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標(biāo)題: 同款電機(jī)加不同類(lèi)型的減速機(jī) [打印本頁(yè)]

作者: 不想取名 時(shí)間: 2020-8-14 13:52
標(biāo)題: 同款電機(jī)加不同類(lèi)型的減速機(jī)
同一款伺服電機(jī)，加不同類(lèi)型的減速機(jī)，比如行星減速機(jī)或者渦輪蝸桿，速比都是1：10，最終輸出的扭矩一樣嗎。

作者: duduxiaozi32 時(shí)間: 2020-8-14 14:18
不一樣，傳動(dòng)效率不一樣

作者: 不想取名 時(shí)間: 2020-8-14 14:26
本帖最后由不想取名于 2020-8-14 14:29 編輯

duduxiaozi32 發(fā)表于 2020-8-14 14:18
不一樣，傳動(dòng)效率不一樣

哪種減速機(jī)效率最高

作者: duduxiaozi32 時(shí)間: 2020-8-14 14:32

不想取名發(fā)表于 2020-8-14 14:26
哪種減速機(jī)效率最高

行星減速機(jī)效率高，反向誤差小，精度高。價(jià)格比渦輪蝸桿的貴3倍左右

作者: 鹿子衿 時(shí)間: 2020-8-14 14:55
不考慮其他的例如精度和減速機(jī)的能力，你前面輸入的扭矩恒定并且減速機(jī)能力之內(nèi)，我覺(jué)得就考慮輸出扭矩一樣。畢竟有公式：P = T*n/9550。

作者: 不想取名 時(shí)間: 2020-8-14 15:03

鹿子衿發(fā)表于 2020-8-14 14:55
不考慮其他的例如精度和減速機(jī)的能力，你前面輸入的扭矩恒定并且減速機(jī)能力之內(nèi)，我覺(jué)得就考慮輸出扭矩一樣 ...

謝謝

作者: 曉昀 時(shí)間: 2020-8-14 18:10
傳動(dòng)效率直接影響的是功率，扭矩通過(guò)功率和轉(zhuǎn)速計(jì)算。從電機(jī)到減速機(jī)輸出端，由于傳動(dòng)比相同，而輸出功率由于機(jī)械效率低影響最終導(dǎo)致輸出扭矩也不一樣。

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2020-8-14 21:54
計(jì)算時(shí)一樣對(duì)待。

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2020-8-15 16:21
這種要注意一些，還是有差異的，容易給算錯(cuò)的。

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