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標題: 不明就辯(12)——錐面鍵槽破壞 [打印本頁]
作者: 未來第一站    時間: 2020-7-14 11:36
標題: 不明就辯(12)——錐面鍵槽破壞
本帖最后由 未來第一站 于 2020-7-15 09:39 編輯

見到幾根皮帶機滾筒，都是錐面處鍵槽破壞。
大家討論有以下幾種情況：
1.材質(zhì)問題——提高材質(zhì)性能，40Cr改為42CrMo，鍛件調(diào)質(zhì)
2.加工問題——內(nèi)、外錐面加工配合不好，局部接觸導(dǎo)致應(yīng)力集中
3.結(jié)構(gòu)問題——有人提出錐面鍵有兩種形式，一種是鍵槽底面與軸線平行、一種是鍵槽底面與錐面母線平行，要選與母線平行的。
4.純粹的強度計算問題
(, 下載次數(shù): 156) (, 下載次數(shù): 161)
查了下相關(guān)標準，的確是有前面的第3種情況，但國標也說的清楚：
1.≤220推薦鍵槽底面與軸線平行＞220推薦鍵槽底面與錐面母線平行
2.這里還有個條件此標準是1:10的錐度。
3.實際問題軸都是1:20的錐，需要注意的是相對于1：10的錐1:20的錐本身就具有良好的傳遞扭矩的功能。
(, 下載次數(shù): 156) (, 下載次數(shù): 157)
(, 下載次數(shù): 176)


結(jié)果：
1.平行錐面與平行母線差距不大，平行母線稍優(yōu)但加工稍難，估計這也是推薦＞220平行母線的原因之一。
2.相同條件下，1：10與1：20在鍵槽這塊也是相差無幾。
3.這是個計算問題，不該丟掉基本的計算能力。

(, 下載次數(shù): 144)
(, 下載次數(shù): 149)
(, 下載次數(shù): 154) (, 下載次數(shù): 165)




作者: 竹筠俠    時間: 2020-7-14 12:53
滾筒頻繁啟動，負載大沖擊很厲害的，除了提高軸的強度，保證韌性也很必要。

可以的話選用彈性聯(lián)軸器，加離合甚至摩擦傳動都是可以的。
作者: 科技的瘋狂    時間: 2020-7-14 13:35
所以討論的主題是平行于軸線,還是平行于母線？那問題解決了么？
作者: 機械小白270    時間: 2020-7-14 16:44
大佬 分析這個該帶鍵分析嗎？
作者: 韓寒11    時間: 2020-7-14 20:47
個人認為還有一個就是鍵槽寬度與鍵子配合縫隙大小的問題，也就是公差配合的問題，如果配合間隙過大，會導(dǎo)致軸在傳動的時候有個碰撞的問題產(chǎn)生，久而久之，縫隙會因為鍵子與鍵槽之間的碰撞而越來越大，最終導(dǎo)致無法使用
作者: 曉昀    時間: 2020-7-14 22:42
從強度分析云圖看，鍵槽底平行于軸線的應(yīng)力比平行于母線的大。
作者: 龍九禪師    時間: 2020-7-15 10:04
裝一個永磁耦合器實現(xiàn)柔性傳動力矩，包你安然無恙
作者: 魍者歸來    時間: 2020-7-15 12:28
礦機上，輕載用彈性聯(lián)軸器，重載用的是德標花鍵
作者: tsaohuan    時間: 2020-7-15 16:00
是的，應(yīng)該選花鍵而不是單鍵。
作者: 無葉123654    時間: 2020-7-15 16:06
從受力性能比較鍵槽底面平行錐面母線的鍵槽會好點。從你發(fā)的圖片看，損壞的地方都是鍵槽受力接觸面比較小的地方。
作者: 遠祥    時間: 2020-7-15 17:04
這個分析的結(jié)構(gòu)是怎么個看法？是否超過材料的屈服應(yīng)力值嗎？
作者: 一入非標深似海    時間: 2020-7-15 18:15
為啥非的用錐軸呢
作者: 田田田田田    時間: 2020-7-15 21:46
請把相關(guān)標準列出來。謝謝！
作者: 未來第一站    時間: 2020-7-15 21:57
田田田田田 發(fā)表于 2020-7-15 21:46
請把相關(guān)標準列出來。謝謝！

GB/T1570
作者: 各類工業(yè)毛刷定制    時間: 2020-7-17 11:58
????????
作者: 加肥貓devil    時間: 2020-7-17 13:11
這個好專業(yè)，我們還沒用過錐面軸，先學(xué)習(xí)下再說。
作者: 僵尸號    時間: 2020-7-20 13:49
按2.2倍的額定扭矩校核一下側(cè)面的擠壓強度
作者: lqiud    時間: 2020-7-20 14:37
可以的
作者: 凱南機械鼠    時間: 2020-7-20 14:47
SolidWorks 的 simulation仿真 是基于結(jié)構(gòu)靜力學(xué)的，可以認為是很緩慢的施加載荷。皮帶輪的啟動過程，是一個瞬時力的突變過程；再者運行過程中皮帶的載荷不同，軸產(chǎn)生疲勞也是有可能的。
按樓主的仿真，靜力下的各危險點的應(yīng)力值是符合強度要求的（我這里按圖中屈服強度除以1.5估算）。至于在突變載荷或往復(fù)載荷下，是不是應(yīng)該對軸徑或鍵槽從新校核一下？
樓主可以往動載荷的沖擊韌性、交變載荷的疲勞失效這兩個方向走一走。
個人以為，疲勞失效的可能性比較大（看圖片的話，加工或使用過程中產(chǎn)生的機械損傷降低了軸的疲勞強度）。
以上僅為個人看法，不做設(shè)計、加工參考。
作者: 18863288299    時間: 2020-7-22 09:26
尋找能接國外訂單的廠家聯(lián)系：18863288299
作者: 一醉輕王侯    時間: 2020-7-23 17:58
感謝分享
作者: hellodaniu    時間: 2021-7-20 18:03
|一入非標深似海發(fā)表于 07-15 18:15為啥非的用錐軸呢
估計是能產(chǎn)生一點軸向推力以及夾緊防松的作用
作者: 妖洞兩拐    時間: 2021-7-25 12:35
感覺是軸和鍵擠壓強度不足，把計算書發(fā)出來看看，不行的話搞兩個鍵



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