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標(biāo)題: 擺線針輪減速機(jī)運(yùn)行頓挫的問題 [打印本頁]

作者: SSHY    時(shí)間: 2020-10-24 07:58
標(biāo)題: 擺線針輪減速機(jī)運(yùn)行頓挫的問題
用擺線針輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈條,最近剛發(fā)現(xiàn)鏈條行走時(shí)不是勻速前進(jìn),而是一頓一頓的,鏈條和鏈輪時(shí)匹配的,鏈條重新張緊過,也重新找正了,依然沒有解決,請(qǐng)問大神有沒有這方面的經(jīng)驗(yàn),如何處理?
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作者: zhufeng_hgp    時(shí)間: 2020-10-24 08:25
鏈輪旋轉(zhuǎn)就是一個(gè)多邊形在旋轉(zhuǎn)。你的鏈輪是不是很大,齒數(shù)很少
作者: 魍者歸來    時(shí)間: 2020-10-24 14:16
照片或者圖紙,至少要有一個(gè),才好看圖說話
作者: qiuhongj    時(shí)間: 2020-10-24 15:21
是否減速機(jī)的擺線輪的問題呢?
作者: 曉昀    時(shí)間: 2020-10-24 22:28
頓挫感是剛發(fā)現(xiàn)的還是買回來的機(jī)器開始運(yùn)行就有?問題描述不清楚。
作者: craftsmaner    時(shí)間: 2020-10-24 23:41
擺線針輪減速機(jī) 經(jīng)量少用  特別是重型負(fù)載。。。
作者: SSHY    時(shí)間: 2020-10-26 07:51
曉昀 發(fā)表于 2020-10-24 22:281 H: y8 M, `% U; a) p3 V
頓挫感是剛發(fā)現(xiàn)的還是買回來的機(jī)器開始運(yùn)行就有?問題描述不清楚。

# C6 o6 w3 v8 _# d* ~( M這個(gè)問題是剛發(fā)現(xiàn)的,剛安裝的時(shí)候沒有。4 \- ?* u/ J( E) S

作者: SSHY    時(shí)間: 2020-10-26 08:07
zhufeng_hgp 發(fā)表于 2020-10-24 08:25
) Z/ q7 Y$ o1 {# E4 {2 t- i' I鏈輪旋轉(zhuǎn)就是一個(gè)多邊形在旋轉(zhuǎn)。你的鏈輪是不是很大,齒數(shù)很少

/ i( f7 z6 L7 H: M鏈輪為40A,齒數(shù)17- _, }9 k$ L9 J7 P& F+ \

作者: zhufeng_hgp    時(shí)間: 2020-10-26 11:06
SSHY 發(fā)表于 2020-10-26 08:07$ L- Y! N4 y3 j+ f
鏈輪為40A,齒數(shù)17
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你的鏈輪這么大,齒數(shù)才17,多邊形效應(yīng)比較明顯吧。你看看1分鐘有多少次頓挫感
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作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2020-10-27 17:12
擺線減速機(jī)是固定在什么上面,一般功率較大的應(yīng)該固定在混凝土上,或混凝土上嵌入鋼板等,混凝土有良好的吸震作用,功率小的可以安裝在鋼結(jié)構(gòu)支架上,同時(shí)應(yīng)該注意其剛度,防止減速機(jī)與鋼結(jié)構(gòu)的震動(dòng)頻率相同而引起共振。
作者: SSHY    時(shí)間: 2020-11-20 09:59
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-10-27 17:121 J* x0 R6 r) w+ K+ b: c% R
擺線減速機(jī)是固定在什么上面,一般功率較大的應(yīng)該固定在混凝土上,或混凝土上嵌入鋼板等,混凝土有良好的吸 ...
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謝謝! 現(xiàn)在是在混凝土地面是固定一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的底座,減速機(jī)安裝在底座上。更換過一臺(tái)減速機(jī),這個(gè)問題解決了。但僅維持兩周,問題又重復(fù)出現(xiàn)。




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