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標(biāo)題: “膠囊”輪胎:固特異又出神作,一起看看! [打印本頁]

作者: Insigne    時間: 2020-3-9 11:18
標(biāo)題: “膠囊”輪胎:固特異又出神作,一起看看!
說起造黑科技輪胎這事兒,
那固特異絕對是戰(zhàn)斗機(jī)級別的。
畢竟人家
是在用一百多年的品牌歷史和底蘊(yùn)做背書!


就在幾天前,
固特異又推出了2020年全新概念作品
—— reCharge


老司機(jī)都知道輪胎的安全在行車過程中的重要性。但車開久了后,輪胎胎面會不可避免地出現(xiàn)磨損,甚至爆胎并引發(fā)重大事故。


而固特異今年推出的這款 reCharge 煥新概念輪胎正是要解決這種“換胎之痛”和“爆胎之痛”!


這款輪胎采用了輕量化、免充氣結(jié)構(gòu)及高窄胎設(shè)計。


整個輪子是100%可生物降解的——其胎面基材由生物材料制成。


而傳統(tǒng)車輪輪圈部份的輪輻,也被靈感源自蜘蛛絲的天然強(qiáng)化纖維所替代。


但剛才說的還不是最厲害的。reCharge 的核心之處在于它的獨立膠囊!


在3月3日固特異的線上發(fā)布會上,固特異歐洲副總裁兼首席市場官 Mike Rytokoski 演示了 reCharge 的這個裝入輪轂中的魔性“煥新膠囊”。


等下?這就算換完胎了是么?


是的!當(dāng)把膠囊插進(jìn)輪胎中心時,膠囊內(nèi)填充的液體胎面配方就會釋到胎面基材上,成為實際接地和可用來磨損的胎面!


更牛的是,這種配方中含有100%可生物降解的增強(qiáng)纖維的胎面還可根據(jù)磨損程度自動從膠囊中泵出補(bǔ)充胎面液體~


也就是說,在使用此輪胎的過程中,用戶可根據(jù)字自身需求隨意更換這個安裝于輪轂中心的膠囊,大大簡化了換胎流程!


這一招太騷氣了好嘛?!將會為新老司機(jī)省了多少時間,省了多少心啊。。。
這還不算, reCharge 膠囊里的液體胎面配方可基于 AI 技術(shù)進(jìn)行定制,以契合駕駛者多樣化需求并進(jìn)行適應(yīng)性變化。


固特異在發(fā)布會上所展示三種顏色膠囊:可根據(jù)天氣定制的黃色夏季煥新膠囊;可根據(jù)地區(qū)定制的藍(lán)色日內(nèi)瓦煥新膠囊和可根據(jù)個人駕駛風(fēng)格定制的白色艾瑪煥新膠囊。


換句話說,這款輪胎具備與不同的天氣、地形、路況和駕駛風(fēng)格習(xí)慣完美適配的能力!這樣的全方位“隨遇而安”的需求,好像不可能存在啊。。直到現(xiàn)在 reCharge 的出現(xiàn)!
比如說碰到前方有冰雪路面時,只需摁出胎中原有的煥新膠囊,插入冰雪煥新膠囊就可以搞定~


當(dāng)你想開上沙灘盡情玩耍時,就可插入越野煥新膠囊。


同樣,當(dāng)你想啟動彈射起步和賽道模式時,你也只需換上屬于自己的定制煥新膠囊。


滿足個性化需求、大幅簡化換胎流程,再結(jié)合上了輕量化、免充氣結(jié)構(gòu)以及高窄胎設(shè)計胎面,這讓 reCharge 輪胎超級能打。
雖然看起來結(jié)構(gòu)纖薄,但它卻堅固且易于養(yǎng)護(hù),在使用時免除了胎壓維護(hù)或因扎釘帶來的故障等麻煩,簡直就是個完美的出行科技概念~


如固特異歐洲副總裁兼首席市場官 Mike Rytokoski 先生在發(fā)布會上所說:
“固特異期望打造一款能夠更好地迎合消費者特定出行需求的輪胎產(chǎn)品。以此為目標(biāo),我們著手開發(fā)了這款概念輪胎,詮釋便捷的個性化電動出行未來愿景。”


多年以來,固特異一直與交通領(lǐng)域的各路先鋒緊密合作,致力于研發(fā)各種前瞻技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品~
而它每次推出的黑科技都有著扎實的技術(shù)與理論依據(jù)。除了每年都提出一個愿景概念外,還進(jìn)一步展現(xiàn)出實現(xiàn)這個概念的可操作性~


2016年它就推出了大名鼎鼎的球形概念輪胎 Eagle 360 Urban。


這款輪胎無疑在當(dāng)時風(fēng)起云涌的全自動駕駛風(fēng)潮中,為全行業(yè)指引了一種全新的輪胎裝載與更換方案。


2018年,固特異又帶來了能物聯(lián)、能呼吸、還能種上苔蘚提供氧氣的3D打印智能概念輪胎——Oxygene,這款輪胎在于5G時代來臨的時候推出可謂是恰逢其時啊~


2019年,當(dāng)出行領(lǐng)域大佬們都將目光移向空中開始激進(jìn)卡位之時,固特異又帶來了飛行概念輪胎——AERO。


它適用于公路行駛,能通過將車輛動力傳輸至路面并吸收道路的反作用力;同時也可充當(dāng)汽車飛行器的推進(jìn)系統(tǒng),為汽車提供向上的升力。


從軍用到民用,
從 F1 賽道到月球表面,
固特異從未忘記過自己的使命~


1971年,人類首次登陸月球所乘的太空車裝備的是固特異輪胎。
是的,
我們永遠(yuǎn)不知道這是一個腦洞有多大的輪胎,
但我們知道,
它一定會讓我們更好地開車。


新設(shè)技


作者: 魍者歸來    時間: 2020-3-9 11:30
這個屬實牛了,女司機(jī)的福利啊,千斤頂都省了
作者: sgxap666    時間: 2020-3-9 11:50
超強(qiáng)自補(bǔ)液
作者: 未完待續(xù)000    時間: 2020-3-9 16:17
這個6了
作者: 草帽210    時間: 2020-3-9 16:35
現(xiàn)在有應(yīng)用了嗎,比如民用車上使用的
作者: 零分貝大衛(wèi)    時間: 2020-3-9 17:23
“固特異 ",翻譯過來 的名字 怪怪地
作者: 未來第一站    時間: 2020-3-9 20:34
最后一張照片確定是在月球上。
作者: 毛大哥    時間: 2020-3-9 21:04
牛,用不起
作者: sf-1224    時間: 2020-3-10 08:59
本帖最后由 sf-1224 于 2020-3-10 09:01 編輯

這個腦洞有點大,不過有個問題:怎么保證動平衡?ps:膠囊內(nèi)填充的液體應(yīng)該是甩到胎面上的,要保持一致,這個有難度啊!

作者: Wanf117    時間: 2020-3-10 16:27
厲害了

作者: 知行g(shù)gw2010    時間: 2020-3-12 10:31
只能說:神奇
作者: 夜未明    時間: 2020-3-12 13:36
厲害了
作者: 求知求學(xué)者    時間: 2020-3-27 07:44
強(qiáng)悍了
作者: 龍龍江-TMAC    時間: 2020-3-27 10:33
牛逼
作者: monsterprincess    時間: 2020-3-30 19:08
過來提升腦洞了
作者: letu825    時間: 2020-6-18 11:14
可以完全民用化了的時候才是牛掰的時候
作者: WY-SZ.com    時間: 2020-7-13 10:06
一個膠囊能使用1000公里么?
作者: babty    時間: 2020-7-14 08:30
用過才知道。
作者: Peter0126    時間: 2020-7-14 14:03
這個真的是牛逼壞了
作者: gao604871787    時間: 2020-7-28 16:48
厲害,什么時候可以民用?
作者: wugehaoniu    時間: 2020-7-30 08:24
太好啦。女孩子也能搞定啦
作者: wlj0202    時間: 2020-7-30 10:20
就想問一下,開10萬以下車子的老百姓用得起么?
作者: szx7    時間: 2020-8-25 10:01
Thanks for your share!

作者: 0976/2018    時間: 2020-9-3 10:06
這個有點叼
作者: 白無無    時間: 2020-9-12 15:04
只說好的一面,不好的一面呢。有沒有
作者: 愛簡單    時間: 2023-2-12 13:10
有創(chuàng)意




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