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標(biāo)題: 求教，減速機(jī)選型手冊(cè)上面減速比越大額定承載扭矩越小？ [打印本頁]

作者: 風(fēng)鈴蔠 時(shí)間: 2019-10-10 15:58
標(biāo)題: 求教，減速機(jī)選型手冊(cè)上面減速比越大額定承載扭矩越��？
如圖，我在查閱減速機(jī)選型時(shí)候遇見一個(gè)問題，為何減速比越大額定承載的扭矩反而越小呢？按道理來講應(yīng)該是減速比越大承載的扭矩應(yīng)該越大才是啊。這是什么問題呢？

作者: sgxap666 時(shí)間: 2019-10-10 16:12
速比大了，同一個(gè)機(jī)型就是這樣了。你要選更大一個(gè)機(jī)型

作者: duduxiaozi32 時(shí)間: 2019-10-10 16:22
這個(gè)是直角型的行星減速機(jī)，減速機(jī)內(nèi)部是由齒輪組成的，如果外形尺寸不變，只能增加齒數(shù)，反之模數(shù)就會(huì)減少，模數(shù)越小承受的最大力就越小

作者: 追夢(mèng)馬蟻 時(shí)間: 2019-10-10 18:56
同尺寸，減速比越大齒數(shù)越多，就越薄

作者: 208698045 時(shí)間: 2019-10-11 09:08
不明白

作者: 風(fēng)鈴蔠 時(shí)間: 2019-10-11 12:34

duduxiaozi32 發(fā)表于 2019-10-10 16:22# P8 J+ z! q! y5 _ K% z9 }5 W. d
這個(gè)是直角型的行星減速機(jī)，減速機(jī)內(nèi)部是由齒輪組成的，如果外形尺寸不變，只能增加齒數(shù)，反之模數(shù)就會(huì)減少 ...

嗯理解了多謝

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-10-11 16:47
直角的減速機(jī)確實(shí)和常規(guī)的不一樣，上次我給搞錯(cuò)了，后來還好供應(yīng)商給換。。。

作者: 王恩德 時(shí)間: 2019-10-12 00:34
這是一般常用行星齒輪箱結(jié)構(gòu)....不只是減速比越大,傳達(dá)轉(zhuǎn)矩越小.
減速比太小 ..傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩也一樣有限制!

作者: gezbw 時(shí)間: 2019-10-22 19:45
感謝分享

作者: xy7880 時(shí)間: 2019-10-31 11:50
受教了

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