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標(biāo)題: 求教:氣缸沖壓成型不銹鋼的一些疑問(wèn) [打印本頁(yè)]

作者: 葉小龍    時(shí)間: 2021-1-19 11:07
標(biāo)題: 求教:氣缸沖壓成型不銹鋼的一些疑問(wèn)
大家早上好,附件是氣缸的一些參數(shù),現(xiàn)在左右兩邊氣缸同時(shí)沖壓把中間不銹鋼的產(chǎn)品沖壓成型,只是沖壓成型進(jìn)去0.8左右的小耳朵,不銹鋼壁厚0.15mm左右,現(xiàn)在其他規(guī)格的不銹鋼成型順利,但這個(gè)規(guī)格大些的不銹鋼,一次兩次都沒(méi)法成型到位,需要?dú)飧讈?lái)回沖壓4次才行。 我想問(wèn)問(wèn)大家有什么辦法能調(diào)節(jié)氣壓量,樓上空壓機(jī)已經(jīng)是最大功率了大概0.7~0.8mpa,或者有其他什么工藝能讓氣缸沖壓成型到位呢。請(qǐng)大家指教

作者: 葉小龍    時(shí)間: 2021-1-19 11:10
這是左右兩邊氣缸同時(shí)沖壓,使產(chǎn)品左右內(nèi)凹小耳朵成型,大規(guī)格產(chǎn)品,沖壓一次明顯成型不了。
作者: 葉小龍    時(shí)間: 2021-1-19 11:13
本來(lái)也想用沖床沖的,但是此道沖壓工序?yàn)樽詈笠徊,改成沖床沖壓前面工序都得變更。 之前使可以順利成型的,現(xiàn)在搬到隔壁車間,用d其他的空壓機(jī),力量比之前弱了大概25%
作者: xueqingchao    時(shí)間: 2021-1-19 15:26
使用同款規(guī)格的倍力缸X2
作者: 葉小龍    時(shí)間: 2021-1-19 15:41
xueqingchao 發(fā)表于 2021-1-19 15:26
使用同款規(guī)格的倍力缸X2

倍力缸x2? 不太懂

作者: sovv    時(shí)間: 2021-1-19 15:51
加大缸徑或用杠桿
作者: 葉小龍    時(shí)間: 2021-1-19 15:54
剛才在論壇中 找到一張理論圖片,我這氣缸都是在減速區(qū)域最后一點(diǎn)點(diǎn)開始進(jìn)行沖壓,這種有沒(méi)有可能最后氣壓不足并且每次沖壓位置都不一樣呢

作者: 葉小龍    時(shí)間: 2021-1-19 16:00
但是如果用等速區(qū)來(lái)限位,只能是硬限位呢,我這氣缸63缸徑,0.7mpa壓力, 用硬限位的話,氣缸會(huì)不會(huì)把限位塊頂位移了。
作者: 制造商    時(shí)間: 2021-1-19 16:10
再加一個(gè)氣缸,或者加連桿凸輪之類的增力結(jié)構(gòu)
作者: 2011ayoon    時(shí)間: 2021-1-19 16:51
空壓機(jī)不行就換氣缸,缸徑大15%~20%
作者: 葉小龍    時(shí)間: 2021-1-20 11:26
而且這個(gè)機(jī)構(gòu),對(duì)氣缸到達(dá)位置要求比較準(zhǔn),0.02-0.04mm的范圍,之前調(diào)試都是氣缸頂?shù)筋^,用氣缸配合的工裝進(jìn)行調(diào)節(jié)位置。但是工裝上調(diào)節(jié)后位置是擰死了,幾批做下來(lái)沖壓成型的位置總是差一些。
作者: 語(yǔ)葉    時(shí)間: 2021-3-23 14:29
葉小龍 發(fā)表于 2021-1-19 16:00
但是如果用等速區(qū)來(lái)限位,只能是硬限位呢,我這氣缸63缸徑,0.7mpa壓力, 用硬限位的話,氣缸會(huì)不會(huì)把限位 ...

限位的話現(xiàn)在不是延時(shí)磁性開關(guān)可以用嗎,氣缸行程范圍內(nèi),行程可控





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