渦輪同壓氣機(jī)裝在同一條軸上，因此也驅(qū)動壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)，從而反復(fù)的壓縮吸入的空氣。

從高溫渦輪中流出的高溫高壓燃?xì)�，在尾噴管中繼續(xù)膨脹，以高速從尾部噴口向后排出。這一速度比氣流進(jìn)入發(fā)動機(jī)的速度大得多，從而產(chǎn)生了對發(fā)動機(jī)的反作用推力，驅(qū)使飛機(jī)向前飛行。

預(yù)告：第二講渦輪噴氣發(fā)動如何產(chǎn)生推力？

作者: yinyuan16 時間: 2010-1-5 16:51
就這么一點？

作者: 恁老廝 時間: 2010-1-5 17:05

就這么一點？9 d( ]. L' G4 f
yinyuan16 發(fā)表于 2010-1-5 16:51

到這兒看看好玩的真槍實彈吧!
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=139798&extra=page%3D3

作者: hanmme 時間: 2010-7-16 16:56
講的太籠統(tǒng)可，看的不是很明白

作者: zhangxianfa 時間: 2010-8-16 17:25
沒有圖片啊，

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