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日志

企業(yè)跨國集成MRO采購模式研究

已有 1666 次閱讀2011-7-5 15:57


企業(yè)跨國集成MRO采購模式研究
  一、 工業(yè)企業(yè)跨國MRO采購介紹
  
  目前國內(nèi)工業(yè)企業(yè)的許多大型重要的生產(chǎn)設(shè)備及所需的備品備件依賴國外進(jìn)口。MRO物料的跨國采購成為采購工作中不可缺少的一部分。由于備品備件的不及時不準(zhǔn)確供應(yīng)所造成的非正常停機(jī)損失非常之大,以及我國工業(yè)企業(yè)MRO跨國采購物料現(xiàn)狀與國外發(fā)達(dá)國家的差距,有必要對MRO物料的跨國采購進(jìn)行研究分析。MRO物料由于其對正常生產(chǎn)的特殊作用以及其不同于直接性生產(chǎn)資料的固有特點(diǎn),其采購的模式,流程及管理策略也相應(yīng)的具有自身的特點(diǎn)。
  1. MRO物料采購與直接性生產(chǎn)資料采購的比較。MRO物料采購與直接性生產(chǎn)資料采購有著許多不同之處,這些不同之處來自于MRO物料自身的特點(diǎn)以及國內(nèi)工業(yè)企業(yè)的采購管理現(xiàn)狀,從而使得對于它們的研究既可以幫助了解工業(yè)企業(yè)內(nèi)MRO物料的特性,又可以成為企業(yè)改進(jìn)MRO物料采購管理,增進(jìn)對采購總成本的認(rèn)識,提高工作執(zhí)行效率,降低庫存和成本的依據(jù)。這些不同之處如表1所示。
  由表1可以看出,MRO物料的采購數(shù)量大,平均價值低,供應(yīng)商眾多,采購工作效率低下,采購值只占企業(yè)采購總額的8%,卻消耗了采購部門超過60%的工作量。另有調(diào)查表明,在MRO采購中,除管理成本占了超過25%的采購總成本之外,庫存成本更是占去了36%的份額,而物料的實際價格只占其中的39%左右,改進(jìn)MRO采購?fù)耆梢猿蔀楣I(yè)企業(yè)降低成本的新空間。一般來講,MRO物料的采購總成本包括了顯性成本和隱性成本,顯性成本包括采購過程成本、庫存成本、物料價格,隱性成本主要是供貨不及時不準(zhǔn)確而導(dǎo)致的非正常停機(jī)成本。因此,改經(jīng)MRO采購的另一個好處是可以降低潛在的生產(chǎn)缺貨風(fēng)險。
  2. 跨國MRO采購的特點(diǎn)。國內(nèi)工業(yè)企業(yè)跨國MRO采購面臨的是比本土采購更加復(fù)雜的供應(yīng)鏈,不同的商業(yè)環(huán)境,采購過程更加難以控制和管理,需要處理國際物流、通關(guān)報關(guān)、跨國支付、保險、跨國技術(shù)支持等新問題。跨國MRO采購的特點(diǎn)包括:供應(yīng)鏈長,涉及到國際國內(nèi)多家承擔(dān)不同功能的中間服務(wù)商;面臨新的商業(yè)環(huán)境,國外供應(yīng)商的服務(wù)方式和交易方式以及法律法規(guī)等與國內(nèi)有差異;采購過程中的信息獲取難度加大,過多的環(huán)節(jié)可能會導(dǎo)致信息失真;通關(guān)報關(guān)需要相關(guān)的單證及必要的海關(guān)監(jiān)管程序,進(jìn)出口雙方單證不全或交接不及時可能會造成供貨時間的延誤;跨國支付會涉及到國內(nèi)外資金多次流轉(zhuǎn),不同結(jié)算貨幣的協(xié)調(diào);由于MRO物料價值低,訂購價格隨每次交易的數(shù)量、運(yùn)輸方式等變化大,且供應(yīng)商數(shù)量眾多,價格難以協(xié)商固定;跨國技術(shù)支持難以達(dá)到準(zhǔn)確及時。
  
  二、 國外工業(yè)企業(yè)MRO采購分析
  
  國外發(fā)達(dá)國家工業(yè)企業(yè)MRO物料采購曾長期被忽視,造成MRO庫存遠(yuǎn)比提供企業(yè)正常運(yùn)營所需為高。他們的主要注意力集中在直接性生產(chǎn)物料采購等核心業(yè)務(wù)上。這一狀況在上世紀(jì)90年代由于企業(yè)開始關(guān)注資本管理而得到改變,通過對企業(yè)生產(chǎn)過程和內(nèi)部管理流程重組及信息技術(shù)的使用節(jié)省了大量的成本,MRO采購領(lǐng)域隨之成為企業(yè)節(jié)省成本的一個著眼點(diǎn),他們不斷地削減MRO采購服務(wù)商數(shù)量,將企業(yè)的MRO采購業(yè)務(wù)外包給單獨(dú)的或有限的幾個采購服務(wù)商,由這些采購服務(wù)商來接管企業(yè)整個MRO采購管理。集成采購服務(wù)商在這種趨勢下應(yīng)運(yùn)而生,其不僅僅只是扮演企業(yè)MRO采購中間人的角色,他們服務(wù)的是企業(yè)MRO采購的全過程。
  集成采購服務(wù)商采用集成采購服務(wù)策略,以降低企業(yè)采購總成本為目標(biāo),通過集成供應(yīng)商數(shù)量、參與管理客戶庫存、提高客戶企業(yè)采購工作效率、在上下游建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系、加強(qiáng)信息共享等來實現(xiàn)成本節(jié)約和準(zhǔn)確及時的供應(yīng)。集成采購商和工業(yè)企業(yè)密切合作,采取了一系列措施來保證合作的成功:詳細(xì)分析企業(yè)采購流程和相應(yīng)的成本結(jié)構(gòu)。將企業(yè)MRO采購總成本劃分為物料價格、采購過程成本、庫存成本等,在各個主要成本下繼續(xù)進(jìn)行細(xì)分。通過流程分析和成本劃分,找到降低采購總成本和提高工作效率的入手點(diǎn);根據(jù)MRO物料的特性及對企業(yè)生產(chǎn)的影響程度對物料進(jìn)行分類,整理和更新物料數(shù)據(jù),使之與供應(yīng)商數(shù)據(jù)相吻合;使用電子商務(wù)工具改進(jìn)采購工作效率、準(zhǔn)確率及信息共享程度。集成采購服務(wù)商為客戶訂制電子采購目錄,不僅提供物料規(guī)格,價格,最小訂購批量等基本信息,還提供物流信息查詢,追蹤,意見反饋等。在提供VMI服務(wù)時,電子商務(wù)平臺還提供客戶庫存信息情況;雙方訂立長期有效的服務(wù)合同,物料價格保持一定時期內(nèi)穩(wěn)定;雙方在實施集成采購策略時,首先以那些對企業(yè)正常生產(chǎn)影響大的MRO物料為對象,對這一部分物料采購進(jìn)行集成。通過逐步的努力,最終實現(xiàn)客戶企業(yè)整個MRO物料采購的集成。此舉有助于理解客戶企業(yè)內(nèi)部采購現(xiàn)狀并減輕來自企業(yè)內(nèi)部相關(guān)部門和員工的懷疑和抵制情緒。
  
  三、 國內(nèi)工業(yè)企業(yè)跨國MRO采購分析
  
  與國外發(fā)達(dá)工業(yè)企業(yè)相比,國內(nèi)工業(yè)企業(yè)MRO采購尚處于較低的水平,企業(yè)將幾乎全部注意力集中在直接性生產(chǎn)物料的采購之上,MRO采購并未得到充分有效的重視和管理。這種情況一方面與國內(nèi)工業(yè)企業(yè)采購管理現(xiàn)狀有關(guān),另一方面和MRO物料的種類繁多、需求分散以及價格較低等自身特性有關(guān)。
  跨國采購比國內(nèi)采購更為復(fù)雜和難于管理,國內(nèi)工業(yè)企業(yè)在跨國MRO采購上存在的問題更多:MRO物料采購零散,供應(yīng)商眾多,采購行為往往分散在不同的職能部門,集中管理實現(xiàn)程度較差。同時,由于企業(yè)對設(shè)備維護(hù)和維修計劃性不強(qiáng),而且不很關(guān)注歷史數(shù)據(jù)的發(fā)掘和需求的預(yù)測,導(dǎo)致不確定的提前期和不合理的庫存;MRO采購管理很少被包括在ERP系統(tǒng)中。采購操作處于傳統(tǒng)的紙面工作層面,大量的時間和精力被消耗在數(shù)量眾多而缺乏有效管理的MRO采購之上,效率和準(zhǔn)確率不高;企業(yè)缺乏對采購成本和風(fēng)險的科學(xué)認(rèn)識,僅僅關(guān)注價格、質(zhì)量、支付和交貨期等一般商業(yè)條件;極少根據(jù)MRO物料不同的特性和需求特點(diǎn)對其進(jìn)行分類,物料相關(guān)數(shù)據(jù)陳舊滯后,不能及時得到更新和有效管理;跨國采購嚴(yán)重依賴多個本地跨國采購中間商,造成采購成本和風(fēng)險的不確定性,而且及時準(zhǔn)確的供應(yīng)和必要的技術(shù)支持得不到有效保障;采購部門管理設(shè)置和人員配置存在問題,采購人員缺乏足夠的MRO物料專業(yè)知識,常常需要相關(guān)部門的協(xié)助才能確定物料規(guī)格型號等。部門間溝通不流暢,導(dǎo)致工作量的加大和潛在的采購錯誤風(fēng)險。
  由國內(nèi)企業(yè)的跨國MRO采購存在的這些問題所導(dǎo)致的額外成本和風(fēng)險必須得到企業(yè)的重視,企業(yè)應(yīng)該采取從管理到采購模式等一系列措施來進(jìn)行適當(dāng)?shù)母母铩?
  
  四、 國內(nèi)工業(yè)企業(yè)跨國集成MRO采購模式
  
  1. 集成國際采購服務(wù)中間商資源,選擇那些擁有足夠的采購服務(wù)能力和必要的物流配送能力的采購服務(wù)商,將企業(yè)的采購業(yè)務(wù)交由這些采購服務(wù)商代理,以此來提高議價能力和管理的集中程度。
  2. 依據(jù)MRO物料需求特點(diǎn)和對企業(yè)生產(chǎn)的重要程度將物料進(jìn)行分類,協(xié)同采購服務(wù)商整理和完善物料數(shù)據(jù),并由采購服務(wù)商來及時通知企業(yè)更新,保持與OPM/OEM供應(yīng)商數(shù)據(jù)的一致性,提高采購的準(zhǔn)確率;重視歷史數(shù)據(jù)的整理和需求預(yù)測,制定嚴(yán)格的采購計劃,務(wù)必了解庫存情況并改善庫存管理。在綜合考慮上述各方面基礎(chǔ)之上,及時向采購服務(wù)商通報。
  3. 引入適當(dāng)?shù)碾娮庸ぞ,力求實現(xiàn)MRO物料的電子化管理。在條件允許的情況下,考慮同采購服務(wù)商之間的系統(tǒng)對接;設(shè)立獨(dú)立的MRO物料采購管理部門或小組,將分散在不同部門的采購工作集中到該部門或小組中,采購隊伍中應(yīng)當(dāng)擁有相應(yīng)的對技術(shù)較為熟悉的人員;分析并優(yōu)化MRO采購工作流程,制定適應(yīng)不同客戶的具體內(nèi)部管理制度要求的審批程序。
  由于國內(nèi)工業(yè)企業(yè)的現(xiàn)實情況,目前由一家獨(dú)立的采購服務(wù)商來實現(xiàn)完全的集成化采購模式還不現(xiàn)實。企業(yè)在采取上述的具有集成化意義的采購模式成功之后,在條件允許時,可以逐步將采購服務(wù)商數(shù)量減少到一個,由該集成服務(wù)商來提供跨國MRO采購服務(wù),與其結(jié)成戰(zhàn)略供應(yīng)伙伴關(guān)系,必要時還可以由其來實施VMI服務(wù)。
文章來源:采購師培訓(xùn)網(wǎng) http://www.zypeixun.org/,轉(zhuǎn)載必須注明出處。
轉(zhuǎn)載請注明,本文出自:中國采購與供應(yīng)鏈論壇 http://www.purchasebbs.org/bbs/,本貼地址:http://www.purchasebbs.org/bbs/viewthread.php?tid=20292
 
 

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