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標題: 大家設(shè)計的時候用過過渡配合沒? [打印本頁]

作者: 鬼魅道長    時間: 2009-1-5 14:27
標題: 大家設(shè)計的時候用過過渡配合沒?
突然想起來的,常用間隙,偶爾用用過盈,從來沒用過過渡配合。大家都來說說吧
作者: 梟龍    時間: 2009-1-5 14:36
H7/k6用過,有過還真是不太常用!
作者: 理想遠大    時間: 2009-1-5 14:59
過渡配合真沒太用過,倒是過應配合經(jīng)常用
作者: 鬼魅道長    時間: 2009-1-5 15:07
原帖由 梟龍 于 2009-1-5 14:36 發(fā)表
H7/k6用過,有過還真是不太常用!


是什么情況下用的呢?想想還真不知道怎么會用過渡配合……總覺得過渡配合就意味著配做一樣 .那樣互換性還可靠嗎?
作者: lcg123    時間: 2009-1-5 16:10
帶輪電機軸的配合一般都是過渡配合H7/k6
作者: 害怕伏櫪    時間: 2009-1-6 05:53
滾動軸承的內(nèi)孔公差為H,外徑的公差是h。
與其相配合的軸頸和安裝孔,如軸承負荷一般,其制作公差選用過渡配合好像還是常規(guī)情況。
作者: 憨老馬    時間: 2009-1-6 07:56
我在聯(lián)軸器中多使用過渡配合,尤其碰到有一方配件需要現(xiàn)場安裝的,更是如此。

[ 本帖最后由 憨老馬 于 2009-1-6 07:57 編輯 ]
作者: tlmin    時間: 2009-1-6 10:35
我在軸承配合中經(jīng)常用過渡配合
作者: 漂飛    時間: 2009-1-6 11:16
需要鉚接的小銷子用過過渡配合
作者: langhuan05    時間: 2009-1-6 12:07
鍵的一般配合也是過度配合
作者: 鬼魅道長    時間: 2009-1-6 14:14
查了下書上的解釋,過渡配合的定義是:可能具有間隙或過盈的配合稱為過渡配合,此時,孔的公差帶和軸的公差帶相互交疊。

有點不明白了,這不是聽天由命全看工人手藝了?

樓上幾位大俠說的情況我一般會在圖紙上過盈一兩道來處理,然后現(xiàn)場用木榔頭輕輕砸進去 。
作者: haizhengmao    時間: 2009-1-6 20:28
學習了,謝謝.
作者: 害怕伏櫪    時間: 2009-1-7 05:15
公差的設(shè)置基于大規(guī)模生產(chǎn)方式。在設(shè)定的公差范圍內(nèi),具體的零件尺寸,一定以正態(tài)形式出現(xiàn)。對于公差為過渡配合的零件,在正常情況下,絕大多數(shù)其實際尺寸應在公稱值附近,如果與其配合零件的公差為基準值,則兩者間的正常配合應為具有極小間隙或極小過盈的配合。容易裝配,但定位極好。
脫離了大規(guī)模生產(chǎn)方式背景,就公差數(shù)值的討論,沒有實際意義。小批量和單件制作零件,應當以配作方式進行,公差只應當作參考之用。
在實際生產(chǎn)中,為嚴格達到設(shè)計要求,一批零件在裝配前,應當對零件尺寸檢驗并分組。這方面我國大陸似乎做得不夠。參加討論的諸位,也好像概念不太清楚。
在市場上,即使同一品牌,但購買者一定要推崇所謂原裝貨。從某種程度說,實際就是這個問題。

[ 本帖最后由 害怕伏櫪 于 2009-1-8 08:54 編輯 ]
作者: liwenyuan776    時間: 2009-1-7 08:36
好像俺沒用過
作者: 鬼魅道長    時間: 2009-1-7 11:07
原帖由 害怕伏櫪 于 2009-1-7 05:15 發(fā)表
公差的設(shè)置基于大規(guī)模生產(chǎn)方式。在設(shè)定的公差范圍內(nèi),具體的零件尺寸,一定以正態(tài)形式出現(xiàn)。對于公差為過渡配合的零件,在正常情況下,絕大多數(shù)其實際尺寸應為公稱值,如果與其配合零件的公差為基準值,則兩者間的正 ...


撥云見日啊!一席話解除多年迷惑,多謝大俠了!
作者: yuanyawei    時間: 2009-1-7 12:54
各位大俠的話讓我長了見識,謝謝
作者: zhangying9903    時間: 2009-1-7 14:20
過渡配合噢而用到,最近就用到H7/n6的配合
作者: jucc    時間: 2009-1-7 17:42
過渡就是輕微的過盈配合,不需要太大的壓力就能進去的配合。一般在傳受力不大的情況下用過渡配合,傳受力大的用過盈配合
作者: tts58    時間: 2009-1-7 18:53
過渡配合H7/k6
作者: 黃粱美夢    時間: 2009-1-7 21:39
很多場合下,裝配位的止口選用過度配合,有小過盈的那種
作者: zy-hz163    時間: 2009-1-8 15:40
我在公司用的軸承配合 絕大部分用的是過渡配合。
作者: duduyu128    時間: 2009-1-8 21:08
很少用到過度
作者: qijincheng    時間: 2009-1-8 21:52
過渡配合很常用呀
作者: shl81818    時間: 2009-1-12 20:38
軸承配合中經(jīng)常用過渡配合,銷釘也有
作者: 夢回書香    時間: 2009-1-12 20:48
減速器設(shè)計上用過!
作者: LJF青峰    時間: 2009-1-13 12:49

工程圖里標的是間隙配合,實際加工出來的有些是過度配合,得用砂紙磨-磨。。。。。
作者: mfka    時間: 2011-3-12 14:31
回復 害怕伏櫪 的帖子

說得非常經(jīng)典!實際情況就是這樣。
作者: 周延    時間: 2011-3-12 14:52
回復 憨老馬 的帖子

說的不錯,現(xiàn)場安裝的時候沒有安裝過盈配合的條件,用過渡配合好一些.
作者: 大紅    時間: 2011-3-15 18:12
過渡配合真沒太用過,倒是過應配合經(jīng)常用

作者: wgg6765    時間: 2011-3-15 19:29
帶輪電機軸的配合一般都是過渡配合H7/k6

作者: wjchsks    時間: 2011-3-16 21:15
我是經(jīng)常使用過渡配合,因為要定位精度高,又要經(jīng)常拆卸,只有這樣選了.H7/K6常用.
作者: SSSLLLBBB    時間: 2011-3-16 21:35
聯(lián)軸器軸承帶輪孔軸中有用過
作者: 584736245    時間: 2011-3-16 22:11
回復 害怕伏櫪 的帖子

高手,那看到很多圖紙,裝配圖標公差,還帶精度等級,這些跟零件圖那尺寸上下偏差三者有聯(lián)系么,謝謝
作者: RAJRLZD    時間: 2013-4-4 09:39
一般受力不大的配合多用過渡配合
作者: wangyue0529    時間: 2013-4-4 14:25
沒用過
作者: 545968147    時間: 2013-4-28 16:59
一般很少用
作者: wangbuaa    時間: 2016-11-7 21:33
看了你們的回答,再結(jié)合自己的實際應用。真心覺得還是過渡配合好用
作者: Lsw_dVz2Z    時間: 2017-8-6 09:34
所以小批量或者1-2件的配合,不會用到過渡配合?
非標小白一枚
作者: 林汐771k    時間: 2022-8-26 08:36
銷,鍵,軸承常用




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